Comprobación de funcionamiento

COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO

1. COMPROBAR LA FUNCIÓN DEL ASIENTO ELÉCTRICO

(a) Compruebe las funciones básicas.

Texto en la ilustración

*1	Función de deslizamiento
*2	Función de ajuste vertical delantero
*3	Función de elevación
*4	Función de reclinado
*5	Función de ajuste del soporte lumbar

(1) Accione la ECU y el conjunto de interruptores de control de posición y compruebe que cada función del asiento funciona correctamente:

• Función de deslizamiento
• Función de altura delantera
• Función de elevador
• Función de reclinado
• Función de ajuste del soporte lumbar

2. COMPROBACIÓN DEL MOTOR DEL ASIENTO ELÉCTRICO (FUNCIONES DE DESLIZAMIENTO, VERTICAL DELANTERA, ELEVADOR Y RECLINADO)

(a) Compruebe el funcionamiento del PTC dentro del motor del asiento eléctrico.

SUGERENCIA:

La resistencia del termistor PTC aumenta cuando se mantiene pulsado un interruptor de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición, incluso después de que el asiento haya llegado a la posición más alejada posible en una dirección. Si la resistencia aumenta por encima de un valor especificado, se corta la corriente para evitar un cortocircuito.

AVISO:

• La inspección debe realizarse con el asiento instalado en el vehículo.
• Realice los 4 pasos siguientes para comprobar el recorrido completo de cada función del asiento eléctrico.

(1) Seleccione una función del asiento eléctrico. Accione un interruptor de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición y mueva el asiento a la posición más alejada posible en una dirección. Mantenga el asiento en esa posición durante aproximadamente 60 segundos.

(2) Vuelva a accionar el interruptor de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición y continúe intentando mover el asiento en la misma dirección que en el paso anterior. Mida el tiempo hasta que se corte la corriente (el sonido de funcionamiento del motor se detendrá).

Estándar:

De 4 a 90 segundos

(3) Una vez cortada la corriente, suelte el interruptor de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición y espere aproximadamente 60 segundos.

(4) Accione el mismo interruptor de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición y mueva el asiento en la dirección opuesta. Compruebe que el motor funciona.

3. COMPROBACIÓN DEL MOTOR DE AJUSTE DEL SOPORTE LUMBAR

(a) Compruebe el funcionamiento del PTC dentro del motor de ajuste del soporte lumbar.

AVISO:

La inspección debe realizarse con el asiento instalado en el vehículo.

(1) Accione el interruptor delantero del asiento eléctrico lumbar y mueva el soporte lumbar a la posición más adelantada o más retrasada. Mantenga el asiento en esa posición durante aproximadamente 60 segundos.

(2) Vuelva a accionar el interruptor delantero del asiento eléctrico lumbar y continúe intentando mover el soporte lumbar en la misma dirección que en el paso anterior. Mida el tiempo hasta que se corte la corriente (el sonido de funcionamiento del motor se detendrá).

Estándar:

De 4 a 90 segundos

(3) Una vez cortada la corriente, suelte el interruptor delantero del asiento eléctrico lumbar y espere aproximadamente 60 segundos.

(4) Accione el interruptor delantero del asiento eléctrico lumbar y mueva el soporte lumbar en la dirección opuesta. Compruebe que el motor funciona.

4. COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE ACCESO FÁCIL DEL ASIENTO ELÉCTRICO

SUGERENCIA:

Al diagnosticar una función, primero asegúrese de que la función esté ajustada al valor predeterminado.

(a) Función de alejamiento

(1) Gire el interruptor de encendido a OFF y mueva la palanca de cambios a P.

(2) Desenganche la lengüeta del cinturón de seguridad de la hebilla.

(3) Asegúrese de que el asiento se desliza hacia atrás.

(b) Función de retorno

(1) Gire el interruptor de encendido a ACC o ON, o enganche la lengüeta del cinturón de seguridad en la hebilla.

(2) Asegúrese de que el asiento se desliza hacia delante.

5. COMPROBACIÓN DE LA FUNCIÓN DE MEMORIA Y RESTAURACIÓN DE POSICIÓN DEL ASIENTO

SUGERENCIA:

• En la ilustración se muestran los interruptores de memoria del asiento SET, M1 y M2.
• La posición del asiento no se almacenará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.

(a) Gire el interruptor de encendido a ON y compruebe que el indicador de posición P está encendido.

Texto en la ilustración

*1	Interruptor M1
*2	Interruptor M2
*3	Interruptor SET

(b) Mueva el asiento a las posiciones más adelantada y más alta utilizando la ECU y el conjunto de interruptores de control de posición.

(c) Compruebe que el zumbador suena durante 0,5 segundos y que la posición del asiento se memoriza al pulsar el interruptor M1 dentro de los 3 segundos posteriores a mantener pulsado el interruptor SET.

SUGERENCIA:

• La posición del asiento también se almacenará si se pulsa el interruptor M1 mientras se mantiene pulsado el interruptor SET.
• La posición del asiento no se almacenará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y el interruptor M1.

