Caja de cambios manual

Los vehículos descritos en este manual están equipados con una caja de cambios manual de 5 velocidades o con una caja de cambios automática de 3 o 4 velocidades. Los trabajos con la caja de cambios manual se describen en la primera parte de este capítulo. Las operaciones de reparación y mantenimiento de la caja de cambios automática se describen en la segunda parte de este capítulo.
La caja de cambios manual y el diferencial están alojados en una carcasa compacta de aleación de aluminio de dos secciones. En los modelos con motor 1.3 L se monta la caja de cambios C150, y en los modelos con motor 1.6 L y 1.8 L se monta la caja de cambios C50 o C52. Todos los modelos de caja de cambios son prácticamente iguales, excepto por las distintas relaciones de transmisión de la primera marcha.
Debido a la complejidad de la reparación, a la falta de piezas de repuesto y a la necesidad de herramientas especiales, en este manual no se describen las operaciones de reparación del mecanismo interno de la caja de cambios manual. Para los aficionados que deseen intentar restaurar la caja de cambios por su cuenta, en el apartado 7.1.6 se incluyen esquemas del mecanismo de la caja de cambios y una descripción general de esta operación. La mayor parte de la información de este capítulo se dedica a las operaciones de desmontaje y montaje de la caja de cambios.