Tabla de síntomas de problemas
AVISO:
- Antes de sustituir la ECM, consulte Registro.
Con sistema de llave inteligente: Haga clic aquí
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Sin sistema de llave inteligente: Haga clic aquí
- Cuando el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas se sustituya por uno nuevo, debe realizarse el ajuste del eje del haz del sensor de radar.
Haga clic aquí
- Al sustituir la cámara de reconocimiento frontal, sustitúyala siempre por una nueva. Si se utiliza una cámara de reconocimiento frontal que estaba instalada en otro vehículo, la información almacenada en la cámara no coincidirá con la información del vehículo. Como resultado, puede almacenarse un DTC.
- Si la cámara de reconocimiento frontal se ha sustituido por una nueva, asegúrese de realizar la Memoria de Cámara de Reconocimiento/Posición del Objetivo y el Ajuste del Eje de la Cámara de Reconocimiento.
Haga clic aquí
SUGERENCIA:
- Utilice la tabla siguiente para ayudar a determinar la causa de los síntomas del problema. Si se indican varias áreas sospechosas, las posibles causas de los síntomas aparecen ordenadas por probabilidad en la columna “Área sospechosa” de la tabla. Compruebe cada síntoma revisando las áreas sospechosas en el orden en que aparecen. Reemplace las piezas según sea necesario.
- Revise los fusibles y relés relacionados con este sistema antes de inspeccionar las áreas sospechosas indicadas a continuación.
Síntoma | Área sospechosa | Enlace |
|---|---|---|
El sistema de control de crucero dinámico por radar no puede activarse mediante el interruptor principal del control de crucero (botón ON-OFF) |
Sistema de comunicación CAN |
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Circuito del interruptor del control de crucero |
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Circuito de la luz indicadora principal del control de crucero |
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Conjunto del combinado de instrumentos |
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Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
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ECM |
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El modo de control de crucero dinámico por radar no puede cambiarse entre el modo de control de distancia vehículo a vehículo y el modo de control de velocidad constante |
Sistema de comunicación CAN |
|
Circuito del interruptor del control de crucero |
|
|
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
|
ECM |
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|
No se puede cambiar la distancia vehículo a vehículo |
Sistema de comunicación CAN |
|
Circuito del interruptor de control de distancia |
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|
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
|
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
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Cámara de reconocimiento frontal |
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|
ECM |
|
|
No se puede programar la velocidad del vehículo (en modo de control de velocidad constante) |
Tabla de modo a prueba de fallos |
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Sistema de comunicación CAN |
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|
Circuito del interruptor del control de crucero |
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Circuito del interruptor de luz de freno |
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|
Sistema de transmisión automática (para AC60E) |
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|
Sistema de transmisión automática (para AC60F) |
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|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
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|
ECM |
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No se puede programar la velocidad del vehículo (en modo de control de distancia vehículo a vehículo) |
Realice el ajuste del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas* |
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Tabla de modo a prueba de fallos |
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|
La cámara de reconocimiento frontal no está disponible temporalmente |
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El sensor de radar de ondas milimétricas está sucio |
|
|
El eje del haz del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas no está ajustado |
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|
Sistema de comunicación CAN |
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|
Circuito del interruptor del control de crucero |
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|
Sistema de transmisión automática (para AC60E) |
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|
Sistema de transmisión automática (para AC60F) |
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|
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
|
|
Cámara de reconocimiento frontal |
|
|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
|
|
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
|
ECM |
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|
El control de la velocidad del vehículo por el sistema de control de crucero dinámico por radar se cancela (en modo de control de velocidad constante) |
Tabla de modo a prueba de fallos |
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Sistema de comunicación CAN |
|
|
Circuito del interruptor del control de crucero |
|
|
Circuito del interruptor de luz de freno |
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|
Sistema de transmisión automática (para AC60E) |
|
|
Sistema de transmisión automática (para AC60F) |
