Sistema de control del motor 2GR-FE

Procedimiento del modo de comprobación

16pasos
~96min
4/5dificultad
Hecho 0 de 16

NOTA: Solo probador inteligente: en comparación con el modo normal, el modo de comprobación es más sensible a los fallos. Por lo tanto, el modo de comprobación puede detectar fallos que no pueden detectarse en el modo normal.

AVISO: Todos los DTC almacenados y los datos de imagen fija se borran si:

  1. 1) el ECM cambia del modo normal al modo de comprobación o viceversa; o 2) el interruptor de encendido se gira a OFF o a la posición ACC desde ON mientras está en modo de comprobación.
Antes de cambiar de modo, compruebe siempre y anote cualquier DTC y datos de instantánea.

1. PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN (con un probador inteligente)

CHECK MODE PROCEDURE (Using an intelligent tester)
  1. Compruebe y asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones:
  2. Voltaje de batería de 12 V o más
  3. Válvula de mariposa totalmente cerrada
  4. La palanca de cambios en la posición P o N
  5. A/C desactivado
  6. Desconecte el interruptor de encendido.
  7. Conecte un comprobador inteligente al DLC3.
  8. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
  9. Encienda el probador.
  10. Seleccione los siguientes elementos del menú: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / CHECK MODE.
  11. Cambie el ECM del modo normal al modo de comprobación.
  12. Compruebe que la MIL parpadea como se muestra en la ilustración.
  13. Arranque del motor.
  14. Compruebe que la MIL se apaga.
  15. Simule las condiciones del fallo descritas por el cliente.
  16. Compruebe los DTC y los datos de imagen fija con el probador.

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