Remontage

1. INSTALLER LA BAGUE TORIQUE DE L'EMBRAYAGE DIRECT DE SURMULTIPLICATION

(a) Enduire une bague torique d'ATF et la monter sur le tambour de l'embrayage direct.

AVIS : S'assurer que la bague torique n'est ni tordue ni pincée lors de la mise en place.

2. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU TAMBOUR DE L'EMBRAYAGE DIRECT DE SURMULTIPLICATION

(a) Enduire le tambour de l'embrayage direct d'ATF et le monter sur l'arbre intermédiaire.

AVIS :

• Veiller à ne pas endommager la bague torique.
• Veiller à ne pas endommager la lèvre du tambour de l'embrayage direct.

3. INSTALLER LE PISTON DE L'EMBRAYAGE DIRECT DE SURMULTIPLICATION

(a) Enduire le piston de l'embrayage direct de surmultiplication d'ATF et le monter sur le tambour de l'embrayage direct.

4. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU RESSORT DE RAPPEL DE L'EMBRAYAGE DE SURMULTIPLICATION

(a) Monter le ressort de rappel de l'embrayage de surmultiplication sur le tambour de l'embrayage direct.

AVIS : Lors de la mise en place du sous-ensemble de ressorts, vérifier que tous les ressorts sont correctement positionnés dans le piston.

(b) Enduisez le compensateur d'embrayage d'ATF.

(c) Monter l'équilibreur d'embrayage sur le tambour de l'embrayage direct.

AVIS :

• Veiller à ne pas endommager la lèvre de l'équilibreur d'embrayage direct.
• S'assurer que la lèvre du joint n'est pas pincée et qu'elle ne présente aucun autre défaut.
• Appliquer suffisamment d'ATF sur la lèvre d'étanchéité avant de monter l'équilibreur d'embrayage.

(d) Placer le SST sur l'équilibreur d'embrayage et comprimer le ressort de rappel de l'embrayage de surmultiplication à l'aide d'une presse.

SST 09387-00020

(e) À l'aide d'une pince pour circlips, monter le circlips dans le tambour de l'embrayage direct.

(f) Vérifiez que l'espace du circlip n'est pas aligné avec la griffe de la coupelle de ressort.

AVIS :

• Arrêter la presse lorsque la coupelle du ressort est descendue à 1 à 2 mm (0,039 à 0,078 po) de la gorge du circlips.
• Cela évite de déformer la coupelle du ressort.
• Ne pas écarter excessivement le circlips.

(g) Positionner le jeu (écart) du circlips dans le piston, comme indiqué sur l'illustration.

AVIS : L'espace du circlip ne doit être aligné avec aucune des butées.

5. INSTALLER LE DISQUE DE L'EMBRAYAGE DIRECT DE SURMULTIPLICATION

(a) Enduire les 4 disques d'ATF.

(b) Monter les 4 plaques, les 4 disques et la bride sur l'arbre intermédiaire.

AVIS : Vérifiez que les plaques, les disques et le flasque sont installés comme indiqué sur l'illustration.

(c) À l'aide d'un tournevis, installer le circlips.

(d) Vérifiez que l'espace du circlip n'est pas aligné avec l'une des encoches.

AVIS : Le circlip doit être entièrement engagé dans la gorge du tambour.

6. INSTALLER LE DISQUE DE L'EMBRAYAGE DIRECT À DISQUES MULTIPLES

(a) Enduire les 3 disques d'ATF.

(b) Monter la plaque d'amortissement, les 3 plaques, les 3 disques et la bride sur l'arbre intermédiaire.

AVIS :

• Monter la plaque d'amortissement avec le repère sur la surface blanche orientée vers la plaque.
• Respecter l'ordre de montage des disques, des plaques et de la bride.

(c) À l'aide d'un tournevis, monter le circlips.

(d) Vérifier que le jeu (écart) du circlips n'est pas aligné avec l'un des évidements.

AVIS : Le circlips doit être correctement fixé dans la gorge du tambour.