Desmontaje

1. Retire el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/neutro

(A) Retire la tuerca, la arandela y la palanca del eje de control.

(B) Con un destornillador, desdoble el seguro de la tuerca y retire la contratuerca y el seguro de la tuerca.

(c) Retire los 2 pernos y extraiga el interruptor de posición de estacionamiento/neutro.

2. RETIRE LA MANGUERA DEL TAPÓN DE VENTILACIÓN

(a) Retire la manguera del tapón de ventilación de la carcasa del transeje.

3. RETIRE LA UNIÓN DEL TUBO DEL ENFRIADOR DE ACEITE (UNIÓN DE ENTRADA DEL ENFRIADOR DE ACEITE)

(a) Retire la unión.

(b) Retire el anillo tórico de la unión.

4. RETIRE LA UNIÓN DEL TUBO DEL ENFRIADOR DE ACEITE (UNIÓN DE SALIDA DEL ENFRIADOR DE ACEITE)

(a) Retire el codo.

(b) Retire el anillo tórico del codo.

5. RETIRE EL SENSOR DE VELOCIDAD

(a) Retire los 2 pernos y los 2 sensores de velocidad del conjunto del transeje.

6. RETIRE EL TAPÓN N.º 1 DE LA CARCASA DEL TRANSEJE

(a) Retire los 4 tapones N.º 1 de la carcasa del transeje.

(b) Retire los 4 anillos tóricos de los 4 tapones N.º 1 de la carcasa del transeje.

7. FIJE EL CONJUNTO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO

(a) Fije el conjunto del transeje.

8. RETIRE EL CONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO

(a) Retire los 18 pernos, el cárter de aceite y la junta.

(b) Retire los 2 imanes del cárter de aceite.

9. INSPECCIONE EL IMÁN DEL LIMPIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

(a) Retire los imanes y utilícelos para recoger las virutas de acero. Examine las virutas y partículas del cárter y del imán para determinar qué tipo de desgaste se ha producido en el transeje:

Resultado: Acero (magnético): Desgaste del cojinete, engranaje y placa. Latón (no magnético): Desgaste del buje

10. DESCONECTE EL CABLEADO DE LA TRANSMISIÓN

(a) Retire los 7 conectores de las válvulas solenoides de cambio.

(b) Retire el perno, la placa de seguro y el sensor de temperatura.

11. RETIRE EL CABLEADO DE LA TRANSMISIÓN

(a) Retire el perno y el cableado de la transmisión de la carcasa del transeje.

12. RETIRE EL CONJUNTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL CUERPO DE VÁLVULAS

(a) Retire los 3 pernos y el filtro de aceite.

(b) Retire el anillo tórico del filtro de aceite.

13. RETIRE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE VÁLVULAS DE LA TRANSMISIÓN

(a) Sostenga el conjunto del cuerpo de válvulas y retire los 17 pernos y el conjunto del cuerpo de válvulas.

14. RETIRE LA JUNTA N.º 1 DEL GOBERNADOR

(a) Retire la junta N.º 1 del gobernador de la carcasa del transeje.

15. RETIRE LA JUNTA DEL FRENO 2ND DE LA CARCASA DEL TRANSEJE

(a) Retire la junta del freno 2ND de la carcasa del transeje.

16. RETIRE LA JUNTA DEL TAMBOR DE FRENO

(a) Retire la junta del tambor de freno de la carcasa del transeje.

17. RETIRE EL CUERPO DE LA BOLA DE RETENCIÓN

(a) Retire el cuerpo de la bola de retención y el resorte de la carcasa del transeje.

18. RETIRE EL PISTÓN ACUMULADOR C-3

(a) Retire el resorte del pistón acumulador C-3.

(b) Aplique aire comprimido (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) al orificio de aceite y retire el pistón acumulador C-3.

AVISO:

• Aplicar aire comprimido puede hacer que el pistón salga expulsado. Al retirar el pistón, sujételo con un trapo.
• Tenga cuidado de no salpicar ATF al aplicar aire comprimido.

