Ford Escape Manuals

Ford Escape: Заправка топливом и управление — Турбокомпрессор — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4 / Снятие и установка — Турбокомпрессор

Материалы

Имя Спецификация
Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®
ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-Ц
-

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Лопатки компрессора турбонагнетателя могут быть повреждены даже мельчайшие частицы. При снятии любого турбонагнетателя или воздухозаборника двигателя компонент системы, убедитесь, что мусор не попал в систему. Неспособность это может привести к повреждению турбокомпрессора.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Особое внимание следует уделить герметизирующим отверстиям для подача масла, возврат масла и трубки охлаждающей жидкости на двигателях с турбонаддувом двигатели. Уплотнительные порты должны быть абсолютно чистыми и свободными от уплотнительных колец. остатка, не повредите уплотняющую поверхность и трубы, чтобы обеспечить отсутствие утечек и повторных ремонтов.

Все автомобили

  1. Слейте систему охлаждения.
    См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и прокачка (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л.с.) — MI4, общие сведения процедуры).

Полноприводные (полноприводные) автомобили

  1. Снимите блок передачи мощности.
    См.: Блок передачи мощности — автомобили с: Блок передачи мощности Маслоохладитель (блок передачи мощности 307-07C — 2,0 л EcoBoost) (177 кВт/240 л.с.) – МИ4, Удаление).
    См.: Блок передачи мощности — автомобили без: Блок передачи мощности Маслоохладитель (блок передачи мощности 307-07C — 2,0 л EcoBoost) (177 кВт/240 л.с.) – МИ4, установка).

автомобили FWD (переднеприводные)

  1. Снимите правое переднее колесо и шину.
    См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).

Все автомобили

  1. Снимите верхнюю выпускную трубу воздухоочистителя.
    См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12B Распределение впускного воздуха и Фильтрация — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, удаление и Монтаж).
  1. Отсоедините перепускной клапан турбонагнетателя. разъем, затем отсоедините фиксатор жгута от шпильки. Выпускать фиксатор верхней впускной трубы охладителя наддувочного воздуха. Ослабьте заряд хомут верхней впускной трубы воздухоохладителя, затем снимите охладитель наддувочного воздуха верхний входной патрубок.
  1. Ослабьте хомут нижней выпускной трубы воздушного фильтра, затем снимите нижнюю выпускную трубу воздушного фильтра.

автомобили FWD (переднеприводные)

  1. Снимите каталитический нейтрализатор.
    См.: Каталитический нейтрализатор (выхлопная система 309-00B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
    См.: Каталитический нейтрализатор (выхлопная система 309-00B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).

Полноприводные (полноприводные) автомобили

  1. Снимите лоток аккумулятора.
    См.: Батарейный отсек — 1,5 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — I3 (Y1)/2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л.с.) — MI4 (батарея 414-01, монтаж и кабели, Снятие и установка).
  1. Снимите и выбросьте гайки каталитического нейтрализатора, затем уберите каталитический нейтрализатор.
  1. Снимите и выбросьте прокладку.

Все автомобили

  1. Снимите болты, затем снимите и выбросьте трубка подачи масла турбокомпрессора.
  1. Выверните болты, затем снимите и утилизируйте возвратную масляную трубку турбонагнетателя.
  1. Выверните болт, затем снимите наружную половину трубки возврата охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    1. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

      Для очистки используйте очиститель тормозов и нейлоновую щетку. Очистите уплотнительные поверхности трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Осмотрите уплотнительные поверхности на наличие мусора или повреждений, убедитесь, что удерживающая скоба не погнут, проверьте прямоугольность области уплотнительного кольца. Установить новый компоненты при необходимости.
  1. Выверните болт, затем снимите внешнюю половину трубки подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    1. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

      Для очистки используйте очиститель тормозов и нейлоновую щетку. Очистите уплотнительные поверхности трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Осмотрите уплотнительные поверхности на наличие мусора или повреждений, убедитесь, что удерживающая скоба не погнут, проверьте прямоугольность области уплотнительного кольца. Осмотрите резину прокладка. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
  1. Отсоедините электрический разъем турбокомпрессора.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Кронштейн трубки охлаждающей жидкости удерживается левой нижней шпилькой и гайкой турбонагнетателя.

