Desmontaje
1. RETIRAR RUEDA TRASERA
Par de apriete: 131 N·m
2. DESCONECTAR LA TUBERÍA DEL FRENO

Con la SST, desconecte la tubería de freno y retire la abrazadera.
SST 09023-00100
Par de apriete: 15 N·m
3. RETIRE LA PINZA DE FRENO Y EL DISCO

Retire los 2 tornillos, las arandelas, la pinza de freno y el disco.
Par de apriete: 103 N·m
4. COMPRUEBE LA HOLGURA DEL COJINETE Y LA DESVIACIÓN DEL SEMIEJE

(a) Con un comparador de carátula, compruebe la holgura en la dirección del eje del cojinete.
Máximo: 0,6 mm (0,024 in.)
Si la holgura excede el máximo, reemplace el cojinete.
(b) Con un comparador de carátula, compruebe la desviación en la superficie del semieje fuera del tornillo del cubo.
Máximo: 0,05 mm (0,0020 in.)
Si la desviación supera el máximo, reemplace el semieje.
5. RETIRE EL CONJUNTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO (BR-33)
6. RETIRE EL CONJUNTO DEL SEMIEJE

(a) Retire las 4 tuercas.
Par de apriete: 123 N·m
(b) Extraiga el conjunto del semieje.
AVISO: Tenga cuidado de no dañar el retén de aceite.
(c) Retire el anillo tórico de la carcasa del rodamiento.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Land Cruiser: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.