Sistema de cámara de visión trasera
Información general
Nota
- Si el cliente presenta alguna queja, es necesario conocer la función y el funcionamiento del sistema de cámara de visión trasera.
- Consulte el manual del propietario.
- Utilice el comprobador de diagnóstico del vehículo en «Búsqueda guiada de averías» al realizar el servicio o la búsqueda de averías.
- Con la batería conectada, compruebe todos los accesorios del vehículo (radio, reloj, dispositivos electrónicos de confort, etc.) según el manual de reparación y/o el manual del propietario.
El sistema trasero ayuda al conductor durante la marcha atrás, mostrándole una imagen de la situación del tráfico detrás del vehículo en la pantalla de la radio o del sistema de radionavegación.
El sistema se activa automáticamente al seleccionar la marcha atrás, incluso cuando la radio o el sistema de radionavegación están apagados.
El sistema de cámara de visión trasera consta de los siguientes componentes:
- la cámara de visión trasera -R189-,
- la unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772-
- la unidad de control de la pantalla de la radio/navegación -J503-,
- y el volante con sensor de ángulo de dirección -G85-.
Nota
No se permite instalar un portamatrículas auxiliar en vehículos con sistema de cámara de visión trasera, ya que afectaría a su funcionamiento. Las luces de la matrícula también pueden verse afectadas.
Reconocimiento de averías e indicador de avería:
El sistema de cámara de visión trasera dispone de diagnóstico a bordo.
Utilice el tester de diagnóstico del vehículo en "Localización guiada de averías".
Vista general: sistema de cámara de visión trasera
- Módulo de control de la unidad de visualización de radio/navegación -J503-
- Ubicación del componente: en la consola central delantera
- Desmontaje y montaje.
- Unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772-
- Ubicación del componente: en el compartimento de equipaje, detrás del revestimiento del lateral derecho
- Desmontaje y montaje.
- Cámara de visión trasera -R189-
- Ubicación del componente: en el botón de la manilla del portón trasero
- Desmontaje y montaje.
- Par de apriete de la tuerca: 6 N·m
- Sistema de cámara de visión trasera, calibración.
- Sensor de ángulo de dirección -G85-
- Ubicación del componente: en la unidad de control electrónica de la columna de dirección, detrás del panel de la carcasa del mando de la columna de dirección, en el volante
- Unidad de control electrónica de la columna de dirección, desmontaje y montaje.
Cámara de visión trasera, desmontaje y montaje
Botón de la manilla con cámara de visión trasera, desmontaje del portón trasero
La cámara de visión trasera está instalada dentro del botón de la manilla del portón trasero. No desmonte el botón de la manilla. Debe sustituirse el botón completo.
Unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772-
Unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772-, desmontaje y montaje
La unidad de control está instalada en el compartimento de equipaje, detrás del revestimiento lateral derecho del interior del compartimento de equipaje.
Desmontaje
- Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
- Abra la puerta -1-.
- Desbloquee y desconecte los conectores -1- y -2-.
- Pulse el botón -flecha- y extraiga la unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772- -3- de su soporte.
Instalación
Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.
Solo si se ha sustituido la unidad de control:
- Vuelva a calibrar el sistema.
Unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772-, codificación
- Codifique la unidad de control del sistema de cámara de visión trasera -J772- con el comprobador de diagnóstico del vehículo.
Sistema de cámara de visión trasera, calibración
Trabajos preliminares para la calibración
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Unidad de calibración -VAS6350A-
Tras realizar trabajos de servicio en el vehículo, puede ser necesario volver a calibrar el sistema de cámara de visión trasera. En concreto, esto es necesario después de:
- Desmontar y montar la cámara de visión trasera
- Sustituir la unidad de control del sistema de cámara de visión trasera
- Tras reparar el portón trasero después de un accidente
- Después de que la altura en reposo de un eje cambie más de 5 mm
- Después de que la altura en reposo de todo el vehículo cambie más de 10 mm
Antes de calibrar con el comprobador de diagnóstico del vehículo hay que realizar numerosos trabajos preparatorios. Se describen a continuación.
El vehículo debe estar sobre una superficie firme y nivelada para realizar la calibración. No debe haber personas en el habitáculo durante la medición. El vehículo no debe moverse durante la medición; evite abrir y cerrar las puertas.
Conecte el comprobador de diagnóstico del vehículo.
- Lleve el sensor de ángulo de dirección -G85- a la posición 0 (ruedas rectas).
Vista general del dispositivo de medición montado:
- Herramienta de calibración - soportes centrales de rueda -VAS6350/1-
- Herramienta de calibración - soportes centrales de rueda -VAS6350/1-
- Escuadra angular derecha para el montaje de la unidad de medición de distancia
- Herramienta de calibración - láser lineal -VAS6350/3-
- Encendido y apagado. Consulte las instrucciones de funcionamiento.
