Circuito del zumbador de control de derrape (C1A4A)

DESCRIPCIÓN

Según el funcionamiento del sistema de control de crucero dinámico con radar, la cámara de reconocimiento frontal advierte al conductor haciendo sonar el zumbador de control de derrape.

Se almacena el DTC C1A4A cuando se detecta una avería en el circuito del zumbador de control de derrape.

N.º de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
C1A4A	Circuito del zumbador de control de derrape	Mientras la velocidad del vehículo sea de 36 km/h o más y el sistema de control de crucero dinámico con radar esté en funcionamiento, la cámara de reconocimiento frontal detecta una avería en el circuito del zumbador de control de derrape durante aproximadamente 0.4 segundos o más.	Zumbador del control de patinamiento Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas Cámara de reconocimiento frontal Mazo de cables o conector

DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
• Al sustituir la cámara de reconocimiento frontal, asegúrese de instalar una nueva. Si se utiliza un dispositivo que estuvo instalado en otro vehículo, la información almacenada en la cámara de reconocimiento frontal no coincidirá con la información del vehículo y, como consecuencia, puede almacenarse un DTC.
• Si la cámara de reconocimiento frontal se ha sustituido por una nueva, asegúrese de realizar el aprendizaje de la cámara de reconocimiento frontal.

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• Primero compruebe el sistema de comunicación CAN siguiendo el procedimiento de Cómo proceder con la localización de averías. Después de comprobar que no hay averías en el sistema de comunicación CAN, continúe con la localización de averías.

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PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE SI HAY DTC (SISTEMA PRECOLISIÓN)

(a) Compruebe si hay DTC del sistema precolisión.

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SUGERENCIA:

El sistema de control de crucero dinámico por radar solo almacena el DTC C1A4A cuando la velocidad del vehículo alcanza 36 km/h; sin embargo, el sistema de precolisión almacena este DTC a cualquier velocidad del vehículo. Si el sistema de precolisión almacena el DTC C1A4A, realice primero la solución de problemas del sistema de precolisión.

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC C1A4A	A
Se emite el DTC C1A4A	B

B

IR AL SISTEMA DE PRECOLISIÓN

A

1. VERIFICAR SI HAY DTC (CRUCERO POR RADAR 2)

(a) Borre los DTC.

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(b) Asegúrese de que se cumplen las condiciones de detección del DTC.

SUGERENCIA:

Si no se cumplen las condiciones de detección, el sistema no puede detectar la avería.

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a ON.
2. 2
   Active el control de crucero dinámico por radar con el interruptor principal del control de crucero (botón ON-OFF).
3. 3
   Conduzca el vehículo a 36 km/h o más durante 1 segundo o más.

(c) Realice la prueba activa según lo indicado en la pantalla del Techstream.

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AVISO:

Realice la prueba activa durante 1 segundo o más.

SUGERENCIA:

Al realizar la prueba activa durante 1 segundo o más, se almacena el DTC C1A4A si se cumplen las condiciones de detección del DTC.

Powertrain > Radar Cruise2 > Active Test

Pantalla del probador	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Zumbador de parada del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de parada)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador
Zumbador de alarma de aproximación del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de aproximación)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador

(d) Compruebe si hay DTC.

Haga clic aquí

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC C1A4A	A
Se emite el DTC C1A4A	B

A

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

B

1. INSPECCIONAR EL VOLTAJE DE LOS TERMINALES

(a) Desconecte el conector del zumbador del control de patinaje.

*a Vista frontal del conector del mazo de cables (al zumbador del control de deslizamiento)

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
N38-2 (IG1) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V
	Interruptor de encendido en OFF	Menos de 1 V

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ZUMBADOR DE CONTROL DE DERRAPE - BATERÍA)

OK

1. VERIFICAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ZUMBADOR DEL CONTROL DE DESLIZAMIENTO - CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL)

(a) Desconecte el conector N38 del zumbador del control de deslizamiento.

(b) Desconecte el conector F46 de la cámara de reconocimiento frontal.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
N38-1 (BZ) - F46-8 (BZ)	Siempre	Menos de 1 Ω
N38-1 (BZ) o F46-8 (BZ) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

IR AL PASO 7

NG

1. REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (ZUMBADOR DEL CONTROL DE DESLIZAMIENTO - CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL)

(a) Repare o reemplace el mazo de cables o el conector.

