Desmontaje y montaje del servofreno, vehículos RHD con motor diésel
En este manual: Sistema de frenos
~6min de lectura
Nota Si hay problemas con el servofreno, compruebe primero el sistema de vacío del servofreno → Capítulo.
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
Herramienta de liberación -T10159 A-
Herramienta de sellado -T10249-
Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
Equipo de llenado y purga de frenos -VAS 5234-
Abrazaderas de manguera, hasta 25 mm -3094-
Alicates para abrazaderas de manguera -V.A.G 1921-
Punta de destornillador Torx T30 -T10405-
Posición de montaje del servofreno en vehículos RHD:
1 -
Servofreno y bomba de freno
2 -
Grupo hidráulico ABS -N55- y unidad de control ABS -J104-
Desmontaje
Si el vehículo tiene radio codificada, anote el código de la radio o, si es necesario, solicítelo.
Desmonte la tapa del compartimento del motor → Reparación; Gr. rep. 10.
El sistema de combustible está presurizado. Riesgo de lesiones por combustible que puede salir a presión. Use protección ocular. Use guantes de protección. Libere la presión: coloque un paño limpio alrededor de la conexión y abra la conexión con cuidado.
Desconecte las tuberías de alimentación de combustible -1- y -2-.
Separe los conectores enchufables → Gr. rep. 20.
Desenganche las tuberías de combustible -1- y -2- del soporte -flecha- del depósito de expansión del refrigerante -3-.
Retire los tornillos de fijación -2-.
Desenroscar la tuerca -1-.
Abra el soporte -flecha- y desenganche las tuberías de combustible -1-.
A continuación, coloque el filtro de combustible a un lado.
Soltar el conector eléctrico -1- y desconectarlo.
Libere los enganches con un destornillador -flecha-.
Coloque el depósito de expansión del refrigerante sobre el motor.
Desmonte la bandeja de la batería -1- → Sistema eléctrico; Rep. gr.27.
Retire el aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Gr. rep. 66.
Retire el subchasis con la cremallera de dirección → Tren de rodaje, ejes, dirección; Gr. rep. 40.
Retire el tubo de escape delantero → Gr. rep. 26.
Vacíe el refrigerante → Gr. rep. 19.
Retire las tuberías de refrigerante izquierdas → Gr. rep. 19.
Retire la tubería de refrigerante trasera → Gr. rep. 19.
Retire el enfriador de recirculación de gases de escape → Gr. rep. 26.
Retire los sensores de temperatura de gases de escape -1- y -2- → Gr. rep. 26.
Retire la sonda lambda -flecha- → Gr. rep. 23.
Retire el módulo de control de emisiones → Gr. rep. 26.
Vehículos con climatización:
Vaciar el circuito de refrigerante → Climatización; Gr. rep. 00.
Desmontar las tuberías de refrigerante con intercambiador de calor interno → Climatización; Gr. rep. 87.
Vehículos con caja de cambios manual:
Si está instalado, desmonte el protector térmico.
Para ello, retire la arandela de sujeción -4- del tabique del plenum.
Abra las lengüetas -1- a -3- del protector térmico.
Extraiga la manguera de retorno -2- del cilindro receptor del embrague -3- del depósito de líquido de frenos -4-.
Obture la manguera de retorno -2- del cilindro emisor del embrague -3- con la herramienta de obturación -T10249--1- o con pinzas de manguera hasta 25 mm -3094-.
Eleve la manguera de retorno -2- y fíjela en posición.
Continuación para todos los modelos:
Nota La ilustración muestra la posición de montaje de la unidad hidráulica ABS -N55- y de la unidad de control ABS -J104- en un vehículo con volante a la izquierda.
Coloque paños sin pelusa suficientes en la zona del motor.
Extraiga todo el líquido de frenos posible del depósito del líquido de frenos utilizando el equipo de llenado y purga de frenos -VAS 5234-.
Desmonte el protector térmico -1- si está instalado.
Desenrosque también el tornillo -3- con la punta de destornillador Torx T30 -T10405-.
Extraiga hacia arriba el protector térmico -1- de los retenes -flechas- del depósito de líquido de frenos -2-.
Libere el conector -1- y extraiga el interruptor de luz de freno -F-2-.
Suelte el conector eléctrico -2- del contacto de aviso de nivel de líquido de frenos -F34- y desconéctelo del depósito de líquido de frenos -1-.
