Sistema de frenos

Desmontaje y montaje del servofreno, vehículos RHD con motor diésel

~6min de lectura
Nota Si hay problemas con el servofreno, compruebe primero el sistema de vacío del servofreno → Capítulo.
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Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Herramienta de liberación -T10159 A-

Herramienta de sellado -T10249-

Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

Equipo de llenado y purga de frenos -VAS 5234-


Abrazaderas de manguera, hasta 25 mm -3094-

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Alicates para abrazaderas de manguera -V.A.G 1921-

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Punta de destornillador Torx T30 -T10405-

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Posición de montaje del servofreno en vehículos RHD:

1 - Servofreno y bomba de freno
2 - Grupo hidráulico ABS -N55- y unidad de control ABS -J104-

Desmontaje

  • Si el vehículo tiene radio codificada, anote el código de la radio o, si es necesario, solicítelo.
  • Desmonte la tapa del compartimento del motor → Reparación; Gr. rep. 10.
El sistema de combustible está presurizado. Riesgo de lesiones por combustible que puede salir a presión. Use protección ocular. Use guantes de protección. Libere la presión: coloque un paño limpio alrededor de la conexión y abra la conexión con cuidado.
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  • Desconecte las tuberías de alimentación de combustible -1- y -2-.
  • Separe los conectores enchufables → Gr. rep. 20.
  • Desenganche las tuberías de combustible -1- y -2- del soporte -flecha- del depósito de expansión del refrigerante -3-.
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  • Retire los tornillos de fijación -2-.
  • Desenroscar la tuerca -1-.
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  • Abra el soporte -flecha- y desenganche las tuberías de combustible -1-.
  • A continuación, coloque el filtro de combustible a un lado.
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  • Soltar el conector eléctrico -1- y desconectarlo.
  • Libere los enganches con un destornillador -flecha-.
  • Coloque el depósito de expansión del refrigerante sobre el motor.
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  • Desmonte la bandeja de la batería -1- → Sistema eléctrico; Rep. gr.27.
  • Retire el aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Gr. rep. 66.
  • Retire el subchasis con la cremallera de dirección → Tren de rodaje, ejes, dirección; Gr. rep. 40.
  • Retire el tubo de escape delantero → Gr. rep. 26.
  • Vacíe el refrigerante → Gr. rep. 19.
  • Retire las tuberías de refrigerante izquierdas → Gr. rep. 19.
  • Retire la tubería de refrigerante trasera → Gr. rep. 19.
  • Retire el enfriador de recirculación de gases de escape → Gr. rep. 26.
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  • Retire los sensores de temperatura de gases de escape -1- y -2- → Gr. rep. 26.
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  • Retire la sonda lambda -flecha- → Gr. rep. 23.
  • Retire el módulo de control de emisiones → Gr. rep. 26.

Vehículos con climatización:

  • Vaciar el circuito de refrigerante → Climatización; Gr. rep. 00.
  • Desmontar las tuberías de refrigerante con intercambiador de calor interno → Climatización; Gr. rep. 87.
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Vehículos con caja de cambios manual:

  • Si está instalado, desmonte el protector térmico.
  • Para ello, retire la arandela de sujeción -4- del tabique del plenum.
  • Abra las lengüetas -1- a -3- del protector térmico.
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  • Extraiga la manguera de retorno -2- del cilindro receptor del embrague -3- del depósito de líquido de frenos -4-.
  • Obture la manguera de retorno -2- del cilindro emisor del embrague -3- con la herramienta de obturación -T10249--1- o con pinzas de manguera hasta 25 mm -3094-.
  • Eleve la manguera de retorno -2- y fíjela en posición.
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Continuación para todos los modelos:

