Transeje automático U151e

Montaje

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1herramientas especiales

1. INSTALE EL ANILLO TÓRICO DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

INSTALL OVERDRIVE DIRECT CLUTCH O-RING

(a) Recubra un anillo tórico con ATF e instálelo en el tambor del embrague directo.

AVISO: Asegúrese de que el anillo tórico no esté torcido ni pellizcado al instalarlo.

2. INSTALE EL CONJUNTO DEL TAMBOR DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

INSTALL OVERDRIVE DIRECT CLUTCH DRUM SUBASSEMBLY

(a) Recubra el tambor del embrague directo con ATF e instálelo en el eje intermedio.

AVISO:

  • Tenga cuidado de no dañar el anillo tórico.
  • Tenga cuidado de no dañar el labio del tambor del embrague directo.

3. INSTALE EL ÉMBOLO DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

INSTALL OVERDRIVE DIRECT CLUTCH PISTON

(a) Recubra el émbolo del embrague directo de sobremarcha con ATF e instálelo en el tambor del embrague directo.

4. INSTALE EL CONJUNTO DEL RESORTE DE RETORNO DEL EMBRAGUE DE SOBREMARCHA

 INSTALL OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(a) Instale el resorte de retorno del embrague de sobremarcha en el tambor del embrague directo.

AVISO: Al instalar el conjunto de resortes, verifique que todos los resortes encajen correctamente en el émbolo.

(b) Recubra el equilibrador del embrague con ATF.

INSTALL OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(c) Instale el balanceador del embrague en el tambor del embrague directo.

AVISO:

  • Tenga cuidado de no dañar el labio del balanceador del embrague directo.
  • Asegúrese de que el labio del sello no esté pellizcado y que no tenga otros defectos.
  • Aplique suficiente ATF al labio de sellado antes de instalar el balanceador del embrague.
INSTALL OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(d) Coloque la SST sobre el balanceador del embrague y comprima el resorte de retorno del embrague de sobremarcha con una prensa.

SST 09387-00020

(e) Usando una expansora de anillos de retención, instale el anillo de retención en el tambor del embrague directo.

(f) Asegúrese de que la separación de extremos del anillo de seguridad no esté alineada con la garra del retenedor del resorte.

AVISO:

  • Detenga la prensa cuando el asiento del resorte esté a 1 a 2 mm (0.039 a 0.078 pulg.) por debajo de la ranura del anillo de retención.
  • Esto evita que el asiento del resorte se deforme.
  • No expanda el anillo de seguridad en exceso.
INSTALL OVERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(f) Coloque la separación (abertura) del anillo de retención en el émbolo como se muestra en la ilustración.

AVISO: La separación de extremos del anillo de seguridad no debe alinearse con ninguno de los topes.

5. INSTALE EL DISCO DEL EMBRAGUE DIRECTO DE SOBREMARCHA

INSTALL OVERDRIVE DIRECT CLUTCH DISC

(a) Recubra los 4 discos con ATF.

(b) Instale las 4 placas, los 4 discos y la brida en el eje intermedio.

AVISO: Verifique que las placas, los discos y la brida estén instalados como se muestra en la ilustración.

INSTALL OVERDRIVE DIRECT CLUTCH DISC

(c) Usando un destornillador, instale el anillo de retención.

(d) Verifique que la separación de extremos del anillo de seguridad no esté alineada con una de las muescas.

AVISO: El anillo de seguridad debe encajar completamente en la ranura del tambor.

6. INSTALE LOS DISCOS DEL EMBRAGUE DIRECTO MÚLTIPLE

INSTALL DIRECT MULTIPLE DISC CLUTCH DISC

(a) Recubra los 3 discos con ATF.

(b) Instale la placa amortiguadora, las 3 placas, los 3 discos y la brida en el eje intermedio.

AVISO:

  • Instale la placa amortiguadora con la marca de la superficie blanca orientada hacia la placa.
  • Tenga cuidado con el orden de los discos, placas y el ensamble de la brida.
INSTALL DIRECT MULTIPLE DISC CLUTCH DISC

(c) Con un destornillador, instale el anillo de retención.

(d) Compruebe que la separación del anillo de retención no esté alineada con ninguna de las muescas.

AVISO: El anillo de retención debe quedar firmemente fijado en la ranura del tambor.

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