Desmontaje y montaje del cilindro maestro de freno, vehículos con volante a la izquierda
En este manual: Sistema de frenos
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Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
Equipo de llenado y purga de frenos -VAS 5234-
Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
Herramienta de sellado -T10249-
Desmontaje
Si el vehículo tiene radio codificada, anote el código de la radio o, si es necesario, solicítelo.
Desconecte la batería → Sistema eléctrico; Gr. rep. 27
Retire la batería → Sistema eléctrico; Gr. rep. 27.
Vehículos con motor diésel:
Retire la cubierta del motor.
Afloje la abrazadera de manguera -1- y retire la manguera de admisión de aire y la carcasa del filtro de aire → Gr. rep. 23.
En vehículos »R«:
Afloje las abrazaderas de manguera -2- y -3-.
Retire la manguera de admisión de aire -1- y la carcasa del filtro de aire → Gr. rep. 24.
Continuación para todos los modelos:
Desmontar la bandeja de la batería → Sistema eléctrico; Rep. gr.27.
Coloque suficientes paños sin pelusa en la zona del motor y de la caja de cambios.
Extraiga todo el líquido de frenos posible del depósito del líquido de frenos utilizando el equipo de llenado y purga de frenos -VAS 5234-.
Vehículos con caja de cambios manual:
Desconecte la manguera de alimentación -1- del cilindro maestro de embrague, séllela con la herramienta de sellado -T10249- y átela, o bloquee la manguera de alimentación -1- del cilindro maestro de embrague con una herramienta disponible en el mercado, p. ej., Hazet 4590, y desconéctela.
Continuación para todos los modelos:
Desconecte el conector del contacto de aviso del nivel del líquido de frenos -F34-3-, del transmisor de vacío -G608-2- (si está montado) y del interruptor de luz de freno -F-1-.
Desenrosque el tornillo Torx -1- y extraiga el depósito de líquido de frenos -2- de los tapones de estanqueidad.
Desatornille las tuberías de freno -1- del cilindro maestro de freno y obture las tuberías de freno con tapones del kit de reparación n.º de pieza 1H0 698 311 A.
Desenrosque las tuercas -2- del cilindro maestro de freno.
Desmonte el protector térmico (si está instalado).
Extraiga con cuidado el cilindro maestro de freno del servofreno.
Desenrosque el interruptor de luz de freno -F- del cilindro maestro de freno.
Instalación
Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
Al montar el cilindro maestro de freno con el servofreno, asegúrese de que la varilla de émbolo esté correctamente colocada en el cilindro maestro de freno.
Las juntas deben estar colocadas en la manguera de alimentación del cilindro emisor del embrague.
Purgue el sistema de frenos → Capítulo.
Pares de apriete especificados
→ Capítulo «Vista general del conjunto - servofreno/cilindro maestro de freno, vehículos LHD»
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.