Retenes

Descripción de la ubicación de los componentes - Retenes

1. 1
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • Tracción integral para el eje de brida derecho
   • Tracción integral, reemplazar en la caja de transferencia instalada con caja de cambios manual.
   • Tracción delantera con bloqueo del diferencial del eje delantero para el eje de brida derecho.
   • Tracción delantera con bloqueo del diferencial del eje delantero, en caja de cambios manual instalada con bloqueo del diferencial del eje delantero.
2. 2
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • Solo AWD
   • Para la brida de salida de la caja de transferencia
   • Reemplazar solo cuando se retire la caja de transferencia
   • Reemplazar para la caja de transferencia "0AV".
   • Reemplazar para la caja de transferencia "0CN".
3. 3
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • Para el eje de entrada
   • Sustitución
4. 4
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • FWD, para el eje de brida derecho
   • FWD: reemplazar con la caja de cambios manual instalada
   • FWD con bloqueo del diferencial del eje delantero entre la caja de cambios manual y el bloqueo del diferencial del eje delantero
   • FWD con bloqueo del diferencial del eje delantero. Reemplazar cuando se retiren la caja de cambios manual y el bloqueo del diferencial del eje delantero
   • AWD, entre la caja de cambios manual y la caja de transferencia
   • AWD, reemplazar cuando se retiren la caja de cambios manual y la caja de transferencia
5. 5
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • Para el semieje izquierdo
   • Reemplazar con la transmisión instalada
6. 6
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • Para el eje selector
   • Sustitución
7. 7
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • AWD, entre la caja de transferencia y la caja de cambios manual
   • AWD, reemplazar cuando se retire la caja de transferencia
   • FWD con bloqueo del diferencial del eje delantero, entre el bloqueo del diferencial del eje delantero y la caja de cambios manual
   • FWD con bloqueo del diferencial del eje delantero, reemplazar con el bloqueo del diferencial del eje delantero retirado
8. 8
   Sello

   • Sustituya después de desmontar
   • AWD, para el eje de brida en la caja de transferencia
   • Reemplazo desde el lado del retén del eje de brida derecho (-elemento 1-) en vehículos AWD
   • FWD con bloqueo del diferencial del eje delantero, para el palier en el bloqueo del diferencial del eje delantero (en el embrague Haldex)
   • Sustitución desde el lado del retén (-elemento 7-) en vehículos FWD con bloqueo del diferencial del eje delantero.

Sustitución del retén izquierdo

Sustitución del retén izquierdo, para el palier izquierdo

La sustitución del retén del palier izquierdo en vehículos AWD y FWD es idéntica.

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Juego de martillo deslizante -VW771-
• Juego de martillo deslizante - gancho -VW771/37-
• Montador de retén - palier -3305-
• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
• Bandeja colectora -VAG1306-
• o grúa de taller - Bandeja colectora -VAS6208-
• Grasa de sellado
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

El palier debe desmontarse más adelante en el procedimiento.

• Con el vehículo todavía apoyado sobre las ruedas, afloje el tornillo de collar delantero -flecha- como máximo 90º. De lo contrario, el cojinete de rueda resultará dañado.

Desmontaje

• Retire el aislamiento acústico.

Golf y Golf Variant

• Desmonte la sección inferior del revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo.

Golf Cabriolet y Scirocco

• Desmonte la sección inferior del revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo o el revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo.

CC y Passat

• Desmonte la sección inferior del revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo.

Continuación para todos

• Desmonte el palier izquierdo.
• Coloque debajo la bandeja recogegotas o la unidad de recogida y extracción de aceite usado - SMN372500-.
• Desmonte el tornillo del palier. Para ello, instale dos tornillos en la brida y sujete el palier con una palanca.
• Retire el semieje con el muelle de presión.

• Desmonte el retén del palier.

Instalación

• Engrasar ligeramente la nueva junta en la circunferencia exterior.

• Monte el retén completamente, sin inclinarlo.

• Llene la zona entre el labio de estanqueidad y el labio guardapolvo -flecha- hasta la mitad con grasa de estanqueidad.

• Monte el palier.
• Sujete el palier a la caja de cambios y apriete.
• Monte el palier izquierdo.
• Verifique el nivel del líquido de transmisión.

Golf y Golf Variant

• Monte la sección inferior del revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo.

Golf Cabriolet y Scirocco

• Monte la sección inferior del revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo o el revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo.

CC y Passat

• Monte el revestimiento del pasaruedas delantero izquierdo.

Continuación para todos

• Monte el aislamiento acústico.

Par de apriete

• Palier (tornillo avellanado).

Sustitución del retén derecho

Sustitución del retén derecho, para el palier derecho, FWD

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Montador de retén - palier -3305-
• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Bandeja colectora -VAG1306-
• o grúa de taller - Bandeja colectora -VAS6208-
• Grasa de sellado
• Asignación de grasa. Consulte el catálogo de piezas.

Desmontaje

El palier debe desmontarse más adelante en el procedimiento.

• Con el vehículo todavía apoyado sobre las ruedas, afloje el tornillo de collar delantero -flecha- como máximo 90º. De lo contrario, el cojinete de rueda resultará dañado.
• Retire el aislamiento acústico.

• Desmonte la protección térmica sobre el palier derecho -flechas-, si está equipada.
• Desmonte el palier derecho.
• Coloque debajo la bandeja recogegotas o la unidad de recogida y extracción de aceite usado - SMN372500-.
• Desmonte el tornillo del palier -flecha-. Para ello, instale dos tornillos en la brida y sujete el palier con una palanca.
• Retire el semieje con el muelle de presión.

• Extraiga el anillo de estanqueidad haciendo palanca.

Instalación

• Engrasar ligeramente la nueva junta en la circunferencia exterior.

• Monte el retén completamente, sin inclinarlo.

• Llene la zona entre el labio de estanqueidad y el labio guardapolvo -flecha- hasta la mitad con grasa de estanqueidad.
• Sujete el palier a la caja de cambios y fíjelo.
• Monte el palier derecho.

• Si se ha desmontado, monte la protección térmica sobre el palier derecho.
• Verifique el nivel del líquido de transmisión.
• Monte el aislamiento acústico.

Par de apriete

• Palier (tornillo avellanado).