Karosserieelektrik

Ausbau

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

1. HINTERRAD ABNEHMEN

Anzugsmoment: 131 N·m

2. BREMSLEITUNG TRENNEN

 DISCONNECT BRAKE LINE

Die Bremsleitung mit SST trennen und die Klammer entfernen.

SST 09023-00100

Anzugsmoment: 15 N·m

3. BREMSSATTEL UND BREMSSCHEIBE ABNEHMEN

REMOVE BRAKE CALIPER AND DISC

Die 2 Schrauben, Unterlegscheiben, den Bremssattel und die Bremsscheibe entfernen.

Anzugsmoment: 103 N·m

4. LAGERSPIEL UND ACHSWELLENABWEICHUNG PRÜFEN

CHECK BEARING BACKLASH AND AXLE SHAFT DEVIATION

(a) Mit einer Messuhr das Lagerspiel in Wellenrichtung prüfen.

Maximum: 0.6 mm (0.024 in.)

Überschreitet das Spiel den Maximalwert, das Lager ersetzen.

(b) Mit einer Messuhr die Abweichung an der Oberfläche der Achswelle außerhalb des Radnabenbolzens prüfen.

Maximum: 0.05 mm (0.0020 in.)

Überschreitet die Abweichung den Maximalwert, die Achswelle ersetzen.

5. FESTSTELLBREMSE AUSBAUEN (BR-33 )

6. ACHSWELLENBAUGRUPPE AUSBAUEN

REMOVE AXLE SHAFT ASSEMBLY

(a) Die 4 Muttern entfernen.

Anzugsmoment: 123 N·m

(b) Die Achswellenbaugruppe herausziehen.

HINWEIS: Die Öldichtung nicht beschädigen.

(c) Den O-Ring vom Lagergehäuse abnehmen.

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