(c) Retire el anillo tórico del pistón acumulador C-3.

19. RETIRE EL PISTÓN ACUMULADOR DEL EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS

(a) Aplique aire comprimido (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) al orificio de aceite y retire el pistón acumulador de marcha atrás y el resorte.

AVISO:

• Aplicar aire comprimido puede hacer que el pistón salga expulsado. Al retirar el pistón, sujételo con un trapo.
• Tenga cuidado de no salpicar ATF al aplicar aire comprimido.

(b) Retire los 2 anillos tóricos del pistón acumulador del embrague de marcha atrás.

20. DESMONTAR EL PISTÓN DEL ACUMULADOR B-3

(a) Aplique aire comprimido (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) al orificio de aceite y retire el pistón acumulador B-3 y los 2 resortes.

AVISO:

• Aplicar aire comprimido puede hacer que el pistón salga expulsado. Al retirar el pistón, sujételo con un trapo.
• Tenga cuidado de no salpicar ATF al aplicar aire comprimido.

(b) Retire el anillo tórico del pistón acumulador B-3.

21. RETIRE EL RESORTE DE RETENCIÓN DEL EJE DE LA PALANCA DE LA VÁLVULA MANUAL

(a) Con unas pinzas de punta fina, retire el resorte de retención del eje de la palanca de la válvula manual.

22. RETIRE EL CONJUNTO DEL RESORTE DE RETENCIÓN MANUAL

(a) Retire los 2 pernos, el conjunto del resorte de retención manual y la tapa.

24. RETIRE EL CONJUNTO DE LA PALANCA DE LA VÁLVULA MANUAL

(a) Con un cincel y un martillo, corte y retire el espaciador.

(b) Con un punzón de pasador (φ35 mm) y un martillo, extraiga el pasador.

SUGERENCIA: Extraiga el pasador lentamente para que no caiga dentro de la carcasa del transeje.

(c) Retire el eje de la palanca de la válvula manual y la palanca de la válvula manual.

25. RETIRE EL CONJUNTO DE LA VARILLA DEL SEGURO DE ESTACIONAMIENTO

(a) Retire la varilla del seguro de estacionamiento de la palanca de la válvula manual.

26. RETIRE EL RETÉN DEL EJE DE LA PALANCA DE LA VÁLVULA MANUAL

(a) Con un destornillador, retire el retén de la carcasa del transeje.

AVISO: No aplique fuerza excesiva al retirar el retén.

27. FIJE EL CONJUNTO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO

(a) Fije la carcasa del transeje con el lado de la bomba de aceite hacia arriba.

28. INSPECCIONAR HOLGURA AXIAL DEL EJE DE ENTRADA

SUGERENCIA: (Ver página AX-200)

29. DESMONTAR LA CARCASA DEL TRANSEJE

(a) Retire los 16 pernos.

(b) Golpee la circunferencia de la carcasa del transeje con un martillo de plástico para separarla de la caja del transeje.

AVISO: El diferencial puede desmontarse accidentalmente al retirar la carcasa del transeje.

30. DESMONTAR EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE ACEITE

(a) Retire los 7 pernos y la bomba de aceite de la caja del transeje.

31. DESMONTAR EL COJINETE DE RODILLOS AXIAL

(a) Retire el cojinete de rodillos axial del conjunto del engranaje planetario de sobremarcha.

32. DESMONTAR LA PISTA DEL COJINETE AXIAL DE SOBREMARCHA N.º 2

(a) Retire la pista del cojinete axial de sobremarcha N.º 2 del conjunto del engranaje planetario de sobremarcha.

33. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL MECANISMO DIFERENCIAL

(a) Retire el conjunto del mecanismo diferencial de la caja del transeje.

34. DESMONTAR LAS JUNTAS DEL FRENO DE SOBREMARCHA

(a) Retire las 2 juntas del freno de sobremarcha de la caja del transeje.

35. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE DE MARCHA ADELANTE

(a) Retire el conjunto del embrague de marcha adelante de la caja del transeje.

(b) Retire el cojinete de rodillos axial del embrague de marcha adelante.

