Электрооборудование
Установка радиоприёмника/кассетного магнитофона
Место в руководстве: Электрооборудование
~5мин чтения
1 Автомагнитола не входит в стандартную комплектацию автомобилей, описанных в этом руководстве. 2 Однако центральная консоль рассчитана на установку радиоприемника. Для этого снимите заглушку, за которой уже проложен силовой провод. 3 Система зажигания и другие электрические компоненты подавлены на заводе, и дополнительное подавление помех не требуется, кроме заземления двигателя стеклоочистителя. Приемник
4 Установите радиоприемник/магнитолу с помощью монтажного комплекта, поставляемого вместе с оборудованием. 5 На версиях Comfort установите предохранитель в линию питания. На версиях Super питание радиоприемника защищено предохранителем № 12. 6 Убедитесь, что радиоприемник надежно заземлен на металлическую деталь кузова. Антенна
7 Рекомендуемые места установки антенны: в задней части правого переднего крыла или на стойке ветрового стекла. 8 Инструкции по установке антенн Fiat прилагаются к ним. Однако при использовании неоригинального оборудования поможет следующая общая информация. 9 Автоматические антенны с электроприводом выдвигаются при включении оборудования и убираются при выключении. Им требуется больше места для установки и дополнительные провода питания, и они могут быть источником неисправностей. 10 Нет смысла выбирать очень длинную антенну, например антенну длиной около трех метров, которая крепится крючками или зажимами к задней части автомобиля, так как часть такой антенны неизбежно окажется в зоне помех. Для радиоприемников УКВ/FM наилучшая длина антенны составляет около одного метра. Активные антенны имеют транзисторный усилитель в основании, который усиливает принимаемый сигнал. Штырь такой антенны иногда бывает заметно короче, чем у обычных пассивных антенн. 11 Значительные потери сигнала могут происходить в антенном кабеле, особенно в диапазонах очень высоких частот (УКВ). Антенный кабель почти всегда выполнен коаксиальным, т. е. состоит из центральной жилы, окруженной гибкой медной оплеткой, которая образует внешний (заземляющий) проводник. Между внутренним и внешним проводниками находится изоляция, которая может быть сплошной или из скрученных нитей. Помимо изоляции, её назначение — поддерживать правильный зазор и соосность проводников. Потери сигнала происходят в изоляции, и обычно они больше у кабеля низкого качества. Качество используемого кабеля отражается в цене антенны с подключенным антенным кабелем. 12 Емкость антенного кабеля должна находиться примерно в пределах от 65 до 75 пикофарад (пФ) (от 95 до 100 пФ для японского и американского оборудования), иначе регулировка подстроечного конденсатора антенны автомагнитолы может оказаться невозможной. Для длинной линии между антенной и приемником требуется удлинительный кабель. Если он добавляет емкость сверх указанных пределов, понадобится разъем с последовательным конденсатором или удлинитель с маркировкой «компенсированная по емкости». 13 Установка антенны, как правило, требует сверления отверстия диаметром 7/8 дюйма (22 мм) в кузове, но внимательно прочитайте инструкцию, прилагаемую к комплекту антенны. После выбора места отверстия используйте кернер, чтобы направить сверло. Для разметки и точного центрирования сверла, а также для защиты лакокрасочного покрытия в случае соскальзывания сверла, вокруг места работ наклейте липкую малярную ленту. Существуют три способа выполнения отверстия: а) Используйте коронку (круговую пилу) в электрической дрели. Это, по сути, круглое ножовочное полотно, закрепленное на оправке с центральным направляющим сверлом. б) Используйте резак для листового металла с режущими зубьями, который срезает металл при затягивании шестигранным ключом. в) Самый трудоемкий способ — высверлить окружность небольшим сверлом, например 1/8 дюйма (3 мм), делая отверстия перекрывающимися. Центральная часть металла выпадает, а отверстие доводится круглыми и полукруглыми напильниками. 14 Каким бы способом ни пользовались, удалите заусенцы с металла кузова и снимите краску с нижней стороны. Антенну установите плотно, убедившись, что заземляющее крепление, обычно зубчатая шайба, кольцо или хомут, обеспечивает надежный контакт. Это заземление важно для снижения помех. Все открытые металлические участки покройте грунтовкой и краской, а при желании нанесите антигравийное покрытие. 15 Антенный кабель следует прокладывать вдали от моторного отсека и мест, где может возникнуть напряжение, например под ковриком, где располагаются ноги. Громкоговорители
16 Монофонический громкоговоритель может быть установлен под панелью приборов, под бардачком. 17 Предусмотрена возможность установки двух громкоговорителей в карманах обивки дверей или под креплениями задней полки.
Рис. 9.8 Корпус радиоприемника и силовой провод (A) (разд. 30)
