Lista de datos / prueba activa
1. LISTA DE DATOS
NOTA: Leer la LISTA DE DATOS mostrada en un probador inteligente permite comprobar valores, incluidos los de interruptores, sensores y actuadores, sin desmontar ninguna pieza. Leer la LISTA DE DATOS como primer paso del diagnóstico es un método para reducir el tiempo de diagnóstico.
AVISO: En la siguiente tabla, los valores indicados en Condición normal son solo de referencia. No dependa únicamente de estos valores para determinar si una pieza está defectuosa.
- Caliente el motor.
- Desconecte el interruptor de encendido.
- Conecte un comprobador inteligente al DLC3.
- Arranque del motor.
- Encienda el probador.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST.
- Compruebe los valores consultando la tabla siguiente.









*: Si no se especifican condiciones de ralentí, la palanca selectora de la transmisión debe estar en la posición N o P, y el interruptor del A/C y todos los interruptores de accesorios deben estar en OFF.
2. PRUEBA ACTIVA
NOTA: Realizar una PRUEBA ACTIVA permite accionar componentes, incluidos los relés, la VSV (válvula de conmutación de vacío) y los actuadores, sin desmontar ninguna pieza.
La PRUEBA ACTIVA puede realizarse con un probador inteligente. Realizar una PRUEBA ACTIVA como primer paso en la localización de averías es un método para reducir el tiempo de diagnóstico.
La LISTA DE DATOS puede mostrarse durante las PRUEBAS ACTIVAS.
- Conecte un comprobador inteligente al DLC3.
- Arranque del motor.
- Encienda el probador.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST.
- Realice la PRUEBA ACTIVA consultando la tabla siguiente.



AVISO:
- *1: Si la indicación del elemento CAT OT MF F/C de la LISTA DE DATOS es NOT AVL, realice esta PRUEBA ACTIVA con el vehículo detenido y el motor al ralentí.
- *1: Si la indicación del elemento CAT OT MF F/C de la LISTA DE DATOS es AVAIL, realice esta PRUEBA ACTIVA como se describe a continuación.
- Detenga el motor y gire el interruptor de encendido a ON para activar FUEL CUT#1 (a #6).
- Arranque del motor.
3. COMPROBACIÓN DEL SISTEMA
NOTA: Realizar una COMPROBACIÓN DEL SISTEMA permite accionar el sistema, formado por varios actuadores, sin desmontar ninguna pieza. Además, indica si hay DTC establecidos y puede detectar posibles fallos en el sistema. La COMPROBACIÓN DEL SISTEMA puede realizarse con un probador inteligente.
- Conecte un comprobador inteligente al DLC3.
- Arranque del motor.
- Encienda el probador.
- Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / SYSTEM CHECK.
- Realice la COMPROBACIÓN DEL SISTEMA consultando la tabla siguiente.

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