Conjunto de columna de dirección (FABRICADO POR TMC)
- PRECAUCIÓN
- DESCONECTAR EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
- RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR N.º 2 DEL VOLANTE
- RETIRAR LA CUBIERTA INFERIOR No.3 DEL VOLANTE (SIN INTERRUPTOR DE ALMOHADILLA DEL VOLANTE DE 4 RADIOS)
- QUITAR LA CUBIERTA DEL CONECTOR (CON VOLANTE DE 4 RADIOS CON INTERRUPTOR EN EL VOLANTE)
- QUITAR LA CUBIERTA INFERIOR No.3 DEL VOLANTE (CONJUNTO DEL VOLANTE DE 3 RADIOS)
- INSPECCIONE QUE LAS RUEDAS DELANTERAS ESTÉN ORIENTADAS HACIA DELANTE
- RETIRAR CONJ. DEL BOTÓN DEL CLAXON
Con una llave de vaso Torx, afloje los 2 tornillos Torx hasta que la ranura alrededor de la circunferencia del tornillo encaje en la carcasa del tornillo.
Extraiga el conjunto del botón de la bocina del volante.

Con un destornillador, libere la pestaña de bloqueo de cada conector del airbag y desconecte los 2 conectores del airbag.
Desconecte el conector de la bocina. (Volante de 4 radios)


Desconecte el conector.
Retire la tuerca de fijación del conjunto del volante.
Marque con referencias de alineación el conjunto del volante y el conjunto del eje principal.
- Con la herramienta SST, retire el conjunto del volante.
SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05021)
Retire el conjunto del volante- DESMONTAR EL PANEL DE ACABADO DEL CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
- DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
a. Retire los 2 tornillos y la cubierta de la columna de dirección.
Retire la cubierta de la columna de dirección 12. DESCONEXIÓN DEL CABLE DEL BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE PISOa. Con un destornillador, desconecte el cable de bloqueo de la palanca de cambios de piso del soporte superior.
Desconecte el cable de bloqueo de la palanca de cambios de piso- RETIRAR CONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL
- DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LUCES DE CRUCE Y CARRETERA
a. Desconecte el conector y retire el conjunto del interruptor de atenuación de los faros.
15. DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISASa. Desconecte el conector y retire el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas.
- DESMONTAR LA MOLDURA DEL UMBRAL DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
- RETIRAR EL SUBCONJUNTO DEL REVESTIMIENTO LATERAL DEL TABLERO IZQUIERDO
- DESMONTAJE DEL SUBCONJUNTO DE LA CAJA PORTAMONEDAS DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- DESMONTAR EL CONJUNTO SUPERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- DESMONTAR SUBCONJUNTO INFERIOR IZQUIERDO DEL INSERTO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- DESMONTAJE DEL CONDUCTO DE CALEFACCIÓN HACIA LOS PIES N.º 3
- DESCONECTAR EL CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN
Afloje el perno A y retire la abrazadera del tapón del orificio de la columna de dirección No.1.
Separe el tapón del orificio de la columna de dirección No.2 del tapón No.1.
Afloje el perno B.

Haga marcas de referencia en el subconjunto del eje intermedio de dirección y en el conjunto de la caja de dirección.
Retire el perno y desconecte el subconjunto del eje intermedio de dirección.

Desconecte los conectores y las abrazaderas del mazo de cables del conjunto de la columna de dirección.
Retire los 3 pernos y el conjunto de la columna de dirección.
Retire el conjunto de la columna de dirección 24. DESMONTAJE DEL SUBCONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓNHaga marcas de referencia en el subconjunto del eje intermedio de dirección y en el subconjunto de la horquilla deslizante de la dirección.
Retire el perno y el subconjunto del eje intermedio de dirección.
Retire el subconjunto del eje intermedio de la dirección- DESMONTAJE DEL SUBCONJUNTO DE LA TAPA DEL ORIFICIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN N.º 2
- DESMONTAJE DEL SUBCONJUNTO DE LA UNIÓN DESLIZANTE DE LA DIRECCIÓN
Marque con referencias de alineación el subconjunto de la unión deslizante de la dirección y el conjunto del eje principal de la dirección.
Retire el perno y el subconjunto de la unión deslizante de la dirección del conjunto del eje principal de la dirección.
Retire el subconjunto de la unión deslizante de la dirección 27. INSPECCIÓN DEL CONJUNTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN a. Mida la longitud del eje principal de la dirección. Longitud estándar: 474,5 ± 1 mm (18,681 ± 0,039 in.)
Inspeccione el conjunto de la columna de dirección 28. DESMONTAJE DEL AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDORA (CON SISTEMA INMOVILIZADOR DEL MOTOR)Libere con un destornillador la uña enganchada en el soporte superior.
Tire del amplificador de llave transpondedora hacia la parte trasera del vehículo con la uña abierta.
Retire el amplificador de llave transpondedora (con sistema inmovilizador del motor)- DESMONTAJE DEL CONJUNTO DE LA LUZ DEL CILINDRO DE LLAVE (CON SISTEMA DE ENTRADA ILUMINADA)
- RETIRAR EL SOPORTE SUPERIOR DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
Con un punzón de centrado, marque el centro de los 2 pernos de cabeza avellanada.
Con una broca de 3 a 4 mm (0,12 a 0,16 in.), taladre los 2 pernos.
Con un extractor de tornillos, retire los 2 pernos y el conjunto del soporte superior de la columna de dirección con interruptor.
Retire el soporte superior del conjunto del interruptor de la columna de dirección- RETIRE LA ABRAZADERA SUPERIOR DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
- DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL EJE PRINCIPAL DE LA DIRECCIÓN
a. Con una pinza para anillos de retención, retire el anillo de retención del eje principal de la dirección (lado exterior).

