Procedimientos básicos de conducción
Siga los procedimientos descritos a continuación para una conducción segura y controlada del Toyota Tacoma:
Procedimiento de conducción
Conducción
Cambio automático
1. Mantenga el pedal de freno firmemente pisado y coloque la palanca de cambios en D.
2. Suelte el freno de estacionamiento antes de comenzar a moverse.
Si el freno de estacionamiento funciona en modo automático, se soltará automáticamente cuando se cumplan las condiciones aplicables.
3. Suelte lentamente el pedal de freno y luego pise suavemente el pedal del acelerador para acelerar el Toyota Tacoma de forma progresiva.
Transmisión manual
1. Pise a fondo el pedal de embrague y mueva la palanca de cambios a 1.
2. Suelte el freno de estacionamiento antes de mover el vehículo.
Cuando el freno de estacionamiento está en modo automático, se soltará automáticamente.
3. Suelte gradualmente el pedal de embrague mientras pisa suavemente el pedal del acelerador al mismo tiempo para comenzar a moverse y acelerar el vehículo de forma progresiva.
Detención
Cambio automático
1. Con la palanca de cambios en D, pise el pedal de freno para reducir la velocidad y detener el vehículo.
Vehículos equipados con sistema de parada y arranque: Cuando el sistema de parada y arranque está habilitado, pisar y mantener pisado el pedal de freno después de detenerse puede hacer que el motor se detenga automáticamente.
2. Accione el freno de estacionamiento cuando sea necesario.
Si el Toyota Tacoma permanecerá detenido durante un periodo prolongado, coloque la palanca de cambios en P.
Transmisión manual
1. Pise el pedal de embrague mientras también pisa el pedal de freno para detener el vehículo.
2. Accione el freno de estacionamiento si es necesario.
Cuando se prevea que el vehículo permanecerá detenido durante un periodo prolongado, coloque la palanca de cambios en N.
Caja de cambios manual
1. Mientras mantiene pisado el pedal de embrague, pise el pedal de freno y asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido.
2. Accione el freno de estacionamiento según sea necesario.
Si el vehículo permanecerá detenido durante un periodo prolongado, coloque la palanca de cambios en N.
Confirme que la luz indicadora del freno de estacionamiento está encendida, lo que indica que el freno de estacionamiento está accionado.
Después de colocar la palanca de cambios en P, no presione el botón de la palanca de cambios innecesariamente.
3. Gire el interruptor del motor a OFF para apagar el motor.
4. Cierre la puerta al salir, asegurándose de que la llave electrónica quede con usted.
Si el Toyota Tacoma está estacionado en una pendiente, calce las ruedas según sea necesario para evitar que el vehículo se mueva involuntariamente.
Transmisión manual
1. Pise completamente el pedal del embrague mientras pisa el pedal del freno para mantener el vehículo inmóvil.
2. Accione el freno de estacionamiento firmemente.
Si el freno de estacionamiento está en modo automático, al apagar el interruptor del motor se accionará automáticamente el freno de estacionamiento.
Compruebe que la luz indicadora del freno de estacionamiento esté encendida antes de salir del vehículo.
3. Coloque la palanca de cambios en N.
Al estacionar en una pendiente, coloque la palanca de cambios en 1 o R, según corresponda, y calce las ruedas si es necesario para mantener el Toyota Tacoma bien asegurado.
4. Pulse el interruptor del motor para apagar el motor.
5. Suelte lentamente el pedal del freno después de confirmar que el vehículo está estacionado de forma segura.
6. Bloquee la puerta al salir del vehículo y asegúrese de llevar consigo la llave electrónica.
Arranque en una cuesta pronunciada
Cambio automático
1. Con el pedal del freno firmemente pisado, coloque la palanca de cambios en D.
A continuación, se activará el control de asistencia de arranque en pendiente para ayudar al arrancar en la cuesta.
2. Tire del interruptor del freno de estacionamiento para accionar manualmente el freno de estacionamiento.
3. Suelte el pedal del freno y pise suavemente el pedal del acelerador para avanzar y subir la pendiente con una aceleración suave.
