Toyota Sienna Test
Sistema de control del motor 2GR-FE

Definición de términos

En este manual: Sistema de control del motor 2GR-FE
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
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Términos

Definiciones
Descripción del monitor Descripción de lo que la ECM supervisa y de cómo detectar los malfuncionamientos (finalidad y detalles de la supervisión).
DTC relacionados Grupo de códigos de diagnóstico de averías que emite la ECM según la misma lógica de detección de malfuncionamientos.
Condiciones habilitantes típicas Condiciones previas que permiten a la ECM detectar un malfuncionamiento.

Cuando se cumplen todas las condiciones previas, la ECM registra el DTC cuando el(los) valor(es) supervisado(s) supera(n) el(los) umbral(es) de malfuncionamiento. Secuencia de operación Orden de prioridad de los monitores, aplicado si intervienen varios sensores y componentes en un mismo proceso de detección de malfuncionamiento.

Cada sensor y componente se supervisa por turnos y no se supervisa hasta que finaliza la operación de detección anterior. Sensores / componentes requeridos Sensores y componentes que utiliza la ECM para detectar cada avería. Frecuencia de operación Número de veces que la ECM verifica cada malfuncionamiento durante cada ciclo de conducción.

"Una vez por ciclo de conducción" significa que la ECM realiza la verificación de ese malfuncionamiento solo una vez en un único ciclo de conducción.

"Continua" significa que la ECM realiza la verificación de ese malfuncionamiento siempre que se cumplan las condiciones habilitantes. Duración Tiempo mínimo durante el cual la ECM debe detectar una desviación continua en el(los) valor(es) supervisado(s) para registrar el DTC. El conteo comienza cuando se cumplen las condiciones habilitantes típicas. Umbrales de malfuncionamiento Valores a partir de los cuales la ECM determina que existen malfuncionamientos y registra los DTC. Operación de la MIL Momento en que se enciende la MIL después de detectar una avería.

"Inmediata" significa que la ECM enciende la MIL en cuanto se detecta el malfuncionamiento.

"2 ciclos de conducción" significa que la ECM enciende la MIL si se detecta el mismo mal funcionamiento dos veces durante el siguiente ciclo de conducción secuencial.

UBICACIÓN DE LAS PIEZAS

PARTS LOCATION
PARTS LOCATION
PARTS LOCATION

DIAGRAMA DEL SISTEMA

SYSTEM DIAGRAM
SYSTEM DIAGRAM
SYSTEM DIAGRAM
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Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.