|
|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
|
|
ECM |
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|
El control de la velocidad del vehículo por el sistema de control de crucero dinámico por radar se cancela (en modo de control de distancia vehículo a vehículo) |
Realice el ajuste del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas* |
|
Tabla de modo a prueba de fallos |
|
|
La cámara de reconocimiento frontal no está disponible temporalmente |
|
|
El sensor de radar de ondas milimétricas está sucio |
|
|
El eje del haz del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas no está ajustado |
|
|
Sistema de comunicación CAN |
|
|
Circuito del interruptor del control de crucero |
|
|
Sistema de transmisión automática (para AC60E) |
|
|
Sistema de transmisión automática (para AC60F) |
|
|
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
|
|
Cámara de reconocimiento frontal |
|
|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
|
|
Conjunto del combinado de instrumentos |
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|
ECM |
|
|
Oscilación/la velocidad del vehículo no es constante (en modo de control de velocidad constante) |
Sistema de comunicación CAN |
|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
|
|
ECM |
|
|
Oscilación/la velocidad del vehículo no es constante (en modo de control de distancia vehículo a vehículo) |
El conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas está sucio |
|
El eje del haz del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas no está ajustado |
|
|
Sistema de comunicación CAN |
|
|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
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|
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
|
|
ECM |
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Al colocar el interruptor principal del control de crucero en CANCEL no se cancela el control de la velocidad del vehículo por el sistema de control de crucero dinámico por radar |
Circuito del interruptor del control de crucero |
|
ECM |
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|
Al mover la palanca de cambios no se cancela el control de la velocidad del vehículo por el sistema de control de crucero dinámico por radar |
Conjunto del interruptor de posición P/N (para AC60E) |
|
Conjunto del interruptor de posición P/N (para AC60F) |
|
|
Conjunto de la unidad de control del bloqueo de la palanca de cambios (para AC60E) |
|
|
Conjunto de la unidad de control del bloqueo de la palanca de cambios (para AC60F) |
|
|
Sistema de transmisión automática (para AC60E) |
|
|
Sistema de transmisión automática (para AC60F) |
|
|
ECM |
|
|
Al pisar el pedal de freno no se cancela el control de la velocidad del vehículo por el sistema de control de crucero dinámico por radar |
Circuito del interruptor de luz de freno |
|
ECM |
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|
Aunque el sensor de radar de ondas milimétricas no esté sucio, aparece el mensaje de advertencia "Limpiar sensor" |
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
|
El zumbador de advertencia de aproximación del vehículo no suena |
Circuito del zumbador del control de derrape |
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Compruebe la posición de instalación del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
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Compruebe la instalación de la cámara de reconocimiento frontal |
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Cámara de reconocimiento frontal |
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|
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
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Aunque el zumbador de advertencia de aproximación del vehículo esté sonando, no se realiza el control de frenado al desacelerar |
Sistema de comunicación CAN |
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Sistema de control de estabilidad del vehículo |
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|
Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas |
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|
ECM |
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|
Aunque la función SET esté funcionando, el indicador SET del control de crucero no se ilumina |
Sistema de comunicación CAN |
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Circuito del indicador luminoso SET del control de crucero |
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Conjunto del combinado de instrumentos |
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|
ECM |
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El indicador del control de crucero permanece iluminado |
Sistema de comunicación CAN |
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Conjunto del combinado de instrumentos |
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|
ECM |
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Los indicadores no se iluminan en la pantalla multiinformativa del conjunto del cuadro de instrumentos |
Sistema de comunicación CAN |
|
Conjunto del combinado de instrumentos |
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|
ECM |
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El zumbador no suena cuando se cancela el control de la velocidad del vehículo por el control de crucero dinámico por radar |
Sistema de comunicación CAN |
|
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
|
ECM |
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*: Si durante la alineación del eje del haz se emite el código de avería 7, borre los DTC y vuelva a realizar la alineación del eje del haz.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.