Sustitución de los cojinetes de los cubos de las ruedas delanteras

Sustitución Nota: el procedimiento de desmontaje de los cojinetes del cubo delantero deja los cojinetes inservibles. Por esta razón, los cojinetes solo deben retirarse para su sustitución. Para extraer los cojinetes a presión se necesitará un extractor, un martillo deslizante con adaptador, un juego de tubos de diferentes diámetros y, si es posible, una prensa. Si no dispone de estas herramientas, es preferible acudir a un taller de servicio técnico. ¡Bajo ninguna circunstancia intente golpear los cojinetes para colocarlos en su sitio, ya que esto los inutilizará!

• · Retire el muñón de dirección.
• · Con un destornillador, extraiga el casquillo antipolvo del interior del muñón de dirección. · Extraiga la junta de estanqueidad del interior del muñón de dirección. Puede que para ello sea necesario un extractor adecuado o un martillo deslizante con adaptador.
• · Con un extractor, retire el anillo elástico del interior del muñón. · En todos los modelos (excepto los motores 3S-GE) quite el pasador hendido de la tuerca de fijación de la rótula inferior del muñón de dirección. Desenrosque la tuerca hasta el final de la rosca y, con un extractor, separe la rótula del muñón.
• · Con un extractor o un martillo deslizante, extraiga el cubo del muñón de dirección. Al hacerlo, el aro exterior del cojinete permanecerá en el cubo.
• · Apoye el aro exterior del cojinete sobre un par de placas finas y golpee o extraiga el aro exterior del cubo mediante un trozo de tubo o un mandril. · Desenrosque los pernos de fijación y retire la placa protectora del freno del muñón de dirección.
• · Extraiga la junta de estanqueidad del exterior del muñón de dirección. Para ello, puede que de nuevo sea necesario un extractor o un martillo deslizante con adaptador.
• · Apoye el lado interior del muñón de dirección y extraiga el cojinete mediante un mandril o un trozo de tubo del diámetro del aro exterior.
• · Limpie cuidadosamente las superficies de asiento del cubo.
• · Apoye el lado exterior del muñón de dirección e introduzca a presión el nuevo cojinete mediante un trozo de tubo o un mandril del diámetro del aro exterior del cojinete. · Fije el cojinete con un nuevo anillo elástico, asegurándose de que quede completamente asentado en su ranura.
• · Instale el nuevo retén en el exterior del muñón de dirección golpeando suavemente con un martillo sobre un tubo o un mandril.
• · Instale la placa protectora del freno y apriete firmemente los cuatro pernos de fijación.
• · Apoye el lado exterior del cubo (no sobre los espárragos) y encaje a presión el muñón de dirección sobre él mediante un trozo de tubo o un mandril del diámetro del aro interior del cojinete.
• · Si está equipado, instale la rótula inferior de suspensión en la mangueta y apriete la tuerca al par especificado (123 N·m). Inserte un pasador hendido nuevo y separe sus extremos. · Con un tubo o un mandril adecuado, monte a presión un retén nuevo y un guardapolvo nuevo en el lado interior de la mangueta. Si el vehículo está equipado con ABS, asegúrese de que los orificios para el sensor de velocidad de la rueda en la mangueta y en el guardapolvo queden alineados.
• · Instale la mangueta en su posición.