Comprobación del estado de los monitores

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   Realizar el patrón de conducción del monitor
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   Conecte el Intelligent Tester al DLC3.
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   Conecte el interruptor de encendido y el probador.
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   Borre los DTC (ver página es-35).
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   Conduzca el vehículo de acuerdo con el patrón de conducción aplicable descrito en el patrón de conducción de los monitores de preparación (ver página es-19). No desconecte el interruptor de encendido.

Los resultados de la prueba se perderán si se desconecta el interruptor de encendido.

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   Consultar el resultado del monitor
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   Seleccione los siguientes elementos de los menús del probador inteligente: diagnóstico, OBD II mejorado, información del monitor y resultado del monitor. El estado del monitor aparece después del nombre del componente.

• Incmp: el componente aún no se ha monitorizado.
• Pass: el componente funciona con normalidad.
• Fail: el componente presenta una avería.

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   Confirme que el componente está en estado Pass o Fail.
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   Seleccione el componente y pulse Enter. El valor de prueba de precisión aparece si el estado del monitor es Pass o Fail.
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   Comprobar el estado del componente
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   Compare el valor de prueba con el límite mínimo de prueba (límite mín.) y el límite máximo de prueba (límite máx.).
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   Si el valor de prueba está entre los límites mínimo y máximo de prueba, el componente funciona con normalidad. En caso contrario, el componente presenta una avería.

En raras ocasiones, el resultado del monitor puede ser Pass aunque la luz indicadora de avería (MIL) esté encendida. Esto indica que el sistema presentó una avería en un ciclo de conducción anterior. Esto podría deberse a un problema intermitente.

4. Información del resultado del monitor

Si utiliza un escáner genérico, multiplique el valor de prueba por el valor de escala que se indica a continuación.