Nota La ilustración muestra la posición de montaje de la unidad hidráulica ABS -N55- y de la unidad de control ABS -J104- en un vehículo con volante a la izquierda.
  • Coloque paños sin pelusa suficientes en la zona del motor.
  • Extraiga todo el líquido de frenos posible del depósito del líquido de frenos utilizando el equipo de llenado y purga de frenos -VAS 5234-.
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  • Desmonte el protector térmico -1- si está instalado.
  • Desenrosque también el tornillo -3- con la punta de destornillador Torx T30 -T10405-.
  • Extraiga hacia arriba el protector térmico -1- de los retenes -flechas- del depósito de líquido de frenos -2-.
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  • Libere el conector -1- y extraiga el interruptor de luz de freno -F-2-.
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  • Suelte el conector eléctrico -2- del contacto de aviso de nivel de líquido de frenos -F34- y desconéctelo del depósito de líquido de frenos -1-.
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  • Extraiga el remache separador -3- en el -sentido de la flecha-.
  • Extraiga hacia arriba el depósito de líquido de frenos -1- del cilindro maestro de freno -2-.
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  • Elimine el vacío del servofreno pisando varias veces el pedal de freno.
  • Extraiga la tubería de vacío -4- del servofreno -1-.
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  • Desatornille las tuberías de freno -2- del cilindro maestro de freno -1-.
  • Separe las tuberías de freno del cilindro maestro de freno y obture las tuberías de freno con tapones del kit de reparación n.º de pieza 1H0 698 311 A.
  • Retire las tuercas -flechas-.
  • Desmonte el protector térmico -3-.
  • Extraiga con cuidado el cilindro maestro de freno del servofreno.
  • Retire la tapa lateral del panel de instrumentos del lado del conductor → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 70.
  • Desmontar la cubierta de la zona de los pies del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
  • Desmontar el compartimento portaobjetos del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
  • Desmontar la cubierta del panel de instrumentos del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.
  • Desmonte el airbag de rodilla → Reparaciones generales de carrocería, interior; Grupo de reparación 69.
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  • Desmontar la rejilla de ventilación de los pies -1- del lado del conductor → Climatización; Gr. rep. 87.
  • Para ello, desenroscar el tornillo -2- y desmontar la rejilla de ventilación de los pies del lado del conductor -1-.
  • Desatornillar la barra de protección del pedal de freno y apartarla a un lado → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 70.
  • Separar el pedal de freno del servofreno → Capítulo.
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  • Retire las tuercas -flechas- del soporte de montaje.
  • Extraiga el servofreno hacia abajo.

Instalación

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Nota El servofreno solo tiene la unión adhesiva adicional en la junta cuando se monta de fábrica. No es necesario renovar la unión adhesiva entre el tabique del plenum y el servofreno.
  • Elimine todos los restos de adhesivo del tabique del plenum y, si procede, del servofreno. Para ello, utilice el removedor de adhesivo en tiras -VAS 6349- y un taladro, atornillador inalámbrico o amoladora.
  • Haga funcionar el desprendedor de cinta adhesiva -VAS 6349- a baja velocidad, trabajando en sentido contrario al de giro.
  • Introduzca con cuidado el servofreno y apriete las tuercas.
  • Al montar el cilindro maestro de freno con el servofreno, asegúrese de que la varilla de empuje esté correctamente colocada en el cilindro maestro de freno.
  • Al acoplar el cilindro maestro de freno al servofreno, asegúrese de que la junta → Elemento esté correctamente asentada.
  • Asegúrese de que las juntas → Elemento estén correctamente asentadas en el cilindro maestro de freno.
  • Humedezca los tapones de estanqueidad → Elemento con líquido de frenos antes de presionar el depósito de líquido de frenos en el cilindro maestro de freno.
  • Conectar el pedal de freno al servofreno → Capítulo.
  • Llene el líquido refrigerante → Gr. rep. 19.
  • Purgue el sistema de frenos → Capítulo.

Vehículos con caja de cambios manual:

  • Purgue el mecanismo del embrague → Gr. rep. 30.

Vehículos con climatización:

  • Cargue el circuito de refrigerante → Climatización; Gr. rep. 00.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general del conjunto - servofreno/cilindro maestro de freno, vehículos RHD»

→ Capítulo „Desmontaje y montaje del cilindro maestro de freno, vehículos con volante a la derecha“

Barra de protección → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 70.

Rejillas de ventilación de los pies → Climatización; Gr. rep. 87.

Airbag de rodilla → Reparaciones generales de carrocería, interior; Gr. de reparación 69.

Cubiertas del lado del conductor → Reparación de la carrocería, equipamiento interior; Gr. rep. 68.

Bastidor auxiliar → Tren de rodaje, ejes, dirección; Gr. rep. 40

Sistema de refrigeración → Gr. rep. 19.

Control de emisiones → Gr. rep. 26.

Recirculación de gases de escape → Gr. rep. 26

Sistema de escape → Grupo de reparación 26

Cubierta de la correa dentada → Gr. rep. 15

Sensor de temperatura de gases de escape → Gr. rep. 26

Filtro de combustible → Gr. rep. 20

Climatización → Climatización; Gr. rep. 87

Batería → Sistema eléctrico; Gr. rep. 27

Aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Rep. gr.66.

Válvulas de purga delanteras → Capítulo «Esquema general: pinza de freno delantera»

Válvulas de purga traseras → Capítulo «Vista general del conjunto - pinza de freno trasera»

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