Démontage

1. Déposer l'ensemble du contacteur de position P/N

(A) déposer l'écrou, la rondelle et le levier de l'arbre de commande.

(B) à l'aide d'un tournevis, désolidariser l'arrêt d'écrou, puis déposer le contre-écrou et l'arrêt d'écrou.

(c) Déposer les 2 boulons, puis extraire le contacteur de position P/N.

2. DÉPOSER LE FLEXIBLE DU BOUCHON DE RENIFLARD

(a) Déposer le flexible du bouchon de reniflard du carter de boîte de transmission.

3. DÉPOSER LE RACCORD DU TUYAU DU REFROIDISSEUR D'HUILE (RACCORD D'ENTRÉE DU REFROIDISSEUR D'HUILE)

(a) Déposer le raccord.

(b) Retirer le joint torique du raccord.

4. DÉPOSER LE RACCORD DU TUYAU DU REFROIDISSEUR D'HUILE (RACCORD DE SORTIE DU REFROIDISSEUR D'HUILE)

(a) Déposer le coude.

(b) Déposer le joint torique du coude.

5. DÉPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE

(a) Déposer les 2 boulons et les 2 capteurs de vitesse de l'ensemble de boîte de transmission.

6. DÉPOSER LE BOUCHON No.1 DU CARTER DE BOÎTE DE TRANSMISSION

(a) Déposer les 4 bouchons No.1 du carter de boîte de transmission.

(b) Déposer les 4 joints toriques des 4 bouchons No.1 du carter de boîte de transmission.

7. FIXER L'ENSEMBLE BOÎTE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE

(a) Fixer l'ensemble de boîte de transmission.

8. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU CARTER D'HUILE DE BOÎTE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE

(a) Déposer les 18 boulons, le carter d'huile et le joint.

(b) Déposer les 2 aimants du carter d'huile.

9. CONTRÔLER L'AIMANT DU FILTRE À HUILE DE TRANSMISSION

(a) Déposer les aimants et s'en servir pour recueillir les copeaux d'acier. Examiner les copeaux et les particules dans le carter et sur l'aimant pour déterminer le type d'usure survenue dans la boîte de transmission :

Résultat : Acier (magnétique) : usure du palier, de l'engrenage et de la plaque Laiton (non magnétique) : usure de la douille

10. DÉCONNECTER LE FAISCEAU DE LA TRANSMISSION

(a) Déposer les 7 connecteurs des électrovannes de changement de vitesse.

(b) Déposer le boulon, la plaque d'arrêt et le capteur de température.

11. DÉPOSER LE FAISCEAU DE LA TRANSMISSION

(a) Déposer le boulon et le faisceau de la transmission du carter de boîte de transmission.

12. DÉPOSER L'ENSEMBLE CRÉPINE D'HUILE DU CORPS DE VANNES

(a) Déposer les 3 boulons et la crépine d'huile.

(b) Déposer le joint torique de la crépine d'huile.

13. DÉPOSER L'ENSEMBLE CORPS DE VANNES DE LA TRANSMISSION

(a) Soutenir l'ensemble du corps de vannes, puis déposer les 17 boulons et l'ensemble du corps de vannes.

14. DÉPOSER LE JOINT No.1 DU RÉGULATEUR

(a) Déposer le joint No.1 du régulateur du carter de boîte de transmission.

15. DÉPOSER LE JOINT DU 2E FREIN DU CARTER DE BOÎTE DE TRANSMISSION

(a) Déposer le joint du 2e frein du carter de boîte de transmission.

16. DÉPOSER LE JOINT DU TAMBOUR DE FREIN

(a) Déposer le joint du tambour de frein du carter de boîte de transmission.

17. DÉPOSER LE CORPS DU CLAPET À BILLE

(a) Déposer le corps du clapet à bille et le ressort du carter de boîte de transmission.

18. DÉPOSER LE PISTON DE L'ACCUMULATEUR C-3

(a) Déposer le ressort du piston de l'accumulateur C-3.

(b) Appliquer de l'air comprimé (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) dans le trou de passage d'huile, puis déposer le piston de l'accumulateur C-3.

