Toyota 4Runner: Systembeschreibung

SYSTEMBESCHREIBUNG

1. BESCHREIBUNG

(a) Systembeschreibung

Im KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) ist an jedem der vorderen und hinteren Stabilisatoren ein Zylinder eingebaut. Die oberen Kammern und die unteren Kammern der vorderen und hinteren Zylinder sind jeweils durch eine Leitung verbunden. Der Hydraulikkreis ist mit Hochdruck-Fahrwerksflüssigkeit gefüllt. Das Stabilisator-Steuergerät steuert die Stabilisator-Magnetventile entsprechend den Eingangssignalen vom Sensor.

2. FUNKTION DER KOMPONENTEN

Bauteilname		Funktion
Stabilisator-Steuergerät		Schließt die Stabilisator-Magnetventile entsprechend den Eingangssignalen des Sensors, um den Flüssigkeitsstrom zu den Speichern zu unterbrechen. Schaltet die KDSS-Kontrollleuchte im Kombiinstrument ein, um den Fahrer zu informieren, wenn im KDSS eine Störung erkannt wird. Dabei wird ein DTC gespeichert.
Stabilisatorregelung mit Speichergehäuse-Baugruppe	Speicherdrucksensor	Erfasst den Druck im Hydraulikkreis.
Stabilisatorregelung mit Speichergehäuse-Baugruppe	Stabilisator-Regelmagnetventil	Unterbricht den Flüssigkeitsstrom zum Speicher entsprechend einem Signal des Stabilisator-Steuergeräts.
Geschwindigkeitssensor (Schleuderregelungs-ECU)		Erfasst die Raddrehzahl jedes Rades.
Lenkwinkelsensor		Erfasst den Lenkwinkel und die Bewegungsgröße des Lenkrads und sendet Signale an das Stabilisator-Steuergerät.
Gierraten- und Beschleunigungssensor		Erfasst die Gierrate und die Beschleunigung des Fahrzeugs und sendet Signale an das Stabilisator-Steuergerät.

Systembeschreibung

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