36. DESMONTAR EL CUBO DEL EMBRAGUE DE DISCOS MÚLTIPLES

(a) Retire el cojinete de rodillos axial, el cubo del embrague de discos múltiples, el cojinete de rodillos axial y la pista del cojinete axial N.º 1 de la caja del transeje.

37. INSPECCIONAR EL CUBO DEL EMBRAGUE DE DISCOS MÚLTIPLES

SUGERENCIA: (Ver página AX-197)

38. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE SOBREMARCHA

(a) Retire el perno y la abrazadera del eje del trinquete.

(b) Retire el eje del trinquete de bloqueo de estacionamiento.

(c) Empuje el trinquete de bloqueo de estacionamiento.

SUGERENCIA: Si no se hace, provocará interferencias al retirar el engranaje planetario de sobremarcha.

(d) Retire el conjunto del engranaje planetario de sobremarcha de la caja del transeje.

AVISO: Tenga cuidado para que el conjunto del engranaje planetario de underdrive no se caiga.

39. DESMONTAR EL TRINQUETE DE BLOQUEO DE ESTACIONAMIENTO

(a) Retire el resorte, el pasador del trinquete y el trinquete de bloqueo de estacionamiento.

40. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA

(a) Retire el conjunto del embrague de sobremarcha, el cojinete axial y la pista del cojinete de la caja del transeje.

41. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL DE SOBREMARCHA

(a) Usando un destornillador, retire el anillo de seguridad de la caja del transeje.

AVISO: No aplique una fuerza excesiva al retirar el anillo de seguridad.

(b) Retire el embrague unidireccional de sobremarcha de la caja del transeje.

(c) Retire el retenedor de la pista exterior del embrague unidireccional.

42. DESMONTAR EL DISCO DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA N.º 2

(a) Con un destornillador, retire el anillo de retención.

AVISO: No aplique una fuerza excesiva al retirar el anillo de seguridad.

(b) Retire la brida, los 4 discos y las 4 placas de la caja del transeje.

43. INSPECCIONAR EL DISCO DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA N.º 2

SUGERENCIA: (Ver página AX-197)

44. DESMONTAR EL CONJUNTO DE LA TAPA TRASERA DEL TRANSEJE

(a) Retire los 11 pernos.

(b) Golpee la circunferencia de la tapa trasera con un martillo de plástico para separar la tapa trasera del transeje de la caja del transeje.

45. DESMONTAR EL TAPÓN N.º 1 DE LA CAJA DEL TRANSEJE

(a) Retire los 4 tapones N.º 1 de la caja del transeje de la tapa trasera.

(b) Retire los 4 anillos tóricos de los 4 tapones N.º 1 de la carcasa del transeje.

46. DESMONTAR EL ANILLO EXTERIOR DEL RETÉN DEL EMBRAGUE TRASERO

47. DESMONTAR EL COJINETE DE AGUJAS

(a) Usando SST, retire el cojinete de agujas de la tapa trasera del transeje.

SST 09387-00041 (09387-01021, 09387-01030, 09387-01040)

48. DESMONTAR LA JUNTA N.º 1 DEL FRENO DE GOBERNADOR

(a) Usando un destornillador, retire las 3 juntas de aplicación.

49. DESMONTAR EL TUBO DE APLICACIÓN DEL FRENO

(a) Retire el perno, la abrazadera y el tubo de aplicación del freno.

(b) Retire el tubo de aplicación del embrague.

(c) Retire el tubo de aplicación del freno de la abrazadera.

AVISO: No doble los tubos.

50. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE DIRECTO

(a) Retire el cojinete axial y el conjunto del embrague directo de la caja del transeje.

51. DESMONTAR EL SUBCONJUNTO DEL CUBO DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

(a) Retire la pista del cojinete axial, el cojinete axial y el cubo del embrague directo de sobremarcha del conjunto del engranaje planetario.

