Línea de comunicación del sistema antirrobo con nivel alto fijo (B279A)

DESCRIPCIÓN

Si la línea de comunicación (EFIO-IMI) con la caja de códigos de identificación se queda fija en salida ALTA, la ECM almacena este DTC.

Código DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
B279A	La línea de comunicación (EFIO-IMI) entre la ECM y la caja de códigos de identificación se queda fija en salida ALTA.	Mazo de cables o conector Caja de código de identificación ECM

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Cuando se reemplace la caja de códigos de identificación, consulte el Registro (Ver página ).


• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

SUGERENCIA:

Si se emiten DTC distintos del DTC B279A, diagnostique primero esos DTC.

Resultado

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC B279A	A
Se emiten el DTC B279A y otros DTC	B
Se emite el DTC B279A	C

A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

B

Vaya a TABLA DE DIAGNÓSTICO DE CÓDIGOS DE AVERÍA

C

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CAJA DE CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN - ECM)

(a) Desconecte el conector de la caja F72.

(b) Desconecte el conector F50 del ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
F72-6 (EFIO) - F50-14 (IMI)	Siempre	Menos de 1 Ω
F72-6 (EFIO) o F50-14 (IMI) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. REVISE LA CAJA DE CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN (SALIDA)

(a) Usando un osciloscopio, compruebe la forma de onda.

Texto en la ilustración

*a

Componente con mazo conectado (ECM)

-

-

Condición de medición

Elemento	Contenido
Conexión del comprobador	F50-14 (IMI) - Masa de carrocería
Ajuste del equipo	10 V/DIV., 100 ms./DIV.
Condición	Interruptor del motor en ON (IG)

OK:

La forma de onda se emite normalmente (consulte la ilustración).

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CAJA DE CÓDIGO ID - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector de la caja F72.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
F72-1 (+B) - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
F72-8 (GND) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (a Caja de código ID)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. REEMPLACE LA CAJA DE CÓDIGO ID

(a) Reemplace la caja del código ID. (Véase la página ).

SIG

1. REGISTRE LOS CÓDIGOS DE RECONOCIMIENTO

(a) Registre los códigos de reconocimiento en las unidades de control electrónico (Ver página ).

SIG

1. REGISTRE EL ID DE COMUNICACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL

(a) Registre el ID de comunicación de la unidad de control electrónico (Ver página ).

SIG

1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC B279A.

OK

FIN (LA CAJA DE CÓDIGO ID ESTÁ DEFECTUOSA)

NG

REEMPLACE LA ECM