Sustitución de la bomba de agua del sistema de refrigeración del motor 4A-FE - Inspección, Instalación

Inspección

Inspeccione la carcasa de la bomba y el impulsor en busca de corrosión excesiva. Gire el impulsor y compruebe si la corrosión compromete su resistencia y si el juego axial es excesivo debido al desgaste de las superficies de contacto. Si los cojinetes de la bomba presentan desgaste excesivo, pueden sustituirse; sin embargo, este trabajo es preferible realizarlo en un concesionario de servicio.

Instalación · La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje. Durante la instalación, monte juntas nuevas bajo la tapa y el tubo acodado, así como un anillo tórico nuevo en el bloque de cilindros. La junta del tubo debe colocarse sobre los espárragos con la saliente hacia arriba.

· Apriete todas las tuercas y pernos con el par de apriete especificado. No olvide instalar la polea en el eje de la bomba antes de montarla en el bloque de cilindros. Apriete los pernos de la polea solo ligeramente; el apriete final se realizará después de instalar la correa de accionamiento. Instale la tapa del árbol de levas.

· Llene el sistema con refrigerante.

· Arranque el motor y, tras calentarlo, compruebe si hay fugas en las conexiones desmontadas.