4. Pulse el interruptor del freno de estacionamiento para liberar manualmente el freno de estacionamiento.
La función de liberación automática del freno de estacionamiento también puede liberar el freno cuando se cumplan sus condiciones de funcionamiento.
Transmisión manual
1. Con el freno de estacionamiento bien accionado y el pedal del embrague completamente pisado, mueva la palanca de cambios a 1.
2. Pise suavemente el pedal del acelerador mientras suelta gradualmente el pedal del embrague, coordinando ambas operaciones para que el Toyota Tacoma comience a moverse con suavidad.
3. Libere el freno de estacionamiento cuando esté listo para avanzar.
Al arrancar en subida
Al arrancar el Toyota Tacoma en una pendiente ascendente, el control de asistencia de arranque en pendiente se activará para ayudar en la maniobra de arranque.
Conducción bajo la lluvia
- Conduzca con especial precaución cuando llueva, ya que la visibilidad puede reducirse, los cristales pueden empañarse y el pavimento mojado puede ofrecer menos tracción que una carretera seca.
- Tenga especial cuidado cuando empiece a llover, porque la superficie de la carretera puede estar especialmente resbaladiza durante este periodo.
- Evite velocidades excesivas al conducir el Toyota Tacoma por una autopista bajo la lluvia. Puede formarse una capa de agua entre los neumáticos y la calzada, lo que reduce la capacidad de respuesta de la dirección y de los frenos.
Régimen del motor durante la conducción (vehículos con transmisión automática)
En las siguientes condiciones de conducción, el régimen del motor puede aumentar temporalmente mientras el vehículo está en movimiento.
Este comportamiento se debe al control automático de cambio ascendente o descendente, que responde a las condiciones de conducción actuales. Un aumento del régimen del motor en estas circunstancias no indica una aceleración involuntaria o repentina.
- Cuando el vehículo detecta que circula cuesta arriba o cuesta abajo
- Cuando se suelta el pedal del acelerador
- Cuando se pisa el pedal del freno con el modo "TOW HAUL" seleccionado (si está equipado)
Limitación de la potencia del motor (sistema de anulación del freno)
- Si los pedales del acelerador y del freno se pisan al mismo tiempo, el sistema puede limitar la potencia del motor.
- Mientras el sistema de anulación del freno está en funcionamiento, se mostrará un mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa para informar al conductor del funcionamiento del sistema.
Rodaje de su nuevo Toyota
Para favorecer la vida útil de su nuevo Toyota Tacoma, se recomienda observar las siguientes precauciones durante el periodo de rodaje:
- Durante las primeras 200 millas (300 km): evite frenadas bruscas o innecesariamente fuertes.
- Durante las primeras 500 millas (800 km): no remolque un remolque.
- Durante las primeras 1000 millas (1600 km): evite conducir a velocidades extremadamente altas.
- Evite aceleraciones bruscas o agresivas.
No conduzca de forma continuada en marchas cortas durante periodos prolongados.
Evite mantener la misma velocidad constante durante periodos prolongados de conducción.
Conducción del vehículo en el extranjero
Al utilizar el Toyota Tacoma en otro país, cumpla con todas las leyes de matriculación del vehículo aplicables y compruebe que hay disponible el tipo de combustible correcto antes de conducir.
Tiempo de ralentí antes de apagar el motor
Para reducir la posibilidad de daños en el turbocompresor, deje el motor en ralentí después de conducir a alta velocidad o subir pendientes antes de apagar el motor.

ADVERTENCIA
Observe las siguientes precauciones al utilizar el vehículo.
Si no se siguen estas precauciones, pueden producirse lesiones graves o la muerte.
Al arrancar el vehículo (vehículos con transmisión automática)
Siempre que el Toyota Tacoma esté detenido con el motor en marcha, mantenga el pie firmemente sobre el pedal del freno. Hacerlo evita que el vehículo se desplace hacia delante o hacia atrás de forma inesperada.
Al conducir el vehículo
- No conduzca el Toyota Tacoma a menos que conozca perfectamente la posición y el funcionamiento de los pedales del freno y del acelerador. Identificar correctamente los pedales es esencial para evitar pisar el pedal equivocado durante la conducción.
