Порядок проверки в режиме контроля

Только с интеллектуальным тестером: по сравнению с нормальным режимом режим проверки более чувствителен к неисправностям. Поэтому режим проверки может обнаруживать неисправности, которые не выявляются в нормальном режиме.

Все сохраненные DTC и данные стоп-кадра стираются, если:

1. 1
   ECM переводится из нормального режима в режим проверки или наоборот;
2. 2
   или выключатель зажигания переводится из положения ON в положение ACC или OFF во время работы в режиме проверки. Перед сменой режима всегда проверьте и запишите все DTC и данные стоп-кадра.
3. 3
   Порядок работы в режиме проверки (с использованием интеллектуального тестера)

   

1. 1
   Проверьте и убедитесь в выполнении следующих условий:
2. 2
   Напряжение положительной клеммы аккумуляторной батареи не менее 11 В.
3. 3
   Дроссельная заслонка полностью закрыта.
4. 4
   Селектор КПП находится в положении P или N.
5. 5
   Выключатель кондиционера выключен.
6. 6
   Выключите замок зажигания.
7. 7
   Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.
8. 8
   Включите зажигание.
9. 9
   Включите тестер.
10. 10
    Выберите следующие пункты меню: Диагностика / Расширенный OBD II / Режим проверки.
11. 11
    Переведите ECM из нормального режима в режим проверки.
12. 12
    
    Убедитесь, что лампа MIL мигает, как показано на рисунке.
13. 13
    Запуск двигателя.
14. 14
    Убедитесь, что лампа MIL гаснет.
15. 15
    Воспроизведите условия неисправности, описанные клиентом.
16. 16
    Проверьте DTC и данные стоп-кадра с помощью тестера.