Inspección

1. Inspeccione la holgura del paquete de discos del embrague de marcha atrás

(A) Instale el eje intermedio y el cojinete de rodillos de agujas en la cubierta trasera de la transmisión.

(B) Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura del paquete de discos del embrague de marcha atrás mientras aplica y libera aire comprimido (392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi).

Holgura del paquete: 0.60 a 0.82 mm (0.02362 a 0.03228 in.)

Si la holgura del paquete no es la especificada, inspeccione los discos, las placas y la brida.

2. Inspeccione la holgura del paquete de discos del embrague directo y del embrague de sobremarcha

(a) Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura del paquete de discos del embrague directo y del embrague de sobremarcha mientras aplica y libera aire comprimido (392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi).

Holgura del paquete: 0.61 a 0.83 mm (0.02401 a 0.03268 in.)

Si la holgura del paquete no es la especificada, inspeccione los discos, las placas y la brida.

3. INSPECCIONE LOS DISCOS DEL EMBRAGUE DIRECTO MÚLTIPLE

(a) Compruebe si las superficies deslizantes del disco, la placa y la brida están desgastadas o quemadas.

Si es necesario, reemplácelos.

SUGERENCIA:

• Si el revestimiento del disco se desprende o se decolora, o si una parte de la ranura está desgastada, reemplace todos los discos.
• Antes de instalar discos nuevos, sumérjalos en ATF durante al menos 15 minutos.

4. INSPECCIONE EL DISCO DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

(a) Compruebe si la superficie deslizante del disco, la placa y la brida están desgastadas o quemadas.

Si es necesario, reemplácelos.

SUGERENCIA:

• Si el revestimiento del disco se desprende o se decolora, o si una parte de la ranura está desgastada, reemplace todos los discos
• Antes de instalar discos nuevos, sumérjalos en ATF durante al menos 15 minutos.

5. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RESORTE DE RETORNO DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA

(a) Con un calibre de Vernier, mida la longitud libre del resorte junto con el asiento del resorte.

Longitud libre estándar: 25.91 mm (1.0201 in.)

6. INSPECCIONE LA HOLGURA DEL PAQUETE DEL EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS

(a) Instale el eje intermedio en la cubierta trasera de la transmisión.

(b) Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura del paquete del embrague directo mientras aplica y libera aire comprimido (392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi).

Holgura: 0.60 a 0.82 mm (0.02362 a 0.03228 in.)

Si la holgura del paquete es menor que el mínimo, es posible que las piezas se hayan ensamblado incorrectamente; verifique y vuelva a ensamblar. Si la holgura no es la especificada, seleccione otra brida.

SUGERENCIA: Hay 7 bridas de distinto espesor.

Espesor de la brida: mm (in.)

7. INSPECCIONE LA HOLGURA DEL PAQUETE DEL EMBRAGUE DIRECTO Y DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA

(a) Usando un comparador de cuadrante, mida la holgura del paquete del embrague directo y de sobremarcha mientras aplica y libera aire comprimido (392 kPa, 4.0 kgf/cm2, 57 psi).

psi).

Holgura: 0.61 a 0.83 mm (0.02401 a 0.03268 in.)

Si la holgura del paquete es menor que el mínimo, es posible que las piezas se hayan ensamblado incorrectamente; verifique y vuelva a ensamblar. Si la holgura no es la especificada, seleccione otra brida.

SUGERENCIA: Hay 7 espesores diferentes de bridas disponibles

Espesor de la brida: mm (in.)

(b) Compruebe que el disco gira al girarlo después de insertar el engranaje solar planetario trasero.

AVISO: No coloque el engranaje solar planetario trasero en un tornillo de banco.