Extraiga el remache separador -3- en el -sentido de la flecha-.
Extraiga hacia arriba el depósito de líquido de frenos -1- del cilindro maestro de freno -2-.
Elimine el vacío del servofreno pisando varias veces el pedal de freno.
Extraiga la tubería de vacío -4- del servofreno -1-.
Desatornille las tuberías de freno -2- del cilindro maestro de freno -1-.
Separe las tuberías de freno del cilindro maestro de freno y obture las tuberías de freno con tapones del kit de reparación n.º de pieza 1H0 698 311 A.
Retire las tuercas -flechas-.
Desmonte el protector térmico -3-.
Extraiga con cuidado el cilindro maestro de freno del servofreno.
Retire la tapa lateral del panel de instrumentos del lado del conductor → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 70.
Desmontar la cubierta de la zona de los pies del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
Desmontar el compartimento portaobjetos del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
Desmontar la cubierta del panel de instrumentos del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
Desmonte el airbag de rodilla → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 69.
Desmontar la rejilla de ventilación de los pies -1- del lado del conductor → Climatización; Gr. rep. 87.
Para ello, desenroscar el tornillo -2- y desmontar la rejilla de ventilación de los pies del lado del conductor -1-.
Desatornillar la barra de protección del pedal de freno y apartarla a un lado → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 70.
Separar el pedal de freno del servofreno → Capítulo.
Retire las tuercas -flechas- del soporte de montaje.
Extraiga el servofreno hacia abajo.
Instalación
Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
Nota El servofreno solo tiene la unión adhesiva adicional en la junta cuando se monta de fábrica. No es necesario renovar la unión adhesiva entre el tabique del plenum y el servofreno.
Elimine todos los restos de adhesivo del tabique del plenum y, si procede, del servofreno. Para ello, utilice el removedor de adhesivo en tiras -VAS 6349- y un taladro, atornillador inalámbrico o amoladora.
Haga funcionar el desprendedor de cinta adhesiva -VAS 6349- a baja velocidad, trabajando en sentido contrario al de giro.
Introduzca con cuidado el servofreno y apriete las tuercas.
Al montar el cilindro maestro de freno con el servofreno, asegúrese de que la varilla de empuje esté correctamente colocada en el cilindro maestro de freno.
Al acoplar el cilindro maestro de freno al servofreno, asegúrese de que la junta → Elemento esté correctamente asentada.
Asegúrese de que las juntas → Elemento estén correctamente asentadas en el cilindro maestro de freno.
Humedezca los tapones de estanqueidad → Elemento con líquido de frenos antes de presionar el depósito de líquido de frenos en el cilindro maestro de freno.
Conectar el pedal de freno al servofreno → Capítulo.
Llene el líquido refrigerante → Gr. rep. 19.
Purgue el sistema de frenos → Capítulo.
Vehículos con caja de cambios manual:
Purgue el mecanismo del embrague → Gr. rep. 30.
Vehículos con climatización:
Cargue el circuito de refrigerante → Climatización; Gr. rep. 00.
Pares de apriete especificados
→ Capítulo «Vista general del conjunto - servofreno/cilindro maestro de freno, vehículos RHD»
→ Capítulo „Desmontaje y montaje del cilindro maestro de freno, vehículos con volante a la derecha“
Barra de protección → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 70.
Rejillas de ventilación de los pies → Climatización; Gr. rep. 87.
Airbag de rodilla → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. de reparación 69.
Cubiertas del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
Bastidor auxiliar → Tren de rodaje, ejes, dirección; Gr. rep. 40
Sistema de refrigeración → Gr. rep. 19.
Control de emisiones → Gr. rep. 26.
Recirculación de gases de escape → Gr. rep. 26
Sistema de escape → Grupo de reparación 26
Cubierta de la correa dentada → Gr. rep. 15
Sensor de temperatura de gases de escape → Gr. rep. 26
Filtro de combustible → Gr. rep. 20
Climatización → Climatización; Gr. rep. 87
Batería → Sistema eléctrico; Gr. rep. 27
Aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Rep. gr.66.
Válvulas de purga delanteras → Capítulo «Esquema general: pinza de freno delantera»
Válvulas de purga traseras → Capítulo «Vista general del conjunto - pinza de freno trasera»
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