- Si pisa el pedal del acelerador por error en lugar del pedal del freno, el vehículo puede acelerar de forma repentina e inesperada, lo que podría provocar un accidente grave.
- Al dar marcha atrás, girar o torcer el tronco para mirar detrás del vehículo puede dificultar el manejo preciso de los pedales.
Mantenga una posición de conducción estable y asegúrese de que cada pedal pueda accionarse correctamente durante toda la maniobra de marcha atrás.
- Mantenga una postura de conducción adecuada incluso cuando solo vaya a mover el Toyota Tacoma una corta distancia. Una posición correcta le permite alcanzar y accionar con precisión los pedales del freno y del acelerador sin movimientos innecesarios.
- Accione el pedal del freno con el pie derecho. Usar el pie izquierdo para pisar el pedal del freno puede afectar a sus reflejos y retrasar la respuesta correcta en una emergencia, aumentando el riesgo de accidente.
- No conduzca sobre materiales inflamables ni estacione o detenga el vehículo cerca de materiales que puedan incendiarse con facilidad.
El sistema de escape y los gases de escape producidos mientras el motor está en funcionamiento pueden alcanzar temperaturas extremadamente altas. El contacto de estos componentes calientes con hierba seca, hojas, papel u otros materiales inflamables cercanos puede crear un riesgo de incendio.
- Durante el funcionamiento normal del Toyota Tacoma, no apague el motor mientras el vehículo esté en movimiento. Apagar el motor mientras conduce no elimina de inmediato el control de la dirección ni del frenado, pero se pierde la asistencia de potencia que reciben estos sistemas.
Sin asistencia de potencia, puede ser necesario aplicar un esfuerzo considerablemente mayor para girar el volante o accionar los frenos. Desplace el vehículo a un lugar seguro y deténgalo en cuanto las condiciones de la carretera y del tránsito lo permitan.
Sin embargo, en una emergencia, como una situación en la que ya no sea posible detener el vehículo con el procedimiento normal, siga el procedimiento de parada de emergencia correspondiente.
- Al descender una pendiente pronunciada, utilice el freno motor reduciendo de marcha para ayudar a controlar el Toyota Tacoma y mantener una velocidad adecuada.
Depender continuamente de los frenos de servicio durante un descenso largo o pronunciado puede provocar que se sobrecalienten y reduzcan su eficacia de frenado.
- No cambie la posición del volante, del asiento del conductor ni de los espejos retrovisores interiores o exteriores mientras el vehículo esté en movimiento.
Intentar realizar estos ajustes mientras conduce puede distraer al conductor y provocar la pérdida del control del vehículo.
- Antes y durante la conducción, asegúrese de que todos los pasajeros mantengan los brazos, la cabeza, las manos y cualquier otra parte del cuerpo dentro del vehículo. No permita que nadie saque ninguna parte del cuerpo al exterior mientras el Toyota Tacoma esté en movimiento.
- Nunca exceda el límite de velocidad aplicable. Aunque el límite legal permita velocidades mayores, no conduzca a más de 140 km/h a menos que el vehículo esté equipado con neumáticos diseñados para funcionar a alta velocidad. Conducir por encima de 140 km/h con neumáticos que no son aptos para esas velocidades puede provocar fallas en los neumáticos, pérdida del control del vehículo y posibles lesiones. Antes de conducir el Toyota Tacoma a esas velocidades, consulte a un distribuidor de neumáticos calificado para confirmar si los neumáticos instalados en el vehículo tienen la capacidad requerida para alta velocidad.
Al conducir sobre superficies resbaladizas
- Evite frenar bruscamente, acelerar rápidamente y realizar giros bruscos del volante en carreteras resbaladizas. Estas acciones pueden hacer que los neumáticos pierdan tracción y reducir su capacidad para mantener el control del vehículo.
- La aceleración rápida, el fuerte freno motor provocado por un cambio de marcha o los cambios repentinos en el régimen del motor pueden reducir el agarre de los neumáticos y hacer que el Toyota Tacoma derrape.
