Circuito de alimentación de la unidad de certificación
Este circuito suministra energía a la unidad de certificación.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTOCOMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)
(a) Desconecte el conector de la ECU F79. |
 |
(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
F79-1 (+B) - Masa de carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
F79-16 (IG) - Masa de carrocería |
Interruptor del motor apagado |
Menos de 1 V |
F79-16 (IG) - Masa de carrocería |
Interruptor del motor en ON (IG) |
11 a 14 V |
F79-17 (CUTB) - Masa de carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F79-15 (E) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de certificación) |
| OK | .gif) | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
| NG | | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.