Convertidor catalítico

Para reducir las emisiones a la atmósfera de hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno, todos los vehículos descritos en este manual están equipados con un convertidor de catalizador monocapa, que mediante reacciones de oxidación-reducción descompone estos tres componentes y los transforma en nitrógeno, dióxido de carbono y agua, sustancias inocuas.
El convertidor catalítico está montado en el sistema de escape; su fijación apenas difiere de la del silenciador.

Comprobación

PROCEDIMIENTO
1. Compruebe periódicamente el estado de las uniones por brida del convertidor con el tubo de escape. Asegúrese de que los pernos están bien apretados y de que no hay fugas de gases en la unión.

2. Antes de aflojar los pernos de fijación del convertidor (indicados con flechas), aplique obligatoriamente líquido penetrante en ellos.

3. Compruebe el estado del protector térmico del convertidor. Si el protector presenta abolladuras o deformaciones que hagan que toque la carcasa del convertidor, repárelo o sustitúyalo.

4. Compruebe el estado del escudo térmico (1). Asegúrese de que existe la holgura necesaria entre el escudo y el convertidor.

Reemplazo

El procedimiento de sustitución se describe en el apartado 5.13.