REMARQUE :

• L'application d'air comprimé peut éjecter le piston. Lors de la dépose du piston, le maintenir à l'aide d'un chiffon.
• Veiller à ne pas projeter de liquide ATF lors de l'application d'air comprimé.

(c) Déposer le joint torique du piston de l'accumulateur C-3.

19. DÉPOSER LE PISTON DE L'ACCUMULATEUR D'EMBRAYAGE DE MARCHE ARRIÈRE

(a) Appliquer de l'air comprimé (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) dans le trou de passage d'huile, puis déposer le piston et le ressort de l'accumulateur de marche arrière.

REMARQUE :

• L'application d'air comprimé peut éjecter le piston. Lors de la dépose du piston, le maintenir à l'aide d'un chiffon.
• Veiller à ne pas projeter de liquide ATF lors de l'application d'air comprimé.

(b) Déposer les 2 joints toriques du piston de l'accumulateur d'embrayage de marche arrière.

20. DÉPOSER LE PISTON DE L'ACCUMULATEUR B-3

(a) Appliquer de l'air comprimé (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) dans le trou de passage d'huile, puis déposer le piston et les 2 ressorts de l'accumulateur B-3.

REMARQUE :

• L'application d'air comprimé peut éjecter le piston. Lors de la dépose du piston, le maintenir à l'aide d'un chiffon.
• Veiller à ne pas projeter de liquide ATF lors de l'application d'air comprimé.

(b) Déposer le joint torique du piston de l'accumulateur B-3.

21. DÉPOSER LE RESSORT DE RETENUE DE L'ARBRE DU LEVIER DE COMMANDE MANUELLE

(a) À l'aide d'une pince à bec fin, déposer le ressort de retenue de l'arbre du levier de commande manuelle.

22. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU RESSORT DE CRANTAGE MANUEL

(a) Déposer les 2 boulons, le sous-ensemble du ressort de crantage manuel et le couvercle.

24. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU LEVIER DE COMMANDE MANUELLE

(a) À l'aide d'un burin et d'un marteau, couper et déposer l'entretoise.

(b) À l'aide d'un chasse-goupille (φ3,5 mm) et d'un marteau, chasser la goupille.

ASTUCE : Chasser la goupille lentement afin qu'elle ne tombe pas dans le carter de boîte de transmission.

(c) Déposer l'arbre du levier de commande manuelle et le levier de commande manuelle.

25. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE LA BIELLE DE BLOCAGE DU STATIONNEMENT

(a) Déposer la biellette de blocage du stationnement du levier de commande manuelle.

26. DÉPOSER LE JOINT D'HUILE DE L'ARBRE DU LEVIER DE COMMANDE MANUELLE

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le joint d'huile du carter de boîte de transmission.

AVIS : Ne pas exercer une force excessive lors de la dépose du joint d'huile.

27. FIXER L'ENSEMBLE BOÎTE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE

(a) Fixer le carter de boîte de transmission, côté pompe à huile vers le haut.

28. INSPECTER LE JEU LONGITUDINAL DE L'ARBRE D'ENTRÉE

ASTUCE : (voir page AX-200)

29. DÉPOSER LE CARTER DE BOÎTE DE TRANSMISSION

(a) Déposer les 16 boulons.

(b) Frapper sur la circonférence du carter de boîte de transmission à l'aide d'un marteau en plastique pour le séparer du carter de boîte de transmission.

AVIS : Le différentiel peut être retiré par inadvertance lors de la dépose du carter de boîte de transmission.

30. DÉPOSER LA POMPE À HUILE

(a) Déposer les 7 boulons et la pompe à huile du carter de boîte de transmission.

31. DÉPOSER LE ROULEMENT À AIGUILLES DE BUTÉE

(a) Déposer le roulement à aiguilles de butée du train planétaire de sous-multiplication.

32. DÉPOSER LA BAGUE DE ROULEMENT DE BUTÉE DE SOUS-MULTIPLICATION No.2

(a) Déposer la bague de roulement de butée de sous-multiplication No.2 du train planétaire de sous-multiplication.

33. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU DIFFÉRENTIEL

(a) Déposer l'ensemble du différentiel du carter de boîte de transmission.