    Отверните гайки крепления турбокомпрессора, отсоедините кронштейн трубки охлаждающей жидкости, затем снимите турбокомпрессор.
  1. Снимите и выбросьте прокладку турбокомпрессора.
  1. Снимите шпильки крепления турбокомпрессора, если их необходимо снять.
  1. Снимите и утилизируйте шпильки выпускного фланца турбонагнетателя.
  1. При необходимости открутите болт трубки охлаждающей жидкости турбокомпрессора, затем снимите возвратную трубку охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
    1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот подшаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

      Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Этот подшаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

      Для очистки используйте очиститель тормозов и нейлоновую щетку. Очистите уплотнительные поверхности трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Осмотрите уплотнительные поверхности на наличие мусора или повреждений и убедитесь, что удерживающие Кронштейн не погнут, проверьте прямоугольность области уплотнительного кольца. Осмотреть резиновая прокладка. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Осмотрите резиновую прокладку. При необходимости установите новые компоненты.
  1. При необходимости снимите трубку подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот подшаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

      Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Этот подшаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

      Для очистки используйте очиститель тормозов и нейлоновую щетку. Очистите уплотнительные поверхности трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Осмотрите уплотнительные поверхности на наличие мусора или повреждений, убедитесь, что удерживающая скоба не погнут, проверьте прямоугольность области уплотнительного кольца. Установить новый компоненты при необходимости.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Для очистки используйте очиститель тормозов и нейлоновую щетку. Очистите уплотнительную поверхность прокладки трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Установить новый компоненты при необходимости.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С

Монтаж

Все автомобили

    • ПРИМЕЧАНИЕ: Этот подшаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

      Установите новое уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
    • Смажьте новое уплотнительное кольцо и поверхность уплотнения трубки чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
      См.: Технические характеристики (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
  1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

    • Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старый остатки уплотнительного кольца, используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя отверстие под уплотнительное кольцо. Осмотрите участок на наличие глубоких царапин и выбоины. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Если снято, установите подачу охлаждающей жидкости турбонагнетателя. трубка к турбокомпрессору. Нижняя трубка подачи охлаждающей жидкости входит в сначала турбокомпрессор.
    1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот подшаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

      Если снято, установите новую охлаждающую жидкость турбонагнетателя. уплотнительное кольцо трубки. Смажьте уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. с чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
      См.: Технические характеристики (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
    1. Смажьте резиновую прокладку трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
      См.: Технические характеристики (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
  1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только в том случае, если компонент был удален.

    • Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старый остатки уплотнительного кольца, используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя отверстие под уплотнительное кольцо. Осмотрите участок на наличие глубоких царапин и выбоины. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Если снято, установите возврат охлаждающей жидкости турбонагнетателя. трубка к турбокомпрессору. Нижняя трубка подачи охлаждающей жидкости входит в сначала турбокомпрессор.
    1. Если он снят, установите и затяните болт трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
  1. Установите и затяните шпильки выпускного фланца турбонагнетателя.
    Крутящий момент: 30 фунт-футов (40 Нм)
  1. Если они сняты, установите и затяните шпильки крепления турбонагнетателя.
    Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Нм)
  1. Установите новую прокладку турбокомпрессора.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Кронштейн трубки охлаждающей жидкости удерживается левой нижней шпилькой и гайкой турбонагнетателя.

    Установите турбокомпрессор, присоедините трубку охлаждающей жидкости. кронштейн, затем установите и затяните гайки крепления турбокомпрессора.
    Крутящий момент: 39 фунт-футов (53 Нм)
  1. Подсоедините электрический разъем турбокомпрессора.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Смажьте уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя и резиновую прокладку. с чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
    См.: Технические характеристики (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
    • УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку. Повреждение области уплотнения может привести к утечкам.

      Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старый остатки уплотнительного кольца, используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя к отверстию под уплотнительное кольцо двигателя. Осмотрите участок на наличие глубоких царапины и выбоины. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Установите внешнюю половину турбокомпрессора. трубка подачи охлаждающей жидкости, затем установите и затяните охлаждающую жидкость турбонагнетателя. болт подводящей трубки.
      Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)
  1. Установите новое уплотнительное кольцо трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя. Смажьте новое уплотнительное кольцо и поверхность уплотнения трубки чистой охлаждающая жидкость двигателя.
    См.: Технические характеристики (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
    • УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку. Повреждение области уплотнения может привести к утечкам.

      Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старый остатки уплотнительного кольца, используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя к отверстию под уплотнительное кольцо двигателя. Осмотрите участок на наличие глубоких царапины и выбоины. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Установите внешнюю половину турбокомпрессора. трубка возврата охлаждающей жидкости, затем установите и затяните трубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя. болт обратки.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
  1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что используются новые уплотнительное кольцо и прокладка трубки возврата масла турбонагнетателя.

    Установите новое уплотнительное кольцо трубки возврата масла турбонагнетателя. уплотнение и новую прокладку трубки возврата масла турбонагнетателя, если она еще не установлена установлен. Смажьте уплотнительное кольцо новой трубки возврата масла турбонагнетателя. чистым моторным маслом.
    См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
  1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Возвратная масляная трубка должна быть полностью установлена ​​до того, как закрутится крепеж.

    • Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старый остатки уплотнительного кольца, используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя отверстие под уплотнительное кольцо. Осмотрите участок на наличие глубоких царапин и выбоины. При необходимости установите новые компоненты.
    1. Установите трубку возврата масла турбонагнетателя, затем Установите и затяните болты крепления трубки возврата масла турбонагнетателя.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
  1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте повторно масляный фильтр турбокомпрессора, необходимо использовать новый масляный фильтр турбокомпрессора.

    УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что используются новые уплотнительные кольца и прокладки трубки подачи масла турбонагнетателя.

    Установите новую трубку подачи масла в турбокомпрессор. Уплотнительные кольца, прокладки и масляный фильтр, если они еще не установлены. Смажьте Уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
    См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Трубка подачи масла должна быть полностью установлена ​​до затяжки крепежа.

    • УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку, повреждение области уплотнения приведет к утечке.

      Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старый остатки уплотнительного кольца, используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из отверстия для уплотнительных колец турбонагнетателя и двигателя. Осмотрите участок на наличие глубоких царапины и выбоины. При необходимости установите новые компоненты.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б, АПМ-4-С
    1. Установите и полностью установите трубку подачи масла в турбокомпрессор, затем установите и затяните болты.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

Полноприводные (полноприводные) автомобили

  1. Очистите и осмотрите поверхности прокладки.
  1. Установите новую прокладку.
  1. Установите каталитический нейтрализатор, затем на этом этапе вручную затяните новые гайки.
  1. Затяните гайки каталитического нейтрализатора.
    Крутящий момент: 30 фунт-футов (40 Нм)
  1. Установите лоток батареи.
    См.: Батарейный отсек — 1,5 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — I3 (Y1)/2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л.с.) — MI4 (батарея 414-01, монтаж и кабели, Снятие и установка).

автомобили FWD (переднеприводные)

  1. Установите каталитический нейтрализатор.
    См.: Каталитический нейтрализатор (выхлопная система 309-00B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
    См.: Каталитический нейтрализатор (выхлопная система 309-00B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Снятие и установка).

Все автомобили

  1. Установите нижний выпускной патрубок воздушного фильтра, затем затяните хомут нижнего выпускного патрубка воздухоочистителя.
    Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
  1. Установите верхнюю впускную трубу охладителя наддувочного воздуха, затем затяните хомут. Вставьте верхнюю впускную трубу охладителя наддувочного воздуха. удерживающая клипса. Прикрепите фиксатор жгута к шпильке, затем подсоедините электрический разъем перепускного клапана турбонагнетателя.
    Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
  1. Установите верхнюю выпускную трубу воздухоочистителя.
    См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12B Распределение впускного воздуха и Фильтрация — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, удаление и Монтаж).

автомобили FWD (переднеприводные)

  1. Установите правое переднее колесо и шину.
    См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).

Полноприводные (полноприводные) автомобили

  1. Установите блок передачи мощности.
    См.: Блок передачи мощности — автомобили с: Блок передачи мощности Маслоохладитель (блок передачи мощности 307-07C — 2,0 л EcoBoost) (177 кВт/240 л.с.) – МИ4, установка).
    См.: Блок передачи мощности — автомобили без: Блок передачи мощности Маслоохладитель (блок передачи мощности 307-07C — 2,0 л EcoBoost) (177 кВт/240 л.с.) – МИ4, установка).

Все автомобили

  1. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте.
    См.: Технические характеристики (Двигатель 303-01B — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4, Технические характеристики).
  1. Заполните систему охлаждения.
    См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и прокачка (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л.с.) — MI4, общие сведения процедуры).

Диагностика и тестирование — органы управления турбокомпрессором

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Снятие и установка — трубка возврата охлаждающей жидкости турбонагнетателя

Снятие и установка УВЕДОМЛЕНИЕ: Лопатки компрессора турбонагнетателя могут быть повреждены даже мельчайшие частицы. При снятии любого турбонагнетателя или воздухозаборника двигателя компонент системы, убедитесь, что мусор не попал в систему...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Общие процедуры - Установка коврика с подогревом сидений


Ремонт ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите здесь, чтобы просмотреть видеоверсию снятия и установки коврика обогревателя сиденья. Вид ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливайте новый нагревательный мат. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки можно приклеить новый нагревательный мат к любому клею, оставшемуся на пенопласте...

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Описание и работа — Система климат-контроля — Автомобили с: Электронным автоматическим контролем температуры (EATC) — Обзор


Обзор Система EATC поддерживает выбранную температуру в салоне автомобиля. путем нагрева и/или охлаждения воздуха в зависимости от панели управления HVAC выбор. Настройкой контроля температуры является желаемая температура воздуха в салоне. Кнопки блокировки управления двигателем вентилятора изменяют скорость двигателя вентилятора...