Extracción e instalación del eje de cambio / placa del tambor de cambios

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   Retire la cubierta del piñón del motor. Consulte “extracción e instalación del piñón del motor” en la sección 3a.
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   Retire los componentes del embrague. Consulte “extracción del embrague” en la sección 5c.
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   Retire el anillo de seguridad (1) y la arandela (2) del eje de cambio.

Herramienta especial : 09900–06107 (extractor de anillos de seguridad
(tipo abierto))

4. Retire el conjunto del eje de cambio (3).

5. Retire las siguientes piezas del eje de cambio.

Herramienta especial : 09900–06107 (extractor de anillos de seguridad
(tipo abierto))

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   Arandela
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   Anillo de seguridad
3. 3
   Muelle de retorno del eje de cambio
4. 4
   Placa de accionamiento del tambor de cambios
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   Muelle de retorno de la placa de cambio
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   Arandela
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   Tornillo del extremo del eje de cambio
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   Retire el perno de la placa del tambor de cambios (11) y la placa del tambor de cambios (12).
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   Retire el tope del tambor de cambios (13).
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    Retire el tope del brazo de cambio (14).

    

Instale el eje de cambio y la placa del tambor de cambios siguiendo el orden inverso al de extracción. Preste atención a los siguientes puntos:

Precaución: los anillos de seguridad retirados deben sustituirse por otros nuevos.

• Aplique una pequeña cantidad de fijador de roscas al tope del brazo de cambio y apriételo al par especificado.

: Fijador de roscas
99000–32030 (fijador de roscas super “1303” o equivalente)

• Monte el tope de la leva de cambio (1), el perno (2), la arandela (3) y el muelle de retorno (4).
• Apriete el perno (2) del tope de la leva de cambio al par especificado.

Nota: enganche el extremo “a” del muelle de retorno en el tope.

• Compruebe que el tope de la leva de cambio se mueve con suavidad.
• Sitúe la leva de cambio en la posición de punto muerto.
• Instale la placa de la leva de cambio (5).

Nota: alinee el pasador “b” de la leva de cambio con el orificio “c” de la placa de la leva de cambio.

• Aplique una pequeña cantidad de fijador de roscas al perno de la placa de la leva de cambio y apriételo al par especificado.

: Fijador de roscas
99000–32110 (fijador de roscas super “1322” o equivalente)

• Aplique una pequeña cantidad de fijador de roscas al tornillo del extremo del eje de cambio y apriételo al par especificado.

: Fijador de roscas
99000–32110 (fijador de roscas super “1322” o equivalente)

• Al instalar el muelle de retorno del eje de cambio, coloque el tope “d” del brazo de cambio entre los extremos “e” del muelle de retorno del eje.

• Instale la arandela (6) y el conjunto del eje de cambio (7).

Nota: sujete el tope del brazo de cambio (8) con los extremos “e” del muelle de retorno.

• Instale un anillo de seguridad nuevo (9).

Herramienta especial : 09900–06107 (extractor de anillos de seguridad
(tipo abierto))

• Después de instalar la palanca de cambio, compruebe la altura de la palanca de cambio. Consulte “inspección y ajuste de la altura de la palanca de cambio”.