34. DÉPOSER LE JOINT DU FREIN DE SURMULTIPLICATION

(a) Déposer les 2 joints du frein de surmultiplication du carter de transaxle.

35. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE AVANT

(a) Déposer l'ensemble d'embrayage avant du carter de transaxle.

(b) Déposer la butée à rouleaux en aiguilles de l'embrayage avant.

36. DÉPOSER LE MOYEU D'EMBRAYAGE À DISQUES MULTIPLES

(a) Déposer la butée à rouleaux en aiguilles, le moyeu d'embrayage à disques multiples, la butée à rouleaux en aiguilles et la cuvette de butée No.1 du carter de transaxle.

37. INSPECTER LE MOYEU D'EMBRAYAGE À DISQUES MULTIPLES

CONSEIL : (Voir page AX-197)

38. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TRAIN PLANÉTAIRE DE SOUS-MULTIPLICATION

(a) Déposer le boulon et la bride de l'axe de cliquet.

(b) Déposer l'axe du cliquet de verrouillage de stationnement.

(c) Pousser le cliquet de verrouillage de stationnement.

CONSEIL : Sinon, cela provoquera une interférence lors de la dépose du train planétaire de sous-multiplication.

(d) Déposer l'ensemble du train planétaire de sous-multiplication du carter de transaxle.

AVIS : Veiller à ce que l'ensemble du train planétaire de sous-multiplication ne tombe pas.

39. DÉPOSER LE CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT

(a) Déposer le ressort, la goupille du cliquet et le cliquet de verrouillage de stationnement.

40. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION

(a) Déposer l'ensemble d'embrayage de sous-multiplication, la butée et la cuvette de butée du carter de transaxle.

41. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION À SENS UNIQUE

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip du carter de transaxle.

AVIS : Ne pas appliquer une force excessive lors de la dépose du circlip.

(b) Déposer l'embrayage de sous-multiplication à sens unique du carter de transaxle.

(c) Déposer la retenue de bague extérieure de l'embrayage à sens unique.

42. DÉPOSER LE DISQUE N°2 DE L'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip.

AVIS : Ne pas appliquer une force excessive lors de la dépose du circlip.

(b) Déposer le flasque, les 4 disques et les 4 plaques du carter de transaxle.

43. INSPECTER LE DISQUE N°2 DE L'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION

CONSEIL : (Voir page AX-197)

44. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU COUVERCLE ARRIÈRE DU TRANSAXLE

(a) Déposer les 11 boulons.

(b) Frapper sur la circonférence du couvercle arrière avec un marteau en plastique pour déposer le couvercle arrière du transaxle du carter de transaxle.

45. DÉPOSER LE BOUCHON N°1 DU CARTER DE TRANSAXLE

(a) Déposer les 4 bouchons N°1 du carter de transaxle du couvercle arrière du transaxle.

(b) Déposer les 4 joints toriques des 4 bouchons No.1 du carter de boîte de transmission.

46. DÉPOSER LA BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ EXTÉRIEURE DE L'EMBRAYAGE ARRIÈRE

47. DÉPOSER LE ROULEMENT À AIGUILLES

(a) À l'aide du SST, déposer le roulement à aiguilles du couvercle arrière du transaxle.

SST 09387-00041 (09387-01021, 09387-01030, 09387-01040)

48. DÉPOSER LE JOINT D'APPLICATION N°1 DU RÉGULATEUR

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer les 3 joints d'application.

49. DÉPOSER LE TUBE D'APPLICATION DU FREIN

(a) Déposer le boulon, la bride et le tube d'application du frein.

(b) Déposer le tube d'application de l'embrayage.

(c) Dégager le tube d'application du frein de la bride.

AVIS : Ne pas plier les tubes.

50. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE DIRECT

(a) Déposer la butée et l'ensemble d'embrayage direct du carter de transaxle.

51. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU MOYEU D'EMBRAYAGE DIRECT DE SURMULTIPLICATION

(a) Déposer la cuvette de butée, la butée et le moyeu d'embrayage direct de surmultiplication de l'ensemble d'engrenages planétaires.