SIG

1. VERIFICAR SI HAY DTC (CRUCERO POR RADAR 2)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

(b) Realice la prueba activa según lo indicado en la pantalla del Techstream.

Haga clic aquí

AVISO:

Realice la prueba activa durante 1 segundo o más.

SUGERENCIA:

Al realizar la prueba activa durante 1 segundo o más, se almacena el DTC C1A4A si se cumplen las condiciones de detección del DTC.

Powertrain > Radar Cruise2 > Active Test

Pantalla del probador	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Zumbador de parada del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de parada)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador
Zumbador de alarma de aproximación del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de aproximación)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador

(c) Compruebe si hay DTC.

Haga clic aquí

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC C1A4A	A
Se emite el DTC C1A4A	B

A

FIN

B

1. INSPECCIONAR EL ZUMBADOR DEL CONTROL DE DESLIZAMIENTO (CONFIRMAR EL FUNCIONAMIENTO DEL ZUMBADOR)

(a) Gire el interruptor de encendido a ON.

(b) Verifique si el zumbador del control de deslizamiento suena.

Resultado	Continúe con
El zumbador del control de deslizamiento no suena cuando el interruptor de encendido está en ON	A
El zumbador del control de deslizamiento suena continuamente cuando el interruptor de encendido está en ON	B

B

VAYA AL PASO 9

A

1. INSPECCIONAR EL ZUMBADOR DEL CONTROL DE DESLIZAMIENTO (INSPECCIÓN DE LA UNIDAD)

(a) Retire el zumbador del control de deslizamiento.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el zumbador del control de deslizamiento.

Haga clic aquí

Resultado	Continúe con
El zumbador del control de deslizamiento está defectuoso	A
El zumbador del control de deslizamiento está normal	B

B

IR AL PASO 10

A

1. REEMPLAZAR EL ZUMBADOR DEL CONTROL DE DESLIZAMIENTO

(a) Reemplace el zumbador del control de deslizamiento.

Haga clic aquí

SIG

1. VERIFICAR SI HAY DTC (CRUCERO POR RADAR 2)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

(b) Realice la prueba activa según lo indicado en la pantalla del Techstream.

Haga clic aquí

AVISO:

Realice la prueba activa durante 1 segundo o más.

SUGERENCIA:

Al realizar la prueba activa durante 1 segundo o más, se almacena el DTC C1A4A si se cumplen las condiciones de detección del DTC.

Powertrain > Radar Cruise2 > Active Test

Pantalla del probador	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Zumbador de parada del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de parada)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador
Zumbador de alarma de aproximación del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de aproximación)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador

(c) Compruebe si hay DTC.

Haga clic aquí

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC C1A4A	A
Se emite el DTC C1A4A	B

A

FIN

B

1. REEMPLAZAR LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL

(a) Reemplace la cámara de reconocimiento frontal.

Haga clic aquí

(b) Realice el ajuste del eje de reconocimiento frontal.

Haga clic aquí

SIG

1. VERIFICAR SI HAY DTC (CRUCERO POR RADAR 2)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

(b) Realice la prueba activa según lo indicado en la pantalla del Techstream.

Haga clic aquí

AVISO:

Realice la prueba activa durante 1 segundo o más.

SUGERENCIA:

Al realizar la prueba activa durante 1 segundo o más, se almacena el DTC C1A4A si se cumplen las condiciones de detección del DTC.

Powertrain > Radar Cruise2 > Active Test

Pantalla del probador	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Zumbador de parada del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de parada)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador
Zumbador de alarma de aproximación del crucero por radar	Zumbador del control de deslizamiento (sonido de aproximación)	ON o OFF	Se puede escuchar el zumbador

(c) Compruebe si hay DTC.

Haga clic aquí

Resultado	Continúe con
No se emite el DTC C1A4A	A
Se emite el DTC C1A4A	B

A

FIN (LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO FRONTAL ESTABA DEFECTUOSA)

B

1. REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS

(a) Reemplace el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

Haga clic aquí

(b) Ajuste el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

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SIG

1. BORRAR DTC (CRUCERO POR RADAR 2)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

SIG

FIN (EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS ESTABA DEFECTUOSO)