Procedura modalità di controllo

Solo con tester intelligente: rispetto alla modalità normale, la modalità di controllo è più sensibile alle anomalie. Pertanto, la modalità di controllo può rilevare anomalie che non possono essere rilevate dalla modalità normale.

Tutti i DTC memorizzati e i dati freeze frame vengono cancellati se:

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   La ECM viene commutata dalla modalità normale alla modalità di controllo o viceversa;
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   Oppure il commutatore di accensione viene portato da ON ad ACC o OFF mentre si è in modalità di controllo. Prima di cambiare modalità, controllare sempre e annotare eventuali DTC e dati freeze frame.
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   Procedura modalità di controllo (con tester intelligente)

   

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   Verificare e assicurarsi delle seguenti condizioni:
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   Tensione positiva della batteria pari o superiore a 11 V.
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   Valvola a farfalla completamente chiusa.
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   Cambio in posizione P o N.
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   Interruttore A/C spento.
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   Portare il commutatore di accensione su OFF.
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   Collegare il tester intelligente al DLC3.
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   Portare l'interruttore di accensione su ON.
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   Accendere il tester.
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    Selezionare le seguenti voci di menu: diagnosi / enhanced OBD II / modalità di controllo.
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    Commutare la ECM dalla modalità normale alla modalità di controllo.
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    Verificare che la spia MIL lampeggi come mostrato nell'illustrazione.
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    Avviamento del motore.
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    Verificare che la spia MIL si spenga.
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    Simulare le condizioni del guasto descritto dal cliente.
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    Controllare i DTC e i dati freeze frame utilizzando il tester.