Circuito de luces antiniebla delanteras

La ECU principal de la carrocería recibe las señales de información del interruptor de atenuación de faros y enciende las luces antiniebla delanteras.

AVISO:

Antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección, revise los fusibles y las bombillas de los circuitos relacionados con este sistema.

1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (RELÉ DE LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS)

(a) Usando el Techstream, realice la prueba activa (Consulte la página ).

OK:

El relé de luces antiniebla delanteras funciona (las luces antiniebla delanteras se encienden).

OK

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

NG

1. COMPRUEBE LA ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX)

(a) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente. Voltaje estándar: Conexión del comprobador Condición del interruptor Condición especificada 2D-9 - Masa de carrocería Interruptor de luces en TAIL e interruptor de luz antiniebla delantera encendido 11 a 14 V Texto en la ilustración *a Componente con mazo conectado (Conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor)

OK

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CONJUNTO DE BLOQUE DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR - CONJUNTO DE LUZ ANTINIEBLA)

NG

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA