Comprobación del sensor de temperatura del motor

El sensor de temperatura del motor proporciona información a la unidad electrónica de control del motor para controlar los sistemas de encendido y de suministro de combustible.

Está ubicado en el lado izquierdo de la culata, en la carcasa del termostato (motor 4A-FE) o en el tubo de salida del refrigerante (motores 3S-FE). El sensor contiene un termistor, un elemento electrónico cuya resistencia eléctrica disminuye en proporción al aumento de la temperatura del refrigerante.

La unidad electrónica de control del motor suministra al sensor una tensión básica y, a continuación, midiendo la corriente que circula por el circuito del sensor, determina la temperatura del motor. Esta información, junto con otros datos de entrada, permite al sistema controlar la inyección de combustible.

Si el sensor está averiado y no emite una señal adecuada a la temperatura, el circuito de respaldo de la ECU anula la señal del sensor. En este caso, la unidad de control electrónico adopta un valor predeterminado que permite que el sistema de inyección de combustible siga funcionando, aunque con menor eficiencia. Cuando esto ocurre, se enciende la luz de advertencia en el tablero de instrumentos. Para localizar la avería, acuda a un taller que disponga del equipo de diagnóstico Toyota.

El propio sensor se puede comprobar retirándolo del motor y calentándolo en un recipiente con agua. Mida la resistencia del sensor a varias temperaturas. Valores de resistencia para el motor 4A-FE a las temperaturas: 20 °C - 2...3 kΩ, 40 °C - 0,9...1,3 kΩ, 80 °C - 0,2...0,4 kΩ. Para el motor 4A-FE a las temperaturas: 20 °C - 2...7 kΩ, 40 °C - 0,9...1,3 kΩ, 80 °C - 0,2...0,4 kΩ.

No intente comprobar el circuito del sensor directamente en el motor sin desconectarlo del sistema de control, ya que en este caso corre el riesgo de dañar la unidad de control electrónico. Extracción · Para facilitar el acceso, retire la carcasa del filtro de aire.

· Drene el refrigerante.

· Desconecte el conector eléctrico del sensor.

· Desenrosque el sensor de la carcasa.