52. INSPECTER LE SOUS-ENSEMBLE DU TAMBOUR D'EMBRAYAGE DIRECT DE SURMULTIPLICATION

CONSEIL : (Voir page AX-198)

53. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU PLANÉTAIRE ARRIÈRE

(a) Déposer l'ensemble du planétaire arrière du carter de transaxle.

(b) Déposer la butée à rouleaux en aiguilles et la cuvette de butée de l'ensemble du planétaire arrière.

(c) Déposer la rondelle de butée N°2 du porte-satellites de l'ensemble du planétaire arrière.

54. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE À SENS UNIQUE

(a) Déposer l'ensemble d'embrayage à sens unique et la butée à rouleaux en aiguilles du carter de transaxle.

(b) Déposer la bague intérieure de l'ensemble d'embrayage à sens unique.

55. DÉPOSER LA BAGUE EXTÉRIEURE DU MANCHON D'EMBRAYAGE À SENS UNIQUE

(a) Déposer la bague extérieure du manchon d'embrayage à sens unique du carter de transaxle.

56. DÉPOSER LA RONDELLE DE BUTÉE N°1 DU PORTE-SATELLITES

(a) Déposer la rondelle de butée N°1 du porte-satellites de l'ensemble d'engrenages planétaires.

57. DÉPOSER LE DISQUE DU FREIN 2ND

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip.

(b) Déposer le flasque, les 4 disques et les 4 plaques du carter de transaxle.

58. INSPECTER LE DISQUE DU FREIN 2ND

CONSEIL : (Voir page AX-198)

59. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU PISTON DU FREIN 2ND

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip.

(b) Déposer l'ensemble du piston du frein 2ND du carter de transaxle.

60. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TRAIN PLANÉTAIRE ARRIÈRE

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip.

(b) Déposer l'ensemble du train planétaire arrière du carter de transaxle.

61. DÉPOSER LE PLANÉTAIRE D'ENTRÉE

(a) Déposer les 2 butées à rouleaux en aiguilles, la cuvette de butée N°2 et le planétaire d'entrée du carter de transaxle.

62. DÉPOSER LE DISQUE DU FREIN DE 1RE ET MARCHE ARRIÈRE

(a) Déposer le flasque, les 6 disques et les 6 plaques du carter de transaxle.

63. INSPECTER LE DISQUE DU FREIN DE 1RE ET MARCHE ARRIÈRE

CONSEIL : (Voir page AX-198)

64. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TRAIN PLANÉTAIRE AVANT

(a) À l'aide d'un burin et d'un marteau, démater la rondelle de blocage.

AVIS : Enfoncer toutes les griffes de la rondelle. Sinon, la SST ne peut pas être entièrement appuyée contre l'écrou et ne peut pas desserrer l'écrou.

(b) À l'aide du SST, déposer l'écrou.

SST 09387-00030, 09387-00080

(c) À l'aide du SST et d'une presse, déposer l'ensemble du train planétaire avant du pignon d'entraînement intermédiaire.

SST 09950-60010 (09951-00450), 09950-70010 (09951-07100)

(d) Déposer l'ensemble du train planétaire avant du moyeu de frein.

65. DÉPOSER LA COURONNE DU TRAIN PLANÉTAIRE AVANT

(a) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip et la couronne du train planétaire avant du moyeu de frein.

66. DÉPOSER L'ENSEMBLE RESSORT DE RAPPEL DU FREIN DE 1RE ET MARCHE ARRIÈRE

(a) Placer le SST sur le ressort de rappel, puis comprimer le ressort de rappel à l'aide d'une presse.

SST 09387-00070

(b) À l'aide d'une pince à circlips, déposer le circlip.

REMARQUE :

• Arrêter la presse lorsque le siège du ressort est abaissé de 1 à 2 mm (0,039 à 0,078 po) depuis la rainure du circlip, afin d'éviter de déformer le siège du ressort.
• Ne pas trop écarter le circlip.

67. INSPECTER LE SOUS-ENSEMBLE DU RESSORT DE RAPPEL DU FREIN DE 1RE ET MARCHE ARRIÈRE

CONSEIL : (Voir page AX-198)

68. DÉPOSER LE PISTON DU FREIN DE 1RE ET MARCHE ARRIÈRE

(a) Appliquer de l'air comprimé (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) dans le carter de transaxle pour déposer le piston du frein de 1re et marche arrière.