- Después de conducir a través de agua estancada o de un charco, pise ligeramente el pedal del freno para confirmar que los frenos responden con normalidad. El agua en las pastillas de freno puede reducir temporalmente el rendimiento de frenado.
Si los frenos de un solo lado del vehículo permanecen mojados o no funcionan correctamente, el frenado puede ser desigual y el control de la dirección también puede verse afectado. Conduzca con precaución hasta confirmar que el rendimiento de frenado es normal.
Al cambiar la palanca de cambios
- No permita que el Toyota Tacoma retroceda mientras esté seleccionada una posición de marcha hacia adelante, ni que avance mientras la palanca de cambios esté en R.
Permitir que el vehículo se mueva en sentido contrario a la marcha seleccionada puede provocar que el motor se cale o reducir el rendimiento de frenado y de la dirección. Esto puede aumentar el riesgo de accidente y también puede dañar el vehículo.
- Vehículos con transmisión automática: nunca mueva la palanca de cambios a P mientras el vehículo todavía esté en movimiento.
Seleccionar P antes de que el Toyota Tacoma se haya detenido por completo puede dañar la transmisión y también puede provocar la pérdida del control del vehículo.
- No mueva la palanca de cambios a R mientras el vehículo avance hacia adelante.
Engranar la marcha atrás mientras el vehículo avanza puede dañar la transmisión y provocar la pérdida del control.
- No seleccione una posición de marcha hacia adelante mientras el vehículo retrocede.
Hacerlo somete la transmisión a una carga inadecuada, puede causar daños en la transmisión y provocar la pérdida del control del vehículo.
- Mover la palanca de cambios a N mientras el Toyota Tacoma está en movimiento desconecta el motor de la transmisión.
Con N seleccionada, no está disponible el freno motor, por lo que la velocidad del vehículo debe controlarse sin depender de este efecto de frenado.
- Vehículos con transmisión automática: tenga cuidado de no mover la palanca de cambios mientras el pedal del acelerador esté pisado.
Si la palanca de cambios se mueve a cualquier posición distinta de P o N mientras el acelerador permanezca pisado, el vehículo puede acelerar de forma rápida e inesperada. Este movimiento no intencionado puede provocar un accidente con consecuencias de muerte o lesiones graves.
Si oye un chirrido o un raspado (indicadores de desgaste de las pastillas de freno)
Si se escucha un chirrido o un raspado procedente de los frenos, haga que un distribuidor Toyota u otro taller de confianza revise las pastillas de freno y, si es necesario, las reemplace lo antes posible.
Seguir conduciendo después de que las pastillas hayan alcanzado su punto de reemplazo puede dañar los discos de freno.
Conducir el Toyota Tacoma después de superar los límites de desgaste de las pastillas de freno y/o de los discos de freno es peligroso y puede afectar significativamente la seguridad del frenado.
Con el vehículo detenido
- No acelere ni revolucione el motor innecesariamente mientras el vehículo esté detenido.
Si se selecciona una marcha distinta de P en vehículos con transmisión automática, o N cuando corresponda, el vehículo podría acelerar de repente y sin previo aviso, lo que supone un grave riesgo de accidente.
- Para evitar que el Toyota Tacoma se desplace inesperadamente, mantenga pisado el pedal del freno mientras el motor esté en marcha y el vehículo esté detenido, y accione el freno de estacionamiento siempre que sea necesario.
- Cuando el vehículo esté detenido en una pendiente, mantenga firmemente pisado el pedal del freno y accione con seguridad el freno de estacionamiento según sea necesario. Esto evita el movimiento involuntario hacia adelante o hacia atrás y reduce el riesgo de accidente.
- Evite revolucionar o acelerar repetidamente el motor mientras el Toyota Tacoma permanezca detenido.
Hacer funcionar el motor a alta velocidad con el vehículo detenido puede aumentar considerablemente la temperatura del sistema de escape. Si hay hierba seca u otros materiales combustibles cerca, el calor generado podría provocar un incendio.
Cuando el vehículo está estacionado
- No deje gafas, latas de aerosol ni latas de refresco dentro del Toyota Tacoma cuando esté estacionado bajo la luz directa del sol, ya que el habitáculo puede alcanzar temperaturas extremadamente altas.
