Description du circuit

Reportez-vous au DTC P0335

L'ECM optimise le calage des soupapes à l'aide du système de calage variable des soupapes (VVT) afin de commander l'arbre à cames d'admission. Le système VVT comprend l'ECM, l'électrovanne de commande de calage d'arbre à cames (OCV) et le contrôleur VVT. L'ECM envoie à l'OCV un signal de commande « rapport cyclique » cible. Ce signal de commande régule la pression d'huile fournie au contrôleur VVT, qui peut faire avancer ou retarder l'arbre à cames d'admission.

Le calculateur (ECM) calibre la distribution du système VVT en positionnant l'arbre à cames au retard maximal lorsque le moteur tourne au ralenti. Le calculateur ferme l'OCV pour retarder l'arbre à cames. Le calculateur mémorise cette valeur comme « valeur apprise VVT » (lorsque l'écart entre la distribution cible et la distribution réelle est de 5 ou moins, le calculateur l'apprend).

Si la valeur apprise satisfait les deux conditions suivantes (« a » et « b »), le calculateur interprète cela comme un défaut du système VVT et enregistre un DTC.

1. 1
   La valeur « apprentissage VVT » est inférieure à 24 °CA ou supérieure à 46 °CA.
2. 2
   La condition ci-dessus persiste pendant plus de 18 secondes.

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