Toyota 4Runner: Descripción del sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

1. DESCRIPCIÓN

(a) Descripción del sistema

En el KDSS (sistema de suspensión dinámica cinética), se instala un cilindro en cada una de las barras estabilizadoras delantera y trasera. Las cámaras superiores y las cámaras inferiores delanteras y traseras de los cilindros están conectadas cada una por una tubería. El circuito hidráulico se llena con líquido de suspensión de alta presión. La ECU de control del estabilizador controla las electroválvulas de control del estabilizador según las señales de entrada del sensor.

2. FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES

Nombre de la pieza		Función
ECU de control del estabilizador		Cierra las electroválvulas de control del estabilizador según las señales de entrada del sensor para cortar el flujo de líquido hacia los acumuladores. Enciende la luz indicadora del KDSS en el combinación de instrumentos para informar al conductor cuando se detecta una anomalía en el KDSS. Cuando esto ocurre, se almacena un DTC.
Conjunto del control del estabilizador con carcasa del acumulador	Sensor de presión del acumulador	Detecta la presión en el circuito hidráulico.
	Electroválvula de control del estabilizador	Corta el flujo de líquido hacia el acumulador según una señal de la ECU de control del estabilizador.
Sensor de velocidad (ECU de control de derrape)		Detecta la velocidad de giro de cada rueda.
Sensor de ángulo de dirección		Detecta el ángulo de dirección y la cantidad de giro del volante, y luego envía señales a la ECU de control del estabilizador.
Sensor de velocidad angular y aceleración		Detecta la velocidad de guiñada y la aceleración del vehículo y envía señales a la ECU de control del estabilizador.

Descripción del sistema

Pon a prueba tus conocimientos