Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица диагностических кодов неисправностей
| Модуль | код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|---|
| млрд кубометров | B1147:11 | Левые передние противотуманные фары: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B1147:15 | Левые передние противотуманные фары: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B1148:11 | Правые передние противотуманные фары: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B1148:15 | Правые передние противотуманные фары: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B1499:11 | Источник питания наружных фонарей "A": короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B1499:15 | Источник питания наружных фонарей "A": короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B149D: 11 | Источник питания наружных фонарей "B": короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | Б149Д: 15 | Источник питания наружных фонарей "B": короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| млрд кубометров | B1A79:11 | Задний противотуманный фонарь: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| млрд кубометров | B1A79:15 | Задний противотуманный фонарь: короткое замыкание на батарею или обрыв | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| млрд кубометров | — | Все остальные диагностические коды неисправностей BCM (DTC) |
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). |
Таблицы симптомов
Таблица симптомов: Противотуманные фары
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Модуль не отвечает на диагностический сканер |
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). |
| Обе передние противотуманные фары не работают или горят постоянно | Обратитесь к тесту Pinpoint | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| Индивидуальная передняя противотуманная фара не работает или горит постоянно | Обратитесь к тесту Pinpoint | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| Задний противотуманный фонарь не работает или горит постоянно | Обратитесь к тесту Pinpoint | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
Точные тесты
ТОЧНЫЙ ТЕСТ А: ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ ИЛИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 86 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||
| A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) модуля переключателя фар BCM?
|
||||
| A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 86 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР | |||||||||||||||||||||||||||
Всегда ли включена отдельная противотуманная фара?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | |||||||||||||||||||||||||||
Всегда ли горит подозрительная противотуманная фара?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ | |||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B4 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРАМЕ | |||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ | |||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА ОБРЫВ | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФОНАРЬ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 86 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Внешнее освещение — Обзор (417-01 Внешнее освещение, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||||||||
| C1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР | ||||||||||
Имеются ли диагностические коды неисправности (DTC) выключателя фар BCM?
|
||||||||||
| C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Задний противотуманный фонарь продолжает гореть?
|
||||||||||
| C3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ | ||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||
| C4 ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ | ||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||
| C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА ОБРЫВ | ||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||
| C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
| C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| C8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Диагностика и тестирование — дневные ходовые огни (ДХО)
Диагностика и тестирование — фары
Для блокировки и разблокировки можно использовать блок управления дверным замком с электроприводом или пульт дистанционного управления. ваш автомобиль.
Замки с электроприводом
Управление дверным замком с электроприводом находится на панелях дверей водителя и переднего пассажира.