- Pie de plástico
- Un total de tres en la parte inferior del dispositivo de medición
- Ajustable, para alinear la posición horizontal del dispositivo de medición
- Herramienta de calibración - láser de distancia -VAS6350/2-
- Notas sobre el funcionamiento. Consulte las instrucciones de funcionamiento.
- Nivel del dispositivo de medición
- Para comprobar la posición horizontal del dispositivo de medición
- Escuadra angular izquierda para el montaje de la unidad de medición de distancia
- Unidad de calibración -VAS6350A-
- Distancia entre las escuadras angulares de la herramienta de calibración (-elemento 3- o -elemento 8-) y las paletas de los soportes centrales de las ruedas traseras: de 1,2 m a 1,7 m -cota A-
- Fije el círculo con orificio «112» del sensor del centro de rueda con el adaptador de 3 pernos de rueda (17 mm).
- Coloque las paletas en ambos sensores de centro de rueda y fíjelas con tuercas de seguridad.
- Coloque el sensor del centro de rueda sobre los pernos de las ruedas traseras. Los soportes centrales de rueda se posicionan mediante los «anillos tóricos» de los adaptadores y quedan sujetos.
Nota
Coloque los captadores de rueda de forma que los «pernos antirrobo de rueda» instalados no queden conectados a los adaptadores de pernos de rueda.
- Ajuste la paleta con ayuda de las tuercas de seguridad para que se mueva libremente justo por encima del suelo.
Nota
- Compruebe que la paleta se mueve con facilidad.
- Las paletas deben volver por sí solas a la posición vertical.
- Coloque la herramienta de calibración -VAS6350- detrás del vehículo, como se muestra en la ilustración general -cota A-, -elemento 9-: de 1,20 m a 1,70 m entre las escuadras de la herramienta de calibración y las paletas del sensor del centro de rueda de las ruedas traseras.
- Coloque la herramienta de calibración -VAS6350- en posición horizontal. Gire los pies de plástico situados bajo la plataforma de calibración hasta que la burbuja del nivel quede exactamente en el centro del indicador -flecha-.
- Encienda el láser de la herramienta de calibración -1- y alinee toda la herramienta de calibración para que el haz láser -2- apunte al centro del portón trasero, encima del logotipo de VW.
- Encienda el láser de distancia de la herramienta de calibración -VAS6350/2- para la medición de distancia con el botón ON. Aparece la siguiente pantalla y el láser se enciende automáticamente:
- Sostenga el telémetro láser para medición de distancia -2- apoyado firmemente en el soporte angular de un lado del dispositivo de calibración, como se muestra en la ilustración; el telémetro láser debe hacer contacto firme con el soporte angular al hacerlo.
- Asegúrese de que el haz del telémetro láser para medición de distancia incida en la paleta -1- en la parte inferior ensanchada.
Si no es así, las paletas deben corregirse en consecuencia mediante los tornillos de sujeción de los captadores de rueda.
- Sujete firmemente con la mano el telémetro láser para medición de distancia en el soporte angular del dispositivo de medición, mientras se ve el haz láser en la paleta. Pulse brevemente el botón ON para la medición de distancia. Al hacerlo, aparecerá la siguiente indicación en la pantalla:
La medición de distancia se indica en la pantalla en "metros".
- Anote la distancia medida.
- Repita esta medición en el otro lado de la herramienta de calibración de la misma forma para la otra rueda trasera.
El valor de la distancia debe ser el mismo en ambos lados. Si el valor no es idéntico, alinee el dispositivo de calibración solo hasta que los valores de ambos lados sean idénticos.
Al alinear el dispositivo de calibración, asegúrese de que el haz del láser de línea siga incidiendo en el centro, por encima del emblema VW, y de que el indicador del nivel siga centrado. Ajuste si es necesario.
- Mida la altura del dispositivo de calibración, cota -H- (borde superior de la plataforma - suelo).
La cota de distancia A medida, la altura del dispositivo de calibración -H- y la cota -B- de altura del centro de la lente de la cámara de visión trasera hasta el suelo deben introducirse en el Tester de Diagnosis de Vehículos en "milímetros" durante la calibración.
Sistema de cámara de visión trasera, calibración.
Sistema de cámara de visión trasera, calibración
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Unidad de calibración -VAS6350A-
Nota
Siga los pasos para preparar la calibración.
- Calibre el sistema de cámara de visión trasera utilizando el Tester de Diagnosis de Vehículos.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Tiguan: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.