Las altas temperaturas en el interior pueden provocar las siguientes situaciones:
- El gas puede escapar de un aerosol y generar riesgo de incendio.
- El calor en el interior del vehículo puede hacer que las lentes, las monturas u otros componentes de plástico de las gafas se deformen, agrieten o dañen.
- Las latas de refresco pueden reventarse y esparcir su contenido por el interior del vehículo. El líquido derramado también puede alcanzar los componentes eléctricos y provocar un cortocircuito.
- No coloque discos adhesivos ni objetos similares en el parabrisas o las ventanillas. Tampoco coloque recipientes, como ambientadores, sobre el tablero de instrumentos. Con ciertas condiciones de iluminación, estos discos o recipientes pueden concentrar la luz solar como una lente y crear un riesgo de incendio en el interior del vehículo.
- No deje una puerta o una ventanilla abierta si el cristal curvo está cubierto con una película metalizada, como un recubrimiento de color plateado.
La luz solar reflejada puede hacer que el cristal curvo concentre la luz como una lente, generando calor suficiente para provocar un incendio.
- Vehículos con transmisión automática: al estacionar el Toyota Tacoma, accione siempre el freno de estacionamiento, coloque la palanca de cambios en P, apague el motor y bloquee el vehículo.
Nunca deje el vehículo desatendido con el motor en marcha.
Si el Toyota Tacoma se estaciona con la palanca de cambios en P pero sin el freno de estacionamiento bien accionado, el vehículo podría empezar a moverse inesperadamente y provocar un accidente.
- No toque los tubos de escape mientras el motor esté en funcionamiento ni inmediatamente después de apagarlo.
Los componentes del escape pueden permanecer extremadamente calientes y el contacto con ellos puede provocar quemaduras graves.
- Vehículos con transmisión automática y modelos 4WD: no mueva la palanca de cambios antes de que el indicador "4HI" o "4LO" se encienda o apague según corresponda, ya que el modo de transferencia podría no completar el cambio correctamente.
Si el modo de transferencia no se acopla por completo, tanto el eje de transmisión delantero como el trasero podrían desconectarse del tren motriz, permitiendo que el Toyota Tacoma se mueva independientemente de la posición de cambio seleccionada.
(Durante esta condición, el indicador parpadeará y sonará el zumbador.) Por lo tanto, el vehículo podría rodar incluso con la transmisión automática en P. Un movimiento inesperado podría causar lesiones graves a usted u a otra persona.
Asegúrese de que la operación de cambio del modo de transferencia se haya completado totalmente antes de abandonar el vehículo.
Cuando duerma una siesta en el vehículo
Apague siempre el motor antes de descansar o dormir dentro del Toyota Tacoma. Si el motor se deja en marcha, un movimiento accidental de la palanca de cambios o una presión involuntaria sobre el pedal del acelerador podría hacer que el vehículo se mueva y provocar un accidente. El funcionamiento prolongado del motor también puede crear un riesgo de incendio por sobrecalentamiento. Además, cuando el vehículo está estacionado en un lugar con mala ventilación, los gases de escape pueden acumularse alrededor o entrar en el habitáculo, con riesgo de muerte o de daños graves para la salud.
Al frenar
- Si los frenos se mojan, reduzca la velocidad y conduzca con mayor precaución hasta que recupere su rendimiento normal.
Los frenos mojados pueden aumentar la distancia necesaria para detenerse, y la fuerza de frenado puede ser diferente entre un lado del vehículo y el otro, afectando a la estabilidad. El freno de estacionamiento también puede ser menos eficaz para mantener el vehículo firmemente detenido.
- Si el servofreno no funciona, aumente la distancia respecto a los vehículos que circulan delante y evite las pendientes, las curvas cerradas u otras situaciones que exijan frenar con frecuencia o con fuerza.
Todavía será posible frenar, pero es posible que haya que aplicar al pedal de freno una fuerza considerablemente mayor que en funcionamiento normal. La distancia de frenado también aumentará. Haga revisar y reparar el sistema de frenos de inmediato.
- Si el motor se cala, no accione repetidamente el pedal de freno.
