Desmontaje y montaje del árbol de transmisión

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

Herramienta de prensado -T10520-

Atención Al desmontar y montar los semiejes, no dejarlos colgando ni apoyados contra las juntas por una flexión excesiva.

Desmontaje

• Aflojar la unión roscada exterior del árbol de transmisión → Capítulo "Aflojar y apretar las uniones roscadas del árbol de transmisión".

Atención Los rodamientos de rueda no deben someterse a carga después de aflojar el tornillo que fija el semieje al buje de rueda. Si los rodamientos de rueda soportan el peso del vehículo, se dañarán. Esto reduce la vida útil del rodamiento de rueda. No está permitido aflojar el tornillo del semieje más de 90° si el vehículo está apoyado sobre sus ruedas. No intente mover el vehículo sin los semiejes montados, ya que esto dañaría el rodamiento de rueda. Si aun así es necesario mover el vehículo, cumpla lo siguiente: Monte una junta homocinética exterior en lugar del semieje. Apriete la articulación exterior a 120 N·m.

• Afloje los tornillos de las ruedas.
• Eleve el vehículo.
• Retire la rueda.
• Desmonte los muelles helicoidales → Capítulo.

Vehículos con sensor de nivel del vehículo

• Retire los tornillos -1-.
• Retire el soporte del sensor de nivel de carrocería trasero izquierdo -2-.

Vehículos con control adaptativo del chasis DCC

• Desconecte el conector -1- del amortiguador -2-.
• Desconecte el cable -3- del amortiguador -2- (flecha).

Nota

Vehículos con protector antigravilla

• Extraiga el remache expansor -1-.
• Desenrosque los tornillos -2- del deflector de piedras -3-.

Continuación para todos los vehículos

• Desenrosque la tuerca -1- de la biela de acoplamiento -2-.
• Extraiga la biela de acoplamiento -2- de la barra estabilizadora -3-.

• Afloje los tornillos -flechas- de la barra estabilizadora -1-.
• Extraer la barra estabilizadora -1- del subchasis -2- y bajarla.

• Desenrosque la tuerca -1- y extraiga el tornillo -2- que fija el amortiguador.
• Desenrosque la tuerca -3- y extraiga el tornillo -4- que fija el soporte del rodamiento de rueda.

• Desenroscar el tornillo -1- de la barra de acoplamiento -2- y retirarlo.
• Desatornillar el árbol de transmisión de la brida de la caja de cambios.
• Girar el soporte del rodamiento de rueda hacia fuera y extraer el árbol de transmisión de la brida de la caja de cambios.
• Bajar el árbol de transmisión y retirarlo del rodamiento de rueda.

Antes de utilizar la herramienta de prensado -T10520-, asegúrese de que la pieza de empuje -1- esté instalada.

Con la herramienta de prensado -T10520-:

• Para poder extraer el árbol de transmisión -3-, fije la herramienta de prensado -T10520--1- al buje de rueda con 3 tornillos de rueda -2-.

• Es imprescindible seguir la secuencia especificada.

Nota

• Desmontar el semieje.

Instalación

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista general del montaje: árbol de transmisión»

→ Capítulo «Aflojar y apretar las uniones roscadas del semieje»

→ Capítulo „Pares de apriete de los tornillos de rueda“