Volkswagen Golf Test
Sistema de climatización con refrigerante R134a

Compresor del climatizador sin embrague electromagnético, con acoplamiento elástico de accionamiento

En este manual: Sistema de climatización con refrigerante R134a
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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El compresor del climatizador es accionado directamente por la bomba de paletas de la dirección asistida. El eje de accionamiento del compresor del climatizador cuenta con una protección contra sobrecarga que se rompe si el compresor del climatizador se agarrota, permitiendo así que la bomba de paletas de la dirección asistida siga funcionando. El compresor del climatizador aspira el gas refrigerante del evaporador, lo comprime y lo envía al condensador. Nota El compresor del climatizador contiene aceite refrigerante, que es miscible con el refrigerante R134a a cualquier temperatura. La placa de características del fabricante indica el refrigerante para el que es apto el compresor del climatizador. Una válvula regula la presión en el lado de baja presión dentro del margen especificado (curva de regulación). La válvula reguladora de este compresor del climatizador se activa desde el exterior. El motor solo debe arrancarse cuando el circuito del refrigerante esté completamente montado → Capítulo. El compresor del climatizador dispone de un circuito de aceite interno para evitar que sufra daños cuando el circuito del refrigerante está vacío. Esto significa que quedan unos 40 a 50 cm3 de aceite refrigerante en el compresor del climatizador.
Air conditioner compressor without magnetic clutch, with elastic drive coupling

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Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.