Asiento

La posición del asiento eléctrico no se memoriza

En este manual: Asiento
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
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DESCRIPCIÓN

La ECU principal de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) recibe las señales del interruptor de memoria de asiento de la unidad ECU de control del retrovisor exterior LH mediante comunicación CAN. Si se mantiene pulsado el interruptor SET de memoria del asiento mientras se pulsa uno de los interruptores M1 o M2, o si se pulsa uno de los interruptores M1 o M2 dentro de los 3 segundos siguientes a pulsar el interruptor SET de memoria del asiento, la ECU principal de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) envía una señal de solicitud de memorización a la unidad ECU de control de posición y conjunto del interruptor. Tras recibir la señal de solicitud, la unidad ECU de control de posición y conjunto del interruptor memoriza los datos de posición de cada motor.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • La posición del asiento no se registrará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.
  • Si la operación de memorización ha fallado, suelte todos los interruptores. La función de memoria del asiento no funciona hasta que se sueltan los interruptores.
  • El sistema de control del asiento eléctrico delantero (con memoria) utiliza el sistema de comunicación CAN. En primer lugar, confirme que no hay ninguna avería en el sistema de comunicación comprobando la función de comunicación del sistema CAN. Consulte el procedimiento Cómo proceder con la solución de averías (Consulte la página ).
PROCEDIMIENTO
  1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE CONTROL DEL ASIENTO ELÉCTRICO DELANTERO

(a) Compruebe que cada función del asiento eléctrico funciona correctamente usando la unidad de control de posición y el conjunto de interruptores (Consulte la página ).


OK:

Cada función del asiento eléctrico funciona con normalidad mediante la unidad ECU de control de posición y conjunto del interruptor.


NG

IR A LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

OK
  1. LEA EL VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Mirror L / Data List (Carrocería eléctrica / Retrovisor izquierdo / Lista de datos).

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Espejo I

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de memoria de asiento 1

Interruptor M1 / ON u OFF

ON: interruptor M1 conectado

OFF: interruptor M1 desconectado

-

Interruptor de memoria de asiento 2

Interruptor M2 / ON u OFF

ON: interruptor M2 conectado

OFF: interruptor M2 desconectado

-

Interruptor SET de memoria de asiento

Interruptor SET / ON u OFF

ON: interruptor SET conectado

OFF: interruptor SET desconectado

-

OK:

En Techstream se muestra ON u OFF según la tabla anterior.


NG

IR AL PASO 8

OK
  1. REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (ZUMBADOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Driver Seat / Data List (Carrocería eléctrica / Asiento del conductor / Lista de datos).

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Asiento del conductor

Pantalla del probador

Componente de prueba

Rango de control

Nota de diagnóstico

Zumbador

Operación del zumbador

OFF/ON

-

OK:

El zumbador suena con normalidad.


NG

REEMPLACE LA ECU Y EL CONJUNTO DE INTERRUPTORES DEL CONTROL DE POSICIÓN

OK
  1. SUSTITUIR EL CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL ESPEJO EXTERIOR LH

(a) Sustituya la unidad ECU de control del retrovisor exterior LH (Consulte la página ).


SIG
  1. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE MEMORIA DE POSICIÓN DEL ASIENTO

(a) Guarde una posición del asiento en la memoria y compruebe que suena el zumbador para indicar que se ha almacenado una posición (Consulte la página ).


AVISO:

  • La posición del asiento no se registrará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.
  • Si la operación de memorización ha fallado, suelte todos los interruptores. La función de memoria del asiento no funciona hasta que se sueltan los interruptores.

OK:

La función de memoria de posición del asiento funciona con normalidad.


OK

FIN (LA UNIDAD ECU DE CONTROL DEL RETROVISOR EXTERIOR LH ESTABA DEFECTUOSA)

NG
  1. REEMPLACE LA ECU Y EL CONJUNTO DE INTERRUPTORES DEL CONTROL DE POSICIÓN

(a) Sustituya la unidad ECU de control de posición y el conjunto del interruptor (Consulte la página ).


SIG
  1. COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE MEMORIA DE POSICIÓN DEL ASIENTO

(a) Guarde una posición del asiento en la memoria y compruebe que suena el zumbador para indicar que se ha almacenado una posición (Consulte la página ).


AVISO:

  • La posición del asiento no se registrará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.
  • Si la operación de memorización ha fallado, suelte todos los interruptores. La función de memoria del asiento no funciona hasta que se sueltan los interruptores.

OK:

La función de memoria de posición del asiento funciona con normalidad.


OK

FIN (LA UNIDAD ECU DE CONTROL DE POSICIÓN Y EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR ESTABAN DEFECTUOSOS)


NG

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

  1. INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO

(a) Desmonte el interruptor de memoria del asiento (ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 - 2

Se pulsa el interruptor SET

Menos de 1 Ω

No se pulsa el interruptor SET

10 kΩ o más

1 - 4

Se pulsa el interruptor M1

Menos de 1 Ω

No se pulsa el interruptor M1

10 kΩ o más

1 - 3

Se pulsa el interruptor M2

Menos de 1 Ω

No se pulsa el interruptor M2

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Interruptor M1

*2

Interruptor M2

*3

Interruptor SET

*a

Componente sin el mazo de cables conectado

(Interruptor de memoria del asiento)


NG

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO

OK
  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (UNIDAD ECU DE CONTROL DEL RETROVISOR EXTERIOR LH - INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO)

(a) Desconecte el conector I13 del conjunto de la ECU de control del espejo exterior izquierdo.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

I10-2 (MRY) - I13-1 (MM)

Siempre

Menos de 1 Ω

I10-4 (M1) - I13-2 (M1)

Siempre

Menos de 1 Ω

I10-3 (M2) - I13-3 (M2)

Siempre

Menos de 1 Ω

I10-1 (U) - I13-13 (MSWE)

Siempre

Menos de 1 Ω

I13-7 (GND) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

I13-1 (MM) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

I13-2 (M1) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

I13-3 (M2) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

I13-13 (MSWE) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más


OK

SUSTITUIR EL CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL ESPEJO EXTERIOR LH


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.