Amortiguador de suspensión
Resumen - Amortiguador de suspensión
Nota
Resumen - Amortiguador de suspensión para chasis adaptativo DCC.
- Amortiguador
- Se puede sustituir por separado
- Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
- Tope de goma
- Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
- Cubierta protectora
- Muelle helicoidal
- Desmontaje y montaje.
- Observe el código de color
- Asignación. Consulte el catálogo de piezas.
Asignación de muelles mediante número PR
Estos números se encuentran en la placa de datos del vehículo.
La superficie del muelle helicoidal no debe estar dañada- Rodamiento de bolas de ranura profunda
- Soporte superior del amortiguador
- Observe la posición de montaje.
- Tuerca hexagonal
- 60 N·m
- Sustituir siempre si se retira
- M14 x 1.5
- Autoblocante
- Torreta del amortiguador de suspensión
- Perno
- 15 N·m + 90º
- Sustituir siempre si se retira
- M8 x 26
Amortiguador de suspensión, desmontaje y montaje
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Separador -3424-
- Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
- Gato para motor y caja de cambios -VAS6931-
- Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del cubo de rueda -T10149-
- Extractor de semieje de transmisión -T10520-
Desmontaje
- Afloje el tornillo del semieje en el cubo de rueda:
- Tornillo de doce puntas con nervaduras.
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras.
Precaución
El cojinete de rueda no debe estar sometido a carga cuando la unión roscada del semieje en el lado de la rueda esté floja.Si los cojinetes de rueda soportan el peso del vehículo, se dañarán. Esto reduce la vida útil de los cojinetes de rueda.
El tornillo del semieje solo puede aflojarse como máximo 90º cuando el vehículo está apoyado sobre sus ruedas.Los vehículos sin semieje no deben desplazarse, ya que el cojinete de rueda se dañaría. Si es necesario mover el vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:
- Instale una junta exterior en lugar del semieje.
- Apriete la junta exterior a 120 N·m.
- Retire la rueda.
- Retire la tuerca -flecha- de la bieleta del amortiguador de suspensión.
- Retire las tuercas -flechas-.
- Extraiga el portamanguetas con la rótula del brazo oscilante.
- Retire la junta exterior del semieje del portarrodamientos.
Si el semieje de transmisión no se puede extraer del rodamiento de rueda, puede empujarlo hacia fuera del rodamiento utilizando el extractor de semieje de transmisión -T10520-.
Antes de utilizar el extractor de semieje de transmisión -T10520-, asegúrese de que la pieza de empuje -1- esté montada.
Utilizando el extractor de semieje de transmisión -T10520-:
- Fije el extractor de semieje de transmisión -T10520--1- con tres tornillos de rueda -2- en el buje de rueda, de modo que el semieje de transmisión -3- pueda ser presionado hacia fuera.
- Siga exactamente la secuencia especificada.
- Apriete la tuerca moleteada -1- a mano.
- Gire únicamente el tornillo -2- con una llave y extraiga el semieje con el Extractor de semieje -T10520-.
Nota
Al finalizar los trabajos o para volver a montar, los husillos deben devolverse a su posición original para que pueda utilizarse el funcionamiento hidráulico.
- Fije el semieje a la carrocería con alambre.
Nota
El semieje no debe quedar colgando; de lo contrario, la junta interior se dañará por sobreflexión.
- Vuelva a atornillar la rótula al brazo de control.
- Fije el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- con el Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del portarrodamientos -T10149- al portarrodamientos mediante un tornillo de rueda.
- Retire la unión roscada del portarrodamientos/amortiguador de suspensión -flecha-.
- Inserte el separador -3424- en la ranura del soporte del cojinete de rueda.
- Gire la llave de carraca 90º y retírela del separador -3424-.
- Presione a mano el disco de freno hacia el amortiguador de suspensión.
De lo contrario, el tubo del amortiguador podría quedar inclinado en el orificio del portarrodamientos.
- Extraiga el portarrodamientos hacia abajo del tubo del amortiguador y bájelo con el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- hasta que el tubo del amortiguador quede suspendido libremente.
- Fije el portarrodamientos al subchasis con alambre.
- Retire el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- de debajo del portarrodamientos.
Solo al desmontar el amortiguador de suspensión izquierdo
- Retire los brazos de los limpiaparabrisas.
Continuación para ambos lados
- Retire la cubierta de la cámara de plenum.
- Retire los tornillos hexagonales -flechas- del soporte superior del amortiguador y retire el amortiguador de suspensión.
Instalación
- Fije el Gato para motor y caja de cambios -VAS6931- con el Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del portarrodamientos -T10149- al portarrodamientos mediante un tornillo de rueda.
- Fije el amortiguador de suspensión al portarrodamientos y asegúrelo con el tornillo de cabeza hueca y una tuerca nueva.