Рис. 9.9 Крепление громкоговорителя в двери (разд. 30)
Рис. 9.10 Крепление заднего громкоговорителя (разд. 30)
4 Установите радиоприемник/магнитолу с помощью монтажного комплекта, поставляемого вместе с оборудованием. 5 На версиях Comfort установите предохранитель в линию питания. На версиях Super питание радиоприемника защищено предохранителем № 12. 6 Убедитесь, что радиоприемник надежно заземлен на металлическую деталь кузова. Антенна
7 Рекомендуемые места установки антенны: в задней части правого переднего крыла или на стойке ветрового стекла. 8 Инструкции по установке антенн Fiat прилагаются к ним. Однако при использовании неоригинального оборудования поможет следующая общая информация. 9 Автоматические антенны с электроприводом выдвигаются при включении оборудования и убираются при выключении. Им требуется больше места для установки и дополнительные провода питания, и они могут быть источником неисправностей. 10 Нет смысла выбирать очень длинную антенну, например антенну длиной около трех метров, которая крепится крючками или зажимами к задней части автомобиля, так как часть такой антенны неизбежно окажется в зоне помех. Для радиоприемников УКВ/FM наилучшая длина антенны составляет около одного метра. Активные антенны имеют транзисторный усилитель в основании, который усиливает принимаемый сигнал. Штырь такой антенны иногда бывает заметно короче, чем у обычных пассивных антенн. 11 Значительные потери сигнала могут происходить в антенном кабеле, особенно в диапазонах очень высоких частот (УКВ). Антенный кабель почти всегда выполнен коаксиальным, т. е. состоит из центральной жилы, окруженной гибкой медной оплеткой, которая образует внешний (заземляющий) проводник. Между внутренним и внешним проводниками находится изоляция, которая может быть сплошной или из скрученных нитей. Помимо изоляции, её назначение — поддерживать правильный зазор и соосность проводников. Потери сигнала происходят в изоляции, и обычно они больше у кабеля низкого качества. Качество используемого кабеля отражается в цене антенны с подключенным антенным кабелем. 12 Емкость антенного кабеля должна находиться примерно в пределах от 65 до 75 пикофарад (пФ) (от 95 до 100 пФ для японского и американского оборудования), иначе регулировка подстроечного конденсатора антенны автомагнитолы может оказаться невозможной. Для длинной линии между антенной и приемником требуется удлинительный кабель. Если он добавляет емкость сверх указанных пределов, понадобится разъем с последовательным конденсатором или удлинитель с маркировкой «компенсированная по емкости». 13 Установка антенны, как правило, требует сверления отверстия диаметром 7/8 дюйма (22 мм) в кузове, но внимательно прочитайте инструкцию, прилагаемую к комплекту антенны. После выбора места отверстия используйте кернер, чтобы направить сверло. Для разметки и точного центрирования сверла, а также для защиты лакокрасочного покрытия в случае соскальзывания сверла, вокруг места работ наклейте липкую малярную ленту. Существуют три способа выполнения отверстия: а) Используйте коронку (круговую пилу) в электрической дрели. Это, по сути, круглое ножовочное полотно, закрепленное на оправке с центральным направляющим сверлом. б) Используйте резак для листового металла с режущими зубьями, который срезает металл при затягивании шестигранным ключом. в) Самый трудоемкий способ — высверлить окружность небольшим сверлом, например 1/8 дюйма (3 мм), делая отверстия перекрывающимися. Центральная часть металла выпадает, а отверстие доводится круглыми и полукруглыми напильниками. 14 Каким бы способом ни пользовались, удалите заусенцы с металла кузова и снимите краску с нижней стороны. Антенну установите плотно, убедившись, что заземляющее крепление, обычно зубчатая шайба, кольцо или хомут, обеспечивает надежный контакт. Это заземление важно для снижения помех. Все открытые металлические участки покройте грунтовкой и краской, а при желании нанесите антигравийное покрытие. 15 Антенный кабель следует прокладывать вдали от моторного отсека и мест, где может возникнуть напряжение, например под ковриком, где располагаются ноги. Громкоговорители
16 Монофонический громкоговоритель может быть установлен под панелью приборов, под бардачком. 17 Предусмотрена возможность установки двух громкоговорителей в карманах обивки дверей или под креплениями задней полки.
18 Громкоговорители должны соответствовать выходному каскаду оборудования, особенно по рекомендуемому сопротивлению (импедансу). Мощные транзисторы, управляющие громкоговорителями, чувствительны к нагрузке, которая на них подается.

Рис. 9.8 Корпус радиоприемника и силовой провод (A) (разд. 30)

Рис. 9.9 Крепление громкоговорителя в двери (разд. 30)

Рис. 9.10 Крепление заднего громкоговорителя (разд. 30)
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Uno: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?