Cada vez que se pisa el pedal de freno, se consume parte de la reserva restante del sistema de frenado asistido, por lo que queda menos asistencia disponible para las frenadas siguientes.
- El sistema de frenos del Toyota Tacoma utiliza 2 circuitos hidráulicos independientes. Si uno de los circuitos hidráulicos falla, el otro puede seguir proporcionando frenado. Sin embargo, en estas condiciones, el pedal de freno debe pisarse con más firmeza de lo normal y el vehículo necesitará una distancia mayor para detenerse. Haga reparar el sistema de frenos de inmediato.
Si el vehículo queda atascado
No permita que las ruedas patinen en exceso cuando una de las ruedas motrices esté levantada del suelo o cuando el Toyota Tacoma esté atascado en arena, barro o terreno similar. El patinaje excesivo de las ruedas puede someter a los componentes de la transmisión a esfuerzos severos y también puede hacer que el vehículo se mueva bruscamente hacia delante o hacia atrás, con riesgo de accidente.
AVISO
Al conducir el vehículo (vehículos con transmisión automática)
- No pise el pedal del acelerador y el de freno al mismo tiempo mientras conduce el Toyota Tacoma. El accionamiento simultáneo de los pedales puede limitar la potencia del motor y afectar a la respuesta normal del vehículo.
- No utilice el pedal del acelerador, ni pise el acelerador y el freno al mismo tiempo, para mantener el vehículo inmóvil en una pendiente. Utilice los mandos de frenado adecuados en lugar de equilibrar el vehículo con la potencia del motor.
Al conducir el vehículo (vehículos con transmisión manual)
- Evite pisar el pedal del acelerador y el de freno simultáneamente mientras conduce, ya que esto puede limitar la potencia del motor e interferir con la aceleración normal.
- No cambie de marcha a menos que el pedal de embrague esté totalmente pisado.
Después de seleccionar una marcha, suelte el embrague de forma suave y no brusca. Soltarlo demasiado rápido puede someter al embrague, a la caja de cambios y a los engranajes relacionados a esfuerzos excesivos y dañarlos.
- Observe las siguientes precauciones siempre que utilice la transmisión manual. Ignorarlas puede provocar un desgaste anormalmente rápido o prematuro y daños en el embrague. Con el tiempo, esto puede dificultar que el Toyota Tacoma acelere correctamente o arranque suavemente desde una parada.
Si se presenta un funcionamiento anormal del embrague, haga revisar el vehículo en su concesionario Toyota.
- No apoye el pie sobre el pedal del embrague mientras conduce, incluso si aplica solo una ligera presión.
Mantener el pie sobre el pedal puede generar una carga continua sobre el embrague y provocar desgaste prematuro o fallas en el embrague.
- Al arrancar desde una parada y avanzar, utilice la primera marcha en lugar de seleccionar una marcha superior.
Arrancar con otra marcha puede someter al embrague a una tensión innecesaria y causar daños.
- No utilice el embrague en posición de acoplamiento parcial para mantener el Toyota Tacoma detenido en una pendiente ascendente.
Sostener el vehículo con el embrague puede generar un desgaste y calor excesivos, pudiendo dañar el embrague.
- No mueva la palanca de cambios a R mientras el vehículo siga avanzando o no se haya detenido por completo.
Seleccionar la marcha atrás con el vehículo en movimiento puede dañar el embrague, la transmisión y los engranajes.
Al estacionar el vehículo (vehículos con transmisión automática)
Al estacionar el Toyota Tacoma, accione siempre el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en P. Si el freno de estacionamiento no está accionado o P no está seleccionada correctamente, el vehículo puede comenzar a moverse inesperadamente. También podría acelerar bruscamente si se presiona el pedal del acelerador de forma involuntaria.
Evitar daños a las piezas del vehículo
- No gire el volante completamente hacia cualquier lado ni lo mantenga contra el tope durante un período prolongado.
Mantener la dirección en el tope de giro durante demasiado tiempo puede someter al sistema de dirección asistida a una carga excesiva y dañarlo.