El punto del tornillo multipunto interior debe mirar en el sentido de marcha.
- Retire la Herramienta separadora -3424-.
Una de las dos marcas -flechas- del platillo del muelle debe apuntar en el sentido de marcha.
- Retire el alambre del portarrodamientos.
- Levante con cuidado el portarrodamientos con el gato de transmisión lo suficiente para poder montar los tornillos del amortiguador/torreta -flechas-.
Si es necesario, utilice una escalera, por ejemplo la Escalera -VAS5085-, para montar los tornillos.
- Apriete los tornillos hexagonales del soporte superior del amortiguador -flechas-.
- Retire el Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del cubo de rueda -T10149-.
- Apriete la unión roscada del portarrodamientos/amortiguador de suspensión -flecha-.
- Retire las tuercas -flechas-.
- Introduzca el semieje en el cubo de rueda.
- Introduzca el portarrodamientos con la rótula en el brazo de control.
- Fije la rótula al brazo de control -flechas-.
Nota
Asegúrese de que el fuelle de la rótula no esté dañado ni torcido.
- Apriete el tornillo del semieje al cubo de rueda:
- Tornillo de doce puntas con nervaduras.
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras.
Precaución
El vehículo no debe apoyarse sobre las ruedas al hacerlo.
Si el tornillo está suelto, el peso del vehículo puede dañar el cojinete de rueda.
Diferencia entre un tornillo de doce puntas con nervaduras y un tornillo de doce puntas sin nervaduras
Las superficies de contacto -flecha A- y -flecha B- son diferentes en los tornillos de dos puntas.
- Tornillo de doce puntas con nervaduras -flecha A-
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras -flecha B-
- Monte la cubierta del plenum.
- Monte los brazos del limpiaparabrisas.
Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.
- Monte la rueda y apriétela.
Especificaciones de apriete
| Componente | Par de apriete |
Amortiguador de suspensión al soporte del cojinete de rueda
|
70 N·m + 90º |
Amortiguador de suspensión a carrocería (torreta del amortiguador)
|
15 N·m + 90º |
Rótula al brazo de control de aluminio:
|
60 N·m |
Rótula al brazo de control de chapa de acero
|
100 N·m |
Bieleta a amortiguador de suspensión
|
65 N·m |
Semieje al cubo de rueda, "tornillo de doce puntas con nervaduras"
|
70 N·m + 90º |
Semieje al cubo de rueda, "tornillo de doce puntas sin nervaduras"
|
200 N·m +180º |
Amortiguador de suspensión, mantenimiento
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332- Kit compresor de muelles - Tensor de muelle -VAG1752/1- Kit compresor de muelles - Retenedor de muelle con insertos -VAG1752/5- Kit compresor de muelles - Bloque de sujeción del amortiguador -VAG1752/20- Juego de amortiguadores -T10001- Carraca (disponible en el mercado)- Retire el amortiguador de suspensión.
Muelle helicoidal, desmontaje
- Sujete el Bloque de sujeción del amortiguador -VAG1752/20--4- en un tornillo de banco.
- Fije el amortiguador de suspensión en el Bloque de sujeción del amortiguador -VAG1752/20--4-.
- Pretense el muelle helicoidal con el Tensor de muelle -VAG1752/1- hasta que el rodamiento superior de bolas de ranura profunda quede libre.
- Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
- Juego de amortiguadores - Prolongación SW7 -T10001/8-
- Kit compresor de muelles - Tensor de muelle -VAG1752/1-
- Kit compresor de muelles - Bloque de sujeción del amortiguador -VAG1752/20-
- Kit compresor de muelles - Retenedor de muelle con insertos -VAG1752/5-
- Juego de amortiguadores - Vaso -T10001/5-
- Juego de amortiguadores - Carraca reversible -T10001/11-
ADVERTENCIA
¡Primero pretense el muelle para aliviar la tensión del platillo superior del muelle!
- Asegúrese de que el muelle helicoidal encaje correctamente dentro del Kit compresor de muelles - Retenedor de muelle con insertos -VAG1752/5- -flecha-.
- Retire la tuerca hexagonal del vástago del pistón.
- Desmonte los componentes individuales del amortiguador de suspensión y del muelle helicoidal con el Tensor de muelle -VAG1752/1-.
Muelle helicoidal, montaje
- Coloque el muelle helicoidal con el Tensor de muelle -VAG1752/1- sobre la arandela inferior del muelle.
El extremo de la espira del muelle debe apoyarse contra el tope -flecha-.
- Apriete la nueva tuerca hexagonal al vástago del pistón.
- Libere la tensión del Tensor de muelle -VAG1752/1- y retírelo del muelle helicoidal.
- Monte el amortiguador de suspensión.
Especificaciones de apriete
| Componente | Par de apriete |
Soporte del amortiguador a amortiguador
|
60 N·m |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Tiguan: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.