REMARQUE :

• L'application d'air comprimé peut éjecter le piston. Lors de la dépose du piston, le maintenir à l'aide d'un chiffon.
• Veiller à ne pas projeter de liquide ATF lors de l'application d'air comprimé.

(b) Déposer les 2 joints toriques du piston du frein de 1re et marche arrière.

69. DÉPOSER LE PIGNON MENANT DE RENVOI

(a) À l'aide du SST et d'une presse, déposer le pignon menant de renvoi du carter de transaxle.

SST 09950-60010 (09951-00590), 09950-70010 (09951-07100)

(b) Comme indiqué sur l'illustration, serrer les 2 boulons uniformément et créer un jeu d'environ 20,0 mm (0,787 po) entre le pignon menant de renvoi et la bague intérieure.

(c) À l'aide du SST, déposer le roulement à rouleaux coniques.

SST 09950-60010 (09951-00590), 09950-00020, 09950-00030, 09950-40011 (09957-04010)

70. DÉPOSER LE ROULEMENT AVANT DU PIGNON CONDUIT DE RENVOI

(a) À l'aide d'une pince à circlips, déposez le circlip.

(b) À l'aide du SST et d'une presse, déposer la bague extérieure du roulement.

SST 09950-60020 (09951-00910)

71. DÉPOSER LE BOUCHON DE RENIFLARD N°2 (ATM)

72. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU RESSORT DE RAPPEL DU FREIN DE DÉMULTIPLICATION

(a) Placer le SST sur le ressort de rappel, puis comprimer le ressort de rappel à l'aide d'une presse.

SST 09387-00020

(b) À l'aide d'une pince à circlips, déposer le circlip.

REMARQUE :

• Arrêter la presse lorsque le siège du ressort est abaissé de 1 à 2 mm (0,039 à 0,078 po) depuis la rainure du circlip, afin d'éviter de déformer le siège du ressort.
• Ne pas trop écarter le circlip.

73. INSPECTER LE SOUS-ENSEMBLE DU RESSORT DE RAPPEL DU FREIN DE DÉMULTIPLICATION

CONSEIL : (Voir page AX-199)

74. DÉPOSER LE PISTON DU FREIN DE DÉMULTIPLICATION

(a) Appliquer de l'air comprimé (392 kPa, 4,0 kgf/cm², 57 psi) dans le carter de transaxle pour déposer le piston du frein de démultiplication.

(b) Déposer les 2 joints toriques du piston du frein de démultiplication.

75. DÉPOSER LE ROULEMENT À AIGUILLES

(a) À l'aide du SST, déposer le roulement à aiguilles du carter de transaxle.

SST 09387-00041 (09387-01010, 09387-01030, 09387-01040)

76. DÉPOSER LE SEGMENT D'ÉTANCHÉITÉ DU TAMBOUR D'EMBRAYAGE DE DÉMULTIPLICATION

(a) Déposer les 2 segments d'étanchéité du carter de transaxle.

77. DÉPOSER LE BOUCHON N°1 DU CARTER DE TRANSAXLE

(a) Déposer les 2 bouchons n°1 du carter de transaxle.

(b) Déposer les 2 joints toriques des 2 bouchons n°1 du carter de transaxle.

78. DÉPOSER LE ROULEMENT À ROULEAUX CYLINDRIQUES DE DÉMULTIPLICATION

(a) À l'aide du SST, déposer le roulement à rouleaux cylindriques de démultiplication du carter de transaxle.

SST 09514-35011

79. DÉPOSER LE SEGMENT D'ÉTANCHÉITÉ DE L'ARBRE DE SORTIE DE DÉMULTIPLICATION

(a) Déposer le segment d'étanchéité du carter de transaxle.

80. DÉPOSER LA CONDUITE D'APPLICATION DE LUBRIFIANT DU DIFFÉRENTIEL

(a) Déposer le boulon, le collier de la conduite d'application du transaxle et la conduite d'application de lubrifiant du différentiel du carter de transaxle.

AVIS : Ne pas plier les tubes.