Comprobación y sustitución de fusibles

Tipo A
Izquierda: íntegro
Derecha: fundido

Tipo B
Izquierda: íntegro
Derecha: fundido

Tipo C
Izquierda: íntegro
Derecha: fundido

Pinzas para extraer el fusible

Si no se encienden los faros u otros consumidores, compruebe el estado de los fusibles. Sustituya el fusible fundido.

La posición de los fusibles se indica en la subsección 1.8.

PROCEDIMIENTO
1. Apague el encendido y el consumidor que no funciona. Extraiga el fusible del consumidor averiado y compruébelo. El nombre del circuito que protege el fusible se indica en la tapa de la caja de fusibles (véase también la subsección 1.8).
2. El fusible tipo A se extrae con pinzas. Si no está seguro de que el fusible esté fundido, sustitúyalo por otro en buen estado, insertándolo en los contactos correspondientes. La intensidad nominal del fusible debe corresponder a la indicada en la tapa de la caja de fusibles.
3. Si no dispone de un fusible de repuesto, puede utilizar los fusibles de los circuitos de la radio o del encendedor, del techo solar o del climatizador (nombre del circuito: CIG&RADIO, DOME, A/C, respectivamente), que no son necesarios para la conducción. La intensidad nominal de estos fusibles debe corresponder a la del fusible que se sustituye.
4. Si aun así la intensidad nominal no corresponde a la del fusible sustituido, instale un fusible de menor intensidad, pero lo más próximo posible en valor a la del fusible averiado. Un fusible de menor intensidad puede fundirse (pero no de inmediato), lo que indicará que el circuito está en buen estado.
5. En cuanto sea posible, sustituya el fusible por uno original. Conviene adquirir un juego de fusibles de repuesto y llevarlo consigo.
6. Si el fusible nuevo se funde inmediatamente, el circuito está averiado. En ese caso, acuda de inmediato a un servicio técnico Toyota.
7. Está prohibido instalar un fusible de mayor intensidad nominal o utilizar puentes improvisados para evitar daños extensos o incendios.