Компоненты системы контроля выбросов отработавших газов - снятие и установка

Двигатели с карбюратором. Клапан задержки/удержания искры. Снятие
1 Отсоедините вакуумные шланги от клапана и снимите клапан с двигателя. Установка
2 При установке клапана задержки искры чёрная сторона (маркировка CARB) должна быть обращена к карбюратору, а цветная сторона (маркировка DIST) - к распределителю. При установке клапана удержания искры сторона с маркировкой VAC должна быть обращена к карбюратору, а сторона с маркировкой DIST - к распределителю. Клапан вакуумного переключения с портами (PVS)
Снятие
3 Снимите крышку расширительного бачка, чтобы сбросить давление в системе охлаждения. Если двигатель горячий, открывайте крышку медленно, накрыв её ветошью, чтобы избежать ожога. 4 Отсоедините вакуумные шланги и патрубки системы охлаждения, затем выверните клапан. Установка
5 При установке клапана учтите: вакуумный шланг от карбюратора подсоединяется к среднему выходу PVS, вакуумный шланг от клапана задержки искры (если установлен) - к выходу, ближайшему к резьбовой части PVS, а вакуумный шланг от клапана удержания искры - к выходу, наиболее удалённому от резьбовой части PVS. 6 Подсоедините патрубки системы охлаждения и при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Ловушка паров топлива
Снятие
7 Отсоедините вакуумные шланги и снимите ловушку паров топлива с двигателя.

Установка
8 При установке убедитесь, что ловушка паров топлива расположена чёрной стороной (маркировка CARB) к карбюратору, а белой стороной (маркировка DIST) - к PVS (см. иллюстрацию).

7.8 Ловушка паров топлива с маркировкой направления установки Двигатели с центральным впрыском топлива (CFI)
Каталитический нейтрализатор
Снятие
Примечание: Обращайтесь с нейтрализатором осторожно. Резкие удары могут повредить внутренние керамические носители катализатора.
9 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 10 Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и надёжно установите его на подставки (см. «Подъём и опора автомобиля»). 11 Выверните болты фланцевого соединения приёмной трубы и каталитического нейтрализатора. 12 Отверните гайки и снимите хомут, крепящий заднюю часть каталитического нейтрализатора к выхлопной системе. 13 Снимите каталитический нейтрализатор с резиновых подушек и аккуратно извлеките его из-под автомобиля. При необходимости отсоедините переднюю часть выхлопной системы от резиновых подушек, чтобы облегчить работу. Установка
14 Перед установкой убедитесь, что сопрягаемые поверхности каталитического нейтрализатора, приёмной трубы и выхлопной системы чистые. 15 Осмотрите резиновые подушки и при необходимости замените их. Учтите, что используются подушки специального термостойкого типа, так как нейтрализатор работает при высокой температуре. 16 Установите каталитический нейтрализатор на место, но пока не затягивайте крепёж. Во фланцевом соединении нейтрализатора с приёмной трубой используйте новую прокладку. 17 Аккуратно выровняйте приёмную трубу, нейтрализатор и выхлопную систему, затем затяните крепёж. 18 Опустите автомобиль, подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи, запустите двигатель и проверьте выхлопную систему на наличие утечек.

Датчик кислорода с подогревом (HEGO)
19 См. Часть C данной главы.