- Al circular sobre baches, pavimento irregular o irregularidades similares de la carretera, reduzca la velocidad lo más posible para limitar el impacto y evitar daños en las ruedas, en la parte inferior del Toyota Tacoma y en otros componentes del vehículo situados en la parte baja.
- Después de conducir con una carga elevada del motor, deje que el motor funcione en ralentí antes de apagarlo.
No apague el motor hasta que el turbocompresor haya tenido tiempo de enfriarse. Apagar el motor inmediatamente después de un funcionamiento con carga elevada puede dañar el turbocompresor.
Si se pincha un neumático mientras conduce
Un neumático desinflado o dañado puede afectar notablemente la forma en que el Toyota Tacoma maneja y responde. Si sospecha de un problema en un neumático mientras conduce, sujete firmemente el volante y aplique gradualmente el pedal del freno para reducir la velocidad del vehículo de forma controlada.
- Dirigir el vehículo y mantener el control puede resultar más difícil de lo normal.
- Pueden producirse ruidos inusuales o vibraciones notables mientras el vehículo está en movimiento.
- El Toyota Tacoma puede inclinarse o asentarse de forma irregular debido al neumático dañado.
Al encontrarse con calles inundadas o carreteras anegadas
No intente conducir el Toyota Tacoma por una carretera inundada tras lluvias intensas o en condiciones similares.
Conducir por agua profunda o acumulada puede provocar los siguientes tipos de daños graves en el vehículo:
- Calado del motor provocado por la entrada de agua
- Cortocircuitos eléctricos o daños en los componentes eléctricos
- Daños en el motor provocados por la entrada de agua o la inmersión de componentes del motor
- Daños en piezas de caucho o mecánicas, así como lubricación insuficiente si la grasa es arrastrada por el agua o se contamina con barro, suciedad u otros residuos
Si el Toyota Tacoma ha circulado por una carretera inundada y se ha inundado, o si el vehículo se ha atascado en barro o arena, haga revisar las siguientes áreas y condiciones en su concesionario Toyota antes de reanudar el funcionamiento normal:
- Funcionamiento de los frenos y rendimiento general de frenado
- Cualquier cambio en la cantidad o el estado del aceite y de los fluidos utilizados en el motor, la transmisión, la caja de transferencia en modelos 4WD, el diferencial y otros componentes aplicables
- El estado del lubricante en el eje de transmisión, el soporte del embrague, los cojinetes y las articulaciones de la suspensión donde sea posible inspeccionar, así como el funcionamiento de las articulaciones, cojinetes y otros componentes móviles relacionados
Control de restricción de arranque brusco (Control de arranque en marcha [DSC]) (vehículos con transmisión automática)
El Control de arranque en marcha puede reducir la potencia del motor cuando se realizan ciertas maniobras de cambio inusuales mientras el pedal del acelerador permanece pisado. Esta respuesta está diseñada para limitar un arranque brusco no deseado en las siguientes condiciones.
- Cuando la palanca de cambios se mueve a R* mientras el pedal del acelerador está pisado.
- Cuando la palanca de cambios se mueve desde P o R a una posición de conducción hacia adelante, como D*.
Cuando actúa el Control de arranque en marcha, se muestra un mensaje en la pantalla multiinformativa del Toyota Tacoma. Lea atentamente el mensaje mostrado y siga la instrucción indicada.
*: Según las circunstancias, es posible que la posición de cambio solicitada no se modifique.
Control de arranque en marcha (DSC)
Cuando el TRAC está desactivado, la función de control de restricción de arranque brusco también se desactiva. Si el Toyota Tacoma tiene dificultades para salir de barro o nieve reciente porque el Control de arranque en marcha restringe la potencia del motor, desactive el TRAC para que pueda disponer de fuerza motriz suficiente y ayudar al vehículo a salir del barro o la nieve reciente.
El control de restricción de arranque brusco tampoco funciona en las siguientes condiciones:
- Cuando se selecciona el modo AUTO LSD, si está equipado
- Cuando el interruptor de control de tracción delantera se coloca en la posición "4H" o "4L".
Esto aplica solo a modelos 4WD.
- Cuando se selecciona Multi-terrain Select, si está equipado
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.