Pérdida de comunicación con el sensor de radar

DTC U1102 Pérdida de comunicación con el sensor de radar

DESCRIPCIÓN

El sensor láser y la ECU de control de distancia transmiten los datos para la función general de control y diagnóstico del vehículo a través de la línea de comunicación. La ECU de control de distancia determina la información del radio de curva basándose en las señales del volante de dirección y del sensor de velocidad de guiñada. La ECU de control de distancia transmite la velocidad actual del vehículo y la información del radio de curva al sensor láser.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

AVISO:

• Cuando la ECU de control de distancia se reemplaza por una nueva, se debe realizar la inicialización.
• Cuando el sensor láser se reemplaza por uno nuevo, se debe realizar el ajuste del eje del haz del sensor láser

1 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DISTANCIA - SENSOR LÁSER)

1. 1
   Desconecte el conector D2 de la ECU de control de distancia y el conector L1 del sensor láser.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

2 INSPECCIONE LA ECU DE CONTROL DE DISTANCIA

1. 1
   Vuelva a conectar el conector D2 de la ECU de control de distancia.
2. 2
   Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

3. Vuelva a conectar el conector L1 del sensor láser.

3 INSPECCIONE LA SALIDA DE DTC

1. 1
   Borre los DTC.
2. 2
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
3. 3
   Verifique si se registra el mismo DTC

Resultado

FIN (EL PROBLEMA INTERMITENTE ESTÁ PRESENTE)