La posición del asiento eléctrico no se memoriza
La ECU principal de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) recibe las señales del interruptor de memoria de asiento de la unidad ECU de control del retrovisor exterior LH mediante comunicación CAN. Si se mantiene pulsado el interruptor SET de memoria del asiento mientras se pulsa uno de los interruptores M1 o M2, o si se pulsa uno de los interruptores M1 o M2 dentro de los 3 segundos siguientes a pulsar el interruptor SET de memoria del asiento, la ECU principal de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) envía una señal de solicitud de memorización a la unidad ECU de control de posición y conjunto del interruptor. Tras recibir la señal de solicitud, la unidad ECU de control de posición y conjunto del interruptor memoriza los datos de posición de cada motor.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
- La posición del asiento no se registrará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.
- Si la operación de memorización ha fallado, suelte todos los interruptores. La función de memoria del asiento no funciona hasta que se sueltan los interruptores.
- El sistema de control del asiento eléctrico delantero (con memoria) utiliza el sistema de comunicación CAN. En primer lugar, confirme que no hay ninguna avería en el sistema de comunicación comprobando la función de comunicación del sistema CAN. Consulte el procedimiento Cómo proceder con la solución de averías (Consulte la página
).
COMPRUEBE EL SISTEMA DE CONTROL DEL ASIENTO ELÉCTRICO DELANTERO
(a) Compruebe que cada función del asiento eléctrico funciona correctamente usando la unidad de control de posición y el conjunto de interruptores (Consulte la página
).
OK:
Cada función del asiento eléctrico funciona con normalidad mediante la unidad ECU de control de posición y conjunto del interruptor.
| NG | ![]() | IR A LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
|
LEA EL VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Gire el interruptor de encendido a ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Mirror L / Data List (Carrocería eléctrica / Retrovisor izquierdo / Lista de datos).
(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.
Espejo IPantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Interruptor de memoria de asiento 1 |
Interruptor M1 / ON u OFF |
ON: interruptor M1 conectado OFF: interruptor M1 desconectado |
- |
Interruptor de memoria de asiento 2 |
Interruptor M2 / ON u OFF |
ON: interruptor M2 conectado OFF: interruptor M2 desconectado |
- |
Interruptor SET de memoria de asiento |
Interruptor SET / ON u OFF |
ON: interruptor SET conectado OFF: interruptor SET desconectado |
- |
OK:
En Techstream se muestra ON u OFF según la tabla anterior.
| NG | ![]() | IR AL PASO 8 |
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REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (ZUMBADOR)
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Gire el interruptor de encendido a ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Driver Seat / Data List (Carrocería eléctrica / Asiento del conductor / Lista de datos).
(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.
Asiento del conductorPantalla del probador | Componente de prueba | Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Zumbador |
Operación del zumbador |
OFF/ON |
- |
OK:
El zumbador suena con normalidad.
| NG | ![]() | REEMPLACE LA ECU Y EL CONJUNTO DE INTERRUPTORES DEL CONTROL DE POSICIÓN |
|
SUSTITUIR EL CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL ESPEJO EXTERIOR LH
(a) Sustituya la unidad ECU de control del retrovisor exterior LH (Consulte la página
).
|
COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE MEMORIA DE POSICIÓN DEL ASIENTO
(a) Guarde una posición del asiento en la memoria y compruebe que suena el zumbador para indicar que se ha almacenado una posición (Consulte la página
).
AVISO:
- La posición del asiento no se registrará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.
- Si la operación de memorización ha fallado, suelte todos los interruptores. La función de memoria del asiento no funciona hasta que se sueltan los interruptores.
OK:
La función de memoria de posición del asiento funciona con normalidad.
| OK | ![]() | FIN (LA UNIDAD ECU DE CONTROL DEL RETROVISOR EXTERIOR LH ESTABA DEFECTUOSA) |
|
REEMPLACE LA ECU Y EL CONJUNTO DE INTERRUPTORES DEL CONTROL DE POSICIÓN
(a) Sustituya la unidad ECU de control de posición y el conjunto del interruptor (Consulte la página
).
|
COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE MEMORIA DE POSICIÓN DEL ASIENTO
(a) Guarde una posición del asiento en la memoria y compruebe que suena el zumbador para indicar que se ha almacenado una posición (Consulte la página
).
AVISO:
- La posición del asiento no se registrará si se pulsan simultáneamente el interruptor SET y 2 de los interruptores de memoria del asiento.
- Si la operación de memorización ha fallado, suelte todos los interruptores. La función de memoria del asiento no funciona hasta que se sueltan los interruptores.
OK:
La función de memoria de posición del asiento funciona con normalidad.
| OK | ![]() | FIN (LA UNIDAD ECU DE CONTROL DE POSICIÓN Y EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR ESTABAN DEFECTUOSOS) |
| NG | ![]() | REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR) |
INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO
(a) Desmonte el interruptor de memoria del asiento (ver página |
![]() |
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
1 - 2 |
Se pulsa el interruptor SET |
Menos de 1 Ω |
No se pulsa el interruptor SET |
10 kΩ o más |
|
1 - 4 |
Se pulsa el interruptor M1 |
Menos de 1 Ω |
No se pulsa el interruptor M1 |
10 kΩ o más |
|
1 - 3 |
Se pulsa el interruptor M2 |
Menos de 1 Ω |
No se pulsa el interruptor M2 |
10 kΩ o más |
*1 |
Interruptor M1 |
*2 |
Interruptor M2 |
*3 |
Interruptor SET |
*a |
Componente sin el mazo de cables conectado (Interruptor de memoria del asiento) |
| NG | ![]() | REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO |
|
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (UNIDAD ECU DE CONTROL DEL RETROVISOR EXTERIOR LH - INTERRUPTOR DE MEMORIA DEL ASIENTO)
(a) Desconecte el conector I13 del conjunto de la ECU de control del espejo exterior izquierdo.
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
I10-2 (MRY) - I13-1 (MM) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
I10-4 (M1) - I13-2 (M1) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
I10-3 (M2) - I13-3 (M2) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
I10-1 (U) - I13-13 (MSWE) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
I13-7 (GND) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
I13-1 (MM) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
I13-2 (M1) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
I13-3 (M2) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
I13-13 (MSWE) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| OK | ![]() | SUSTITUIR EL CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL ESPEJO EXTERIOR LH |
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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