Descripción del circuito

Consulte el DTC P0335

La ECM optimiza la distribución de válvulas mediante el sistema de distribución variable de válvulas (VVT) para controlar el árbol de levas de admisión. El sistema VVT incluye la ECM, la válvula de control de aceite (OCV) y el controlador VVT. La ECM envía una señal de control de "ciclo de trabajo" objetivo a la OCV. Esta señal de control, aplicada a la OCV, regula la presión de aceite suministrada al controlador VVT. El controlador VVT puede avanzar o retardar el árbol de levas de admisión.

La ECM calibra la distribución de válvulas del sistema VVT ajustando el árbol de levas al ángulo máximo de retardo cuando el motor está al ralentí. La ECM cierra la OCV para retardar el árbol de levas. La ECM almacena este valor como "valor aprendido VVT" (cuando la diferencia entre la distribución de válvulas objetivo y la real es de 5 o menos, la ECM lo aprende).

Si el valor aprendido cumple ambas de las siguientes condiciones ("a" y "b"), la ECM interpreta que existe un defecto en el sistema VVT y registra un DTC.

1. 1
   El valor de "aprendizaje VVT" es inferior a 24 °CA o superior a 46 °CA.
2. 2
   La condición anterior persiste durante más de 18 segundos.

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