Circuito del interruptor del estribo automático lateral
El conjunto de la ECU del controlador del estribo automático lateral recibe la señal de puerta abierta/cerrada de cada interruptor de luz de cortesía de puerta a través del conjunto del interruptor del estribo automático lateral.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
SUGERENCIA:
La inspección debe realizarse en el circuito del interruptor de cortesía de la puerta del lado donde el estribo automático presenta la avería.
PROCEDIMIENTOCOMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (INTERRUPTOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL - ECU DEL CONTROLADOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL)
(a) Desconecte el conector del conjunto del interruptor del estribo automático lateral F90.
(b) Desconecte el conector A42 del conjunto de la ECU del controlador del estribo automático lateral.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar (verificar circuito abierto):
para el lado izquierdoConexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F90-4 (ECU1) - A42-14 (CTY1) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F90-6 (ECU2) - A42-13 (CTY2) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
Resistencia estándar (verificar cortocircuito):
para el lado izquierdoConexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
A42-14 (CTY1) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
A42-13 (CTY2) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| OK | ![]() | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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