52. INSPECCIONAR EL SUBCONJUNTO DEL TAMBOR DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

SUGERENCIA: (Ver página AX-198)

53. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL PIÑÓN SOLAR PLANETARIO TRASERO

(a) Retire el conjunto del piñón solar planetario trasero de la caja del transeje.

(b) Retire el cojinete de rodillos axial y la pista del cojinete axial del conjunto del piñón solar planetario trasero.

(c) Retire la arandela de empuje N.º 2 del portasatélites del conjunto del piñón solar planetario trasero.

54. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL

(a) Retire el conjunto del embrague unidireccional y el cojinete de rodillos axial de la caja del transeje.

(b) Retire la pista interior del embrague unidireccional del conjunto del embrague unidireccional.

55. DESMONTAR LA PISTA EXTERIOR DEL MANGUITO DEL EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL

(a) Retire la pista exterior del manguito del embrague unidireccional de la caja del transeje.

56. DESMONTAR LA ARANDELA DE EMPUJE N.º 1 DEL PORTASATÉLITES

(a) Retire la arandela de empuje N.º 1 del portasatélites del conjunto del engranaje planetario.

57. DESMONTAR EL DISCO DEL EMBRAGUE DEL FRENO N.º 2

(a) Con un destornillador, retire el anillo de retención.

(b) Retire la brida, los 4 discos y las 4 placas de la caja del transeje.

58. INSPECCIONAR EL DISCO DEL EMBRAGUE DEL FRENO N.º 2

SUGERENCIA: (Ver página AX-198)

59. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL PISTÓN DEL FRENO N.º 2

(a) Con un destornillador, retire el anillo de retención.

(b) Retire el conjunto del pistón del freno N.º 2 de la caja del transeje.

60. DESMONTAR EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE PLANETARIO TRASERO

(a) Con un destornillador, retire el anillo de retención.

(b) Retire el conjunto del engranaje planetario trasero de la caja del transeje.

61. DESMONTAR EL PIÑÓN SOLAR DE ENTRADA

(a) Retire los 2 cojinetes axiales de rodillos, la pista axial n.º 2 y el engranaje solar de entrada de la caja del transeje.

62. RETIRAR DISCO DEL EMBRAGUE DEL FRENO DE 1.ª Y MARCHA ATRÁS

(a) Retire la brida, los 6 discos y las 6 placas de la caja del transeje.

63. INSPECCIONAR DISCO DEL EMBRAGUE DEL FRENO DE 1.ª Y MARCHA ATRÁS

SUGERENCIA: (Ver página AX-198)

64. RETIRAR CONJUNTO DEL PORTASATÉLITES DELANTERO

(a) Usando un cincel y un martillo, desbloquee la arandela de seguridad.

AVISO: Doble hacia abajo todas las lengüetas de la arandela. De lo contrario, la SST no podrá presionarse completamente contra la tuerca y no podrá aflojar la tuerca.

(b) Usando la SST, retire la tuerca.

SST 09387-00030, 09387-00080

(c) Usando la SST y una prensa, retire el conjunto del portasatélites delantero del engranaje motor de transmisión.

SST 09950-60010 (09951-00450), 09950-70010 (09951-07100)

(d) Retire el conjunto del portasatélites delantero del cubo del freno.

65. RETIRAR CORONA DEL PLANETARIO DELANTERO

(a) Usando un destornillador, retire el anillo de retención y la corona del planetario delantero del cubo del freno.

66. RETIRAR CONJUNTO DEL MUELLE DE RETORNO DEL FRENO DE 1.ª Y MARCHA ATRÁS

(a) Coloque la SST sobre el muelle de retorno y comprima el muelle de retorno con una prensa.

SST 09387-00070

(b) Con un expansor de anillos de retención, retire el anillo de retención.

AVISO:

• Detenga la prensa cuando el asiento del muelle esté bajado de 1 a 2 mm (0,039 a 0,078 in.) desde la ranura del anillo de retención, para evitar que el asiento del muelle se deforme.
• No expanda el anillo de retención en exceso.

67. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL MUELLE DE RETORNO DEL FRENO DE 1.ª Y MARCHA ATRÁS

SUGERENCIA: (Ver página AX-198)

68. RETIRAR PISTÓN DEL FRENO DE 1.ª Y MARCHA ATRÁS

(a) Aplique aire comprimido (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) a la caja del transeje para retirar el pistón del freno de 1.ª y marcha atrás.

AVISO:

• Aplicar aire comprimido puede hacer que el pistón salga expulsado. Al retirar el pistón, sujételo con un trapo.
• Tenga cuidado de no salpicar ATF al aplicar aire comprimido.

(b) Retire las 2 juntas tóricas del pistón del freno de 1.ª y marcha atrás.

69. RETIRAR ENGRANAJE MOTOR DE TRANSMISIÓN

(a) Usando la SST y una prensa, retire el engranaje motor de transmisión de la caja del transeje.

SST 09950-60010 (09951-00590), 09950-70010 (09951-07100)

(b) Como se muestra en la ilustración, apriete los 2 pernos uniformemente y deje una holgura de aprox. 20,0 mm (0,787 in.) entre el engranaje motor de transmisión y el aro interior.

(c) Usando la SST, retire el cojinete de rodillos cónicos.

SST 09950-60010 (09951-00590), 09950-00020, 09950-00030, 09950-40011 (09957-04010)

70. RETIRAR COJINETE DELANTERO DEL PIÑÓN CONDUCIDO DE LA TRANSFERENCIA

(a) Usando un expansor de anillos de seguridad, retire el anillo de seguridad.

(b) Usando la SST y una prensa, retire el aro exterior del cojinete.

SST 09950-60020 (09951-00910)

71. RETIRAR TAPÓN DE VENTILACIÓN N.º 2 (ATM)

72. RETIRAR CONJUNTO DEL MUELLE DE RETORNO DEL FRENO DE SOBREMARCHA

(a) Coloque la SST sobre el muelle de retorno y comprima el muelle de retorno con una prensa.

SST 09387-00020

(b) Con un expansor de anillos de retención, retire el anillo de retención.

AVISO:

• Detenga la prensa cuando el asiento del muelle esté bajado de 1 a 2 mm (0,039 a 0,078 in.) desde la ranura del anillo de retención, para evitar que el asiento del muelle se deforme.
• No expanda el anillo de retención en exceso.

73. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL MUELLE DE RETORNO DEL FRENO DE SOBREMARCHA

NOTA: (Consulte la página AX-199)

74. RETIRAR PISTÓN DEL FRENO DE SOBREMARCHA

(a) Aplique aire comprimido (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) a la caja del transeje para retirar el pistón del freno de sobremarcha.

(b) Retire las 2 juntas tóricas del pistón del freno de sobremarcha.

75. RETIRAR COJINETE DE RODILLOS DE AGUJAS

(a) Usando la SST, retire el cojinete de rodillos de agujas de la caja del transeje.

SST 09387-00041 (09387-01010, 09387-01030, 09387-01040)

76. RETIRAR ANILLOS DE SELLADO DEL TAMBOR DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA

(a) Retire los 2 anillos de sellado de la caja del transeje.

77. RETIRAR TAPÓN N.º 1 DE LA CAJA DEL TRANSEJE

(a) Retire los 2 tapones n.º 1 de la caja del transeje.

(b) Retire las 2 juntas tóricas de los 2 tapones n.º 1 de la caja del transeje.

78. RETIRAR COJINETE CILÍNDRICO DE RODILLOS DE SOBREMARCHA

(a) Usando la SST, retire el cojinete cilíndrico de rodillos de sobremarcha de la caja del transeje.

SST 09514-35011

79. RETIRAR ANILLO DE SELLADO DEL EJE DE SALIDA DE SOBREMARCHA

(a) Retire el anillo de sellado de la carcasa del transeje.

80. RETIRAR TUBO DE APLICACIÓN DE LUBRICANTE DEL DIFERENCIAL

(a) Retire el perno, la abrazadera del tubo de aplicación del transeje y el tubo de aplicación de lubricante del diferencial de la carcasa del transeje.

AVISO: No doble los tubos.