b. Con una barra de latón y un martillo, retire el conjunto del eje principal de la dirección y el cojinete radial de bolas del eje principal de la dirección.
AVISO: Tenga cuidado de no dejar caer el conjunto del eje principal de la dirección.
c. Con una pinza para anillos de retención, retire el anillo de retención del eje principal de la dirección (lado interior).

Coloque el conjunto del cilindro de cerradura del interruptor de encendido en la posición ACC.
Presione hacia abajo el pasador de tope con un destornillador y extraiga el conjunto del cilindro.
Retire el conjunto del cilindro de bloqueo del interruptor de encendido 34. DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEODesconecte el conector del conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo del interruptor de encendido o de arranque.
Retire el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
Retire el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo 35. DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O DE ARRANQUEa. Retire los 2 tornillos y el conjunto del interruptor de encendido o de arranque del soporte de la columna de dirección.
36. MONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O DE ARRANQUEa. Instale el conjunto del interruptor de encendido o de arranque en el soporte de la columna de dirección con los 2 tornillos.
37. MONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEOInstale el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
Conecte el conector del conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo al interruptor de encendido o de arranque.
Instale el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo 38. MONTAJE DEL CONJUNTO DEL CILINDRO DE BLOQUEO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDOAsegúrese de que el conjunto del cilindro de cerradura del interruptor de encendido esté en la posición ACC.
Instale el conjunto del cilindro de cerradura del interruptor de encendido.
Compruebe que el mecanismo de bloqueo de la dirección se active al retirar la llave.
Compruebe que el mecanismo de bloqueo de la dirección se desactive al introducir la llave y girarla a la posición ACC.
Con una pinza para anillos de retención, instale un anillo de retención nuevo del eje principal de la dirección (lado interior) en el conjunto del eje principal de la dirección.
Instale el conjunto del eje principal de la dirección en el tubo de la columna de dirección.

c. Con una pinza para anillos de retención, instale un anillo de retención nuevo del eje principal de la dirección (lado exterior) en el conjunto del eje principal de la dirección.

SST 09608−06041

Instale provisionalmente el conjunto superior de la columna de dirección con interruptor y la abrazadera superior de la columna de dirección con 2 pernos nuevos de cabeza cónica.
Apriete los 2 pernos de cabeza cónica hasta que las cabezas se rompan.
Instale el soporte superior del conjunto del interruptor de la columna de dirección- MONTAJE DEL CONJUNTO DE LA LUZ DEL CILINDRO DE LLAVE (CON SISTEMA DE ENTRADA ILUMINADA)
- INSTALE EL AMPLIFICADOR DE LA LLAVE TRANSPONDEDOR (CON SISTEMA INMOVILIZADOR DEL MOTOR)
Alinee el amplificador de la llave transpondedor con la posición de instalación del soporte superior con el amplificador inclinado.
Empuje el amplificador de la llave transpondedor hacia arriba y conéctelo al soporte superior.
Instale el amplificador de la llave transpondedora (con sistema inmovilizador del motor) 45. MONTAJE DEL SUBCONJUNTO DE LA UNIÓN DESLIZANTE DE LA DIRECCIÓNAlinee la marca de referencia con la del subconjunto de la unión deslizante de la dirección y el conjunto del eje principal de la dirección.
- Instale el subconjunto de la unión deslizante de la dirección con el perno. Par: 35 N·m
Instale el subconjunto de la unión deslizante de la dirección 46. MONTAJE DE LA TAPA DEL ORIFICIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN N.º 2a. Instale el subconjunto de la tapa del orificio de la columna de dirección n.º 2 en el subconjunto del eje intermedio de la dirección.
Instale la tapa del orificio de la columna de dirección n.º 2 47. MONTAJE DEL SUBCONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓNAlinee la marca de referencia con la del subconjunto del eje intermedio de la dirección y del conjunto del eje principal de la dirección.
Instale provisionalmente el subconjunto del eje intermedio de la dirección con el perno.
Instale el subconjunto del eje intermedio de la dirección 48. MONTAJE DEL CONJUNTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN- Instale el conjunto de la columna de dirección con los 3 pernos. Par de apriete: 21 N·m
Conecte los conectores y las abrazaderas del mazo de cables.
Instale el conjunto de la columna de dirección 49. CONEXIÓN DEL SUBCONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓNAlinee las marcas de referencia del subconjunto del eje intermedio y del conjunto del mecanismo de dirección.
- Instale el subconjunto del eje intermedio de la dirección con el perno. Par de apriete: 35 N·m

