Sistema de control del motor 2GR-FE

Inspección básica

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Cuando no se confirma un malfuncionamiento mediante la verificación de DTC, la localización de averías debe realizarse en todos los circuitos considerados posibles causas del problema. En muchos casos, al realizar la verificación básica del motor que se muestra en el siguiente diagrama de flujo, la ubicación del problema puede encontrarse de forma rápida y eficiente. Por lo tanto, el uso de esta verificación es esencial al diagnosticar averías del motor.

1 VERIFIQUE EL VOLTAJE DE LA BATERÍA

AVISO: Realice esta comprobación con el motor parado y el interruptor de encendido en OFF.

Resultado

Result

2 COMPROBAR SI EL MOTOR GIRA

3 COMPROBAR SI EL MOTOR ARRANCA

4 COMPROBAR EL FILTRO DE AIRE

  1. Compruebe visualmente que el filtro de aire no esté excesivamente contaminado por suciedad o aceite.

5 COMPROBAR LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

  1. Compruebe el régimen de ralentí.

6 COMPROBAR LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE

  1. Compruebe la presión de combustible.

7 COMPROBAR SI HAY CHISPA

  1. Compruebe si hay chispa.

PASE A LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

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