Volkswagen Golf Test
Sistema de climatización con refrigerante R134a

Anillo tórico (O-ring)

En este manual: Sistema de climatización con refrigerante R134a
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Estas juntas tóricas sellan las uniones entre los distintos componentes del circuito refrigerante. Utilice únicamente juntas resistentes al refrigerante R134a y a sus aceites refrigerantes asociados. Esto está garantizado al utilizar piezas de recambio originales.

→ Catálogo de piezas

Junta tórica:

¡Nunca reutilice las juntas!

Compruebe que los diámetros -a- y -b- son correctos.

Antes de montar una junta, aplique una ligera capa de aceite refrigerante.

Nota Se ha descontinuado el código de colores de las juntas tóricas para los circuitos refrigerantes R134a. Se utilizan juntas tóricas de color y negras.

→ Gr. rep. 87

→ Catálogo de piezas
O-ring

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.