Система центрального (одноточечного) впрыска топлива (CFI)
Электродвигатель управления дроссельной заслонкой — снятие и установка
Место в руководстве: Система центрального (одноточечного) впрыска топлива (CFI)
~1мин чтения
Снятие
1 Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2 Снимите узел воздушного фильтра. 3 Отсоедините штекерные разъёмы от электродвигателя и датчика положения дроссельной заслонки. 4 Выверните винты, крепящие кронштейн с электродвигателем и датчиком положения дроссельной заслонки к блоку CFI, и снимите узел. 5 Выверните крепёжные винты электродвигателя и извлеките двигатель из кронштейна. Установка
6 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих пунктов. 7 Убедитесь, что датчик положения дроссельной заслонки правильно сел на ось дроссельной заслонки, а монтажный кронштейн совмещён с установочными штифтами.
1 Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2 Снимите узел воздушного фильтра. 3 Отсоедините штекерные разъёмы от электродвигателя и датчика положения дроссельной заслонки. 4 Выверните винты, крепящие кронштейн с электродвигателем и датчиком положения дроссельной заслонки к блоку CFI, и снимите узел. 5 Выверните крепёжные винты электродвигателя и извлеките двигатель из кронштейна. Установка
6 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих пунктов. 7 Убедитесь, что датчик положения дроссельной заслонки правильно сел на ось дроссельной заслонки, а монтажный кронштейн совмещён с установочными штифтами.
8 По окончании работ частоту вращения холостого хода следует проверить у дилера Ford при первой возможности.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?