- Apriete el perno A. Par de apriete: 35 N·m
Instale la cubierta de orificio No. 2 de la columna de dirección en la cubierta de orificio No. 1 de la dirección.
Conecte la abrazadera a la cubierta de orificio No. 1 de la columna de dirección y apriete el perno B.

a. Instale el conjunto del interruptor del limpiaparabrisas y conecte el conector.
51. MONTAJE DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE LUCES DE CRUCE/CARRETERAa. Instale el conjunto del interruptor de atenuación de los faros y conecte el conector.
- COLOQUE LAS RUEDAS DELANTERAS EN LÍNEA RECTA HACIA ADELANTE
- INSTALE EL SUB-CONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL
- CONEXIÓN DEL CABLE DEL BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS DE PISO
Gire el interruptor de encendido a ACC u ON.
Conecte el cable al soporte superior.
Conecte el cable de bloqueo de la palanca de cambios de piso- COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL ENCLAVAMIENTO DE LA LLAVE
- MONTAJE DE LA CUBIERTA DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
a. Instale la cubierta de la columna de dirección con los 2 tornillos.
Instale la cubierta de la columna de dirección- MONTAJE DEL PANEL DE ACABADO DEL CONJUNTO DE INSTRUMENTOS
- INSTALE EL DUCTO DE CALEFACCIÓN A PIE No. 3
- INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL INSERTO INFERIOR IZQUIERDO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
- INSTALE EL CONJUNTO SUPERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- MONTAJE DEL SUBCONJUNTO DE LA CAJA PORTAMONEDAS DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- INSTALE EL CONJUNTO IZQUIERDO DEL REVESTIMIENTO LATERAL DEL TABLERO
- INSTALE LA PLACA DE PROTECCIÓN DEL UMBRAL DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
- CABLE ESPIRAL CENTRAL
Compruebe que el interruptor de encendido esté en OFF.
Compruebe que el terminal negativo de la batería esté desconectado.
c. Gire el cable en sentido antihorario con la mano hasta que sea más difícil girarlo.
Centre el cable en espirald. Luego gire el cable en sentido horario unas 2,5 vueltas para alinear las marcas.
NOTA: El cable girará unas 2,5 vueltas hacia la derecha y hacia la izquierda desde el centro.

Alinee la marca de referencia con la del conjunto del volante y del conjunto del eje principal de la dirección.
- Instale el conjunto del volante con la tuerca de fijación. Par de apriete: 50 N·m
Conecte el conector.
- INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BOTÓN DE LA BOCINA
- INSTALE EL CONJUNTO DEL BOTÓN DE LA BOCINA
- Nunca utilice piezas del airbag retiradas de otro vehículo. Al sustituir piezas, instale piezas nuevas.
- Asegúrese de que el conjunto del botón de la bocina se instale con el par especificado.
- Si el conjunto del botón de la bocina se ha caído, o si presenta grietas, abolladuras u otros defectos en la carcasa o en el conector, sustituya el conjunto del botón de la bocina por uno nuevo.
- Al instalar el conjunto del botón de la bocina, tenga cuidado de que los cables no interfieran con otras piezas y de que no queden aprisionados entre otras piezas.
Conecte los 2 conectores del airbag.
Conecte el conector de la bocina. (Volante de 4 radios)

Instale el conjunto del botón de la bocina después de confirmar que la ranura circunferencial de los tornillos Torx encaja en la carcasa del tornillo.
- Con una llave de vaso Torx, apriete los 2 tornillos. Par de apriete: 8.8 N·m

- INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR N.º 2 DEL VOLANTE
- INSTALAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 3 DEL VOLANTE (SIN VOLANTE DE 4 RADIOS CON INTERRUPTOR DE PANEL)
- INSTALE LA CUBIERTA DEL CONECTOR (CON INTERRUPTOR DE PANEL DEL VOLANTE DE 4 RADIOS)
- INSTALAR LA CUBIERTA INFERIOR N.º 3 DEL VOLANTE (CONJUNTO DE VOLANTE DE 3 RADIOS)
- INSPECCIONE EL PUNTO CENTRAL DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN
- INSPECCIONAR LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SRS
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Camry: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.