(d) Mueva el asiento para salir de las posiciones más adelantada y más alta utilizando la ECU y el conjunto de interruptores de control de posición.

(e) Compruebe que el zumbador suena durante 0,5 segundos y que la posición del asiento se memoriza al pulsar el interruptor M2 dentro de los 3 segundos posteriores a mantener pulsado el interruptor SET.

SUGERENCIA:

• La posición del asiento también se almacenará si se pulsa el interruptor M2 mientras se mantiene pulsado el interruptor SET.
• La posición del asiento no se almacenará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y el interruptor M2.

(f) Compruebe que el zumbador suena durante 0,1 segundos y que el asiento se mueve automáticamente a las posiciones más adelantada y más alta (posiciones memorizadas) al pulsar el interruptor M1.

(g) Compruebe que el zumbador suena durante 0,1 segundos y que el asiento se aleja automáticamente de las posiciones más adelantada y más alta (posiciones memorizadas) al pulsar el interruptor M2.

(h) Gire el interruptor de encendido a OFF y abra la puerta del conductor. Compruebe que el zumbador suena durante 0,1 segundos y que el asiento se mueve automáticamente a la posición memorizada al pulsar el interruptor M1 o M2 dentro de los 180 segundos posteriores a girar el interruptor de encendido a OFF.

(i) Gire el interruptor de encendido a OFF y cierre la puerta del conductor. Compruebe que el zumbador suena durante 0,1 segundos y que el asiento se mueve automáticamente a la posición memorizada al pulsar el interruptor M1 o M2 dentro de los 60 segundos posteriores a girar el interruptor de encendido a OFF.

(j) Accione la función vertical delantera de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición para inclinar el asiento hacia abajo 3 veces.

Dentro de los 10 segundos posteriores a accionar la función vertical delantera de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición, accione simultáneamente la función de elevador de la ECU y del conjunto de interruptores de control de posición para inclinar hacia arriba, y la función de reclinado para reclinar el asiento. Mantenga pulsados ambos interruptores durante 10 segundos.

SUGERENCIA:

El zumbador suena durante 0,5 segundos cuando se borra la memoria.

6. COMPROBACIÓN DE LA FUNCIÓN DE LLAMADA DE MEMORIA

(a) Comprobación de la función de llamada automática de memoria

(1) Con un código de reconocimiento de la llave transmisora registrado:

Realice una operación de desbloqueo inalámbrico de puertas o de desbloqueo de entrada* y compruebe que al abrir la puerta del conductor ocurre lo siguiente:

• El zumbador suena durante 0,1 segundos.
• El asiento delantero y la posición de la superficie del espejo exterior se mueven automáticamente a las posiciones almacenadas.

SUGERENCIA:

• El código de reconocimiento de la llave transmisora registrado se recupera automáticamente.
• Si la función de llamada automática de memoria no se activa, el zumbador no sonará.

*: con sistema de llave inteligente

(b) Registro en memoria

(1) Con el interruptor de encendido desconectado y la puerta del conductor cerrada, mantenga pulsado el interruptor M1 o M2 mientras lleva la llave*1 o pulse el interruptor de bloqueo/desbloqueo de la llave*2. La ECU principal de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) entrará en el modo de registro del código de reconocimiento del transmisor para vincular una llave a la posición de memoria del espejo.

SUGERENCIA:

Si se suelta el interruptor de memoria antes de entrar en el modo de registro, el interruptor de memoria no entrará en el modo de registro.

(2) Al pulsar el interruptor manual LOCK o UNLOCK del conjunto del interruptor principal del regulador de la ventanilla eléctrica, compruebe que el zumbador suena durante 0,5 segundos.

• *1: con sistema de llave inteligente
• *2: sin sistema Smart Key

(c) Borrado de memoria

(1) Con el interruptor de encendido desconectado y la puerta del conductor cerrada, mantenga pulsado el interruptor SET mientras lleva la llave*1 o pulse el interruptor de bloqueo/desbloqueo de la llave*2. La ECU principal de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) entrará en el modo de borrado del código de reconocimiento del transmisor.

SUGERENCIA:

Si se suelta el interruptor de memoria antes de entrar en el modo de borrado, el interruptor de memoria no entrará en el modo de borrado.

(2) Al pulsar el interruptor manual LOCK o UNLOCK del conjunto del interruptor principal del regulador de la ventanilla eléctrica, compruebe que el zumbador suena dos veces (0,1 segundos cada vez).

• *1: con sistema de llave inteligente
• *2: sin sistema Smart Key

7. FUNCIÓN DE PARADA DE EMERGENCIA DE LLAMADA A MEMORIA

(a) Mientras funciona la función de llamada a memoria, compruebe que al realizar una de las siguientes acciones se detiene la operación de llamada a memoria: 1) pulse el interruptor SET, el interruptor M1 o el interruptor M2, o 2) pulse el conjunto de la ECU de control de posición y del interruptor.