Mecánica del motor 2AZ-FE

Procedimiento del modo de comprobación

19pasos
~114min
4/5dificultad
Hecho 0 de 19
Consejo:

Solo con el probador inteligente: en comparación con el modo normal, el modo de verificación es más sensible a las averías. Por lo tanto, el modo de verificación puede detectar averías que no pueden detectarse en modo normal.

Aviso:

Se borran todos los DTC almacenados y los datos de congelación de fotograma si:

  1. La ECM se cambia del modo normal al modo de verificación o viceversa;
  2. o si el interruptor de encendido se pasa de ON a ACC u OFF estando en modo de verificación. Antes de cambiar de modo, compruebe siempre los DTC y los datos de congelación de fotograma y anótelos.
  3. Procedimiento del modo de verificación (usando el probador inteligente)

  1. Compruebe y asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones:
  2. Tensión positiva de la batería de 11 V o más.
  3. Válvula de mariposa completamente cerrada.
  4. Palanca de cambios en la posición P o N.
  5. Interruptor del A/A desactivado.
  6. Desconecte el interruptor de encendido.
  7. Conecte el Intelligent Tester al DLC3.
  8. Gire el interruptor de encendido a ON.
  9. Encienda el probador.
  10. Seleccione los siguientes elementos del menú: diagnosis / enhanced obd ii / check mode.
  11. Cambie la ECM del modo normal al modo de verificación.

  12. Asegúrese de que la MIL parpadea como se muestra en la ilustración.
  13. Arranque del motor.
  14. Asegúrese de que la MIL se apaga.
  15. Simule las condiciones del fallo descritas por el cliente.
  16. Compruebe los DTC y